Abarth: as emoções dos pequenos desportivos
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Para dar a conhecer as potencialidades da gama Abarth, o importador nacional da marca do escorpião levou jornalistas e clientes ao Circuito Vasco Sameiro, em Braga.
Para serem testadas as capacidades dinâmicas estavam ao serviço cinco viaturas: quatro variantes do Abarth 500 e o Abarth Punto Evo equipado com o Kit essesse. Entre os Abarth 500 constava uma unidade “normal”, um Abarth 500 equipado com o Kit Abarth Record Monza e Kit de Travões Abarth Brembo, um Abarth 500 C essesse equipado com o Kit Abarth Koni e finalmente a cereja no topo do bolo, uma unidade do exclusivo Abarth 695 Tributo Ferrari.
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Ao volante, o mais emocionante, pela raridade e pela potência, é o Abarth 695 Tributo Ferrari. Este Abarth 500, para além de vários detalhes exclusivos, conta ainda com a motorização 1.4 Turbo, aqui a debitar 180 cv, o que torna este pequeno desportivo numa fera solta em estrada.
Em pista, o mais eficiente e divertido produto da gama Abarth foi o Abarth Punto Evo, em muito devido às maiores dimensões e à sensação de estar ao volante de um carro que tanto pode ser um carro para desfrutar em ambiente de pista como se pode transformar num automóvel capaz de transportar, pelo menos, quatro passageiros de forma confortável, mas sem nunca deixar de lado o caráter desportivo em muito influenciado pelo ambiente desportivo a bordo e pelo som emanado pelo motor 1.4 MultiAir de 180 cv.