Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: fiat127power em 17 de Dezembro, 2005, 17:01:14
-
tenho um 127 mk3 e gostava de lkhe apliar um carburador duplo webber se alguem tiver algum diga algo
-
1 duplo ou 2 duplos? ;)
-
um duplo webber parra a aplicar um filtro k&n oval
-
precisas de uma tampa de valvulas abarth dá para pores carburadores dmtr
-
so a tampa das vavvulas? o carburador que tenho tem un aplicador quadrado com 4 parafusos nao poss fz so uma peça que faça unir o carburador a culaça
-
podes, claro, mas a peça correcta para fazer isso nos nossos motores é a tampa de valvulas (tras o coletor junto)
-
sabes onde posso aranjar um e o preço
-
Só por curiusidade para quê tanto carburador num 903cc?
Tens mais algumas alterações no motor?
Muita gasolina não tem nada a haver com aumento de potência.
-
a foto e so para dar vida ao post e tu tens algo p mim
-
Eu sei que a foto não é do teu carro porque o motor que está na foto não é um 903.
Tou é a perguntar se tens alguma alteração no motor?
Porque estar a meter carburadores maiores sem mais nada não dá potência dá consumo.
Não tenhas a ideia que com o carburador duplo e o filtro de admissão directa vás sentir diferença na potência.
-
Quanto a carburadores tenho algumas coisitas.
Tenho um duplo de um uno 60 sx
tenho um dellorto duplo 36 vertical
e tenho um weber 40 dcoe
-
e no teu o qur tens sabes primeiro começo com um coisa primeiro o carburador e depois a culaça que ta no torneiro pra meter valvulas de esca e admissao maiores
-
Sendo assim está bem.
Se não se trabalhar a cabeça não adianta muito inventar com carburadores.