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Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: fiat127power em 18 de Dezembro, 2005, 13:04:26

Título: velas para o fiat 127 mk3
Enviado por: fiat127power em 18 de Dezembro, 2005, 13:04:26
qauis as velas melhores p o 127 disseram me que alguns vinham c vela de platina da MAGNETI MAGARELI
Título: velas para o fiat 127 mk3
Enviado por: Luke em 18 de Dezembro, 2005, 14:16:11
ngk bpr6 ??
Título: velas para o fiat 127 mk3
Enviado por: fiat127power em 21 de Dezembro, 2005, 12:03:55
e as bosch que achas a s ngk vao a vida depresa
 
Título: velas para o fiat 127 mk3
Enviado por: Barroso127 em 21 de Dezembro, 2005, 17:46:17
NGK BP6ES É isto LUKE?

Eu tenho usado sempre NGK mas acho que é tudo a mesma coisa.
Título: velas para o fiat 127 mk3
Enviado por: low_raider em 22 de Dezembro, 2005, 10:25:49
a velha historia das velas.... muita atençao as velas que se usa... ha varios tipos de velas... NGK é muito bom... depois tem a ver com a referencia de cada uma... ha velas mais quentes que outras... nao convem inventar muito pk eu sei de casos k as velas ou se derreteram e deram cabo do motor ou o contrario, ou seja derreter a cabeça do pison...
Título: velas para o fiat 127 mk3
Enviado por: Fiat 600 71 em 22 de Dezembro, 2005, 11:15:28
Eu pus NGK á uns dias... comparavelmente ás que lá estavam que pareciam churrasco... :P nada a ver mesmo... pega á 1ª, trabalhar mais regular... :) depois ponho a referência das velas, só sei que são iguais ás da Renault 4...
Título: velas para o fiat 127 mk3
Enviado por: Tiffosi em 22 de Dezembro, 2005, 14:53:59
Ouvi falar que as velas marca Fiat são NGK, fica a dúvida.
Título: velas para o fiat 127 mk3
Enviado por: fiat127power em 22 de Dezembro, 2005, 18:21:49
as velas originais d a fia sao campiom hoje comprei umas de origem o caro pega melhor e responde muito bem

as ngk custao 9 euros estas foran 12eu mas valei a pena pois deixou de grilar o motor

ou seja tao aprovadas
 
Título: velas para o fiat 127 mk3
Enviado por: Delta1300 em 23 de Dezembro, 2005, 08:44:28
Uma questao pertinente (Sem querer invadir o topico)

O HF turbo veio com velas de 1 polo, obviamente nem sei se são " dali ".

A questão é que originalmente, o carro deveria vir equipado com Bosch WR6 DTC de 3 polos.

Eu nao noto nada de anormal no carro, a nao ser a frio , em que se poderia ser mais estavel. O 1300 era, mas esse estava afinado.
Erickson, sei que ja falei contigo sobre isto (e que as vou comprar hoje), mas gostava que me elucidassem um pouco sobre as verdadeiras vantagens desta troca que vou fazer.

Obrigado.