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Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: fitibomba em 03 de Fevereiro, 2012, 09:25:20

Título: vibração em 1a e 2a mudança
Enviado por: fitibomba em 03 de Fevereiro, 2012, 09:25:20
Boas malta

Últimamente tenho sentido uma vibração estranha no carro

Esta vibração sente-se (e ouve-se!) na 1ª e 2ª mudança a baixas rotações (entre as 1200 e as 1500rpm).

Exemplo ponto de embreagem ouve-se um vibrar estranho e parece-me ser localizado ali debaixo do tablier em frente ao pendura.

Isto será de quê?

Nota: trata-se de um punto mk2 1.2 8v com 82mil km
Título: Re: vibração em 1a e 2a mudança
Enviado por: LB em 03 de Fevereiro, 2012, 10:34:23
ou é molas do disco ou é o volante do motor...
Título: Re: vibração em 1a e 2a mudança
Enviado por: Luke em 03 de Fevereiro, 2012, 17:01:30
isso faz sempre ou notas diferença se fores na calma sem puxar contra andares a puxar?
Título: Re: vibração em 1a e 2a mudança
Enviado por: fitibomba em 03 de Fevereiro, 2012, 17:05:21
Se pisar o pedal a fundo não se nota tanto, talvez porque as RPM subam mais depressa.

Mas faz sempre sim. Se for com calma pior é
Título: Re: vibração em 1a e 2a mudança
Enviado por: D.Branco em 09 de Fevereiro, 2012, 23:09:55
Talvez os apoios do motor estejam ressequidos .

nas outras velocidades nao faz vibracao nenhuma ?
Título: Re: vibração em 1a e 2a mudança
Enviado por: fitibomba em 10 de Fevereiro, 2012, 17:31:10
em 3a já mal se ouve na 4a e 5a não se ouve nada


Levei hoje o carro ao mecânico a ver se ele topa o que é, até estou curioso
Título: Re: vibração em 1a e 2a mudança
Enviado por: byte em 11 de Fevereiro, 2012, 02:58:59
Não será uma cruzeta de transmissão?
Título: Re: vibração em 1a e 2a mudança
Enviado por: fitibomba em 12 de Fevereiro, 2012, 12:56:00
Boas!

Já está o problema resolvido e por incrível que pareça foi bastante simpl€s.

Eliminaram-se as 2 fontes que originaram o barulho/vibração e agora pasmem-se:

1a - suporte do capot (aquela peça metálica que segura o capot tinha o encaixe plastico partido e vibrava em situações de arranque ou quando o motor fazia mais força)
2a - tubo que sai da caixa de ar. Com o passar dos anos deixou de ficar completamente fixo e vibrava.

Estas duas peças em conjunto faziam um barulho tal que parecia que o motor queria saltar

Abraço e agradeço as dicas