Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: cabriltt em 31 de Janeiro, 2012, 00:26:58
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Boa noite
Os rolamentos do meu 45s lá foram a vida.
Estive a ver um cubo novo para comprar e achei um pouco caro.
A minha questão, pela analise que fiz ao cubo, é se daria para trocar somente o rolamento, pois o cubo que vi o rolamento tinha um freio e deveria dar para tocar ficando bem mais em conta.
Alguém já terá feito esta operação ou não será aconselhável?
Para resolver que estou a falar do cubo das rodas traseiras.
Obrigado
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não da para trocar o rolamento porque tanto quanto sei não ha à venda em separado
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Se o cubo que tens tem freio , dá para trocar o rolamento , e há rolamentos .
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hmmm não sabia dessa... nos unos ainda vinham assim?
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Não .
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mas o carro dele é um uno :(
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De origem era rolamento cravado , só os 127 até o ano 77 é que traziam cubo com freio , não tenho a certeza se o 900 c até ao mês 6 do ano 78 se também traziam ,a partir dai para a frente começou a ser tudo cravado , saia mais barato o cubo cravado do que o rolamento .
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pois, mas no caso do cabriltt não tem solução, a não ser trocar o cubo inteiro..
quanto aos 127... pergunto-me se não valerá hoje em dia arranjar uns cubos de mk1 para ficar com essa possibilidade
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Tudo depende da marca de rolamento, á no mercado rolamentos RUSSUS que são tão bons como os SKF .
Eu metia rolamento .
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Bom dia
Antes de mais gostaria de agradecer a ajuda de todos.
Efectivamente eu ainda não desmontei os meus cubos porque preciso do carro todos os dias.
O novo que me queriam vender é que era assim, dai ter pedido ajuda neste caso.
Vou ver se aranjo ums cubos usados para estudar esta situção, pois não posso ter a maquina parada.
Obrigado
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cubo do eixo traseiro ou frente?
Eixo traseiro, se quiseres, tenho um completo para vender, sem rolamentos mamados... quaisquer 30 €..
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cubo do eixo traseiro ou frente?
Eixo traseiro, se quiseres, tenho um completo para vender, sem rolamentos mamados... quaisquer 30 €..
. Cubo só gasta a trás , á frente é manga eixo dá para substituir o rolamento
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Eu sei.. a minha duvida era precisamente essa, só quis ter a certeza, tenho ali 2 eixos em muito bom estado se necessário..
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Boa noite
consegui uns cubos de roda mas efectivamente não dão para desmontar os rolamentos...
Vou confirmar se aqueles que vi novos são com as mesmas medidas.
se forem prefiro ums que depois de para trocar os rolamentos que me dizem?
Obrigado
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tens a noção de quantos kms/anos duram?
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Bom dia
Sim 200.000km os de origem.
Mas não te esqueças que mesmo que voltes a meter de origem Nunca mais voltam a fazer os mesmos KM.
E como estamos a falar de material da concorencia estes não fazem tantos km.
Talvez a pensar desta maneira preferia meter ums cubos que dessem para tirar os rolamentos e depois meter ums boms rolamentos nesses cubos.
E como estou na esperança de fazer mais um 1.000.000km neste carro...lololol
Isto são ideias claro....