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Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: fitibomba em 05 de Dezembro, 2011, 17:22:23
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Boas!
Estou aqui com um problemazinho que gostaria de ver solucionado.
Tenho um punto 1.2 8v com 80mil km de 2000 e no último ano tenho de repor 1L de óleo de 5 em 5mil, ou seja, perde óleo.
Estive a espreitar pro motor e reparei que na junta da cabeça ele perde por ali um pouco de óleo.
Soluções e preços para as ditas soluções?
Já agora as válvulas deste carro afinam-se ou já são daquele método automatico que não é preciso rectificar?
Abraço
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http://www.fiatistas.com/forum/index.php?action=search (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?action=search)
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A fuga de óleo não deve ser na junta da cabeça... É mais provável que seja na junta da tampa das válvulas!
Ainda assim parece-me que 1 litro de 5k em 5k é um pouco exagerado! Pode haver aí mais qualquer coisita...
Qual a gradação do óleo que usas? O carro tem força e puxa bem?
Tens o carro há quanto tempo e que tipo de manutenção fazes?
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1 litro de 5 em 5, não é exagerado...
não é bom, que é diferente; isso dá 2 dl em 1.000
isso o mais certo é ser a tampa das vávulas que está-se a babar toda, para es estar a ver!
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Uso o 10W40 da Galp...com este consumo de óleo nem me vale a pena ir para o selénia senão mais me vale sustentar um burro a pão de ló.
Quanto à manutenção é só trocar filtros e oleos. Creio que só deve ter seguido revisões na marca durante os 2 anos da garantia mas é uma incognita. Comprei o carro com 8 anos e tinha 39mil km. Está nas minhas mãos há quase 4 anos e fez mais 40mil.
Há cerca de 6 meses meti gpl no bicho portanto gasta sempre mais um bocadito de óleo agora o babar óleo não tem nada a ver com o gpl.
Desde que o conheço que me gastou óleo... mas vendo bem ele tem óleo depositado tanto na junta da cabeça como junto às bobines que parece "aumentar" de quantidade quando puxo mais pelo carro.
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então é juntas, principalmente
de segmentos esses carros comem pouco ou quase nada
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também me parece que sim mas como sou leigo na matéria resolvi vir aqui perguntar :t_up:
Já agora uma troca destas juntas todas é coisa para que preços? é que me parece ter bastante mão de obra..
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Isso faz-se bem, não dá grande trabalho!
Junta da tampa das válvulas e o-ring do suporte das bobines, compras na Fiat por cerca de 15€...
Depois só precisas de silicone de juntas e um bocadinho de diluente para desengordurar a face da cabeça.
Fazes tu mesmo o trabalho, não é nada dificil! :t_up:
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Acho que vou deixar para quem sabe, não vá sobrar-me parafusos.
Ao menos não é grave!
Agradeço a vossa ajuda
abraço
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se o respiro do motor estiver entupido tambem aumenta o consumo de oleo mas é coisa rara de entupir nos fire..
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Isso faz-se bem, não dá grande trabalho!
Junta da tampa das válvulas e o-ring do suporte das bobines, compras na Fiat por cerca de 15€...
Depois só precisas de silicone de juntas e um bocadinho de diluente para desengordurar a face da cabeça.
Fazes tu mesmo o trabalho, não é nada dificil! :t_up:
ou gasolina ;)
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ou gasolina ;)
o melhor desengordurante é spray de limpar os travões, sai é um bocadinho caro :P
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Spray de limpeza power! :yeah:
Fitibomba, passa pelo diário de bordo do meu Punto para veres umas fugas de óleo que eu resolvi ;)
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já as vi e parece-me muito semelhantes. Pena é eu não ter jeito nenhum para me aventurar a fazer isso sozinho.