Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: rrml em 06 de Fevereiro, 2012, 01:17:14
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:angry:
Boa Noite
Tenho um fiat punto 1.2 elx 16v 2001/2002, de uns tempos para cá tem ocorrido
um problema o qual não sou capaz de identificar, segue a descrição abaixo:
Quando estou a andar a uma velocidade constante, o carro se comporta
normalmente, porém ao diminuir a velocidade para parar em uma passadeira por exemplo,
ao apertar a embreagem, a luz da injeção eletronica por vezes acende, e o carro fica
oscilando a rotação chegando as vezes morrer. Caso não morra, se eu não acelerar
a rotação não é constante.
Outra vezes vou em andamento passo por uma zona com piso irregular a luz acende, sendo que quando está acesa o carro puxa mal , de seguida volta a apagar e fica a andar normalmente!!!!!!!!!!!!!! No manual do livro do carro a luz significa (No manual diz que se a luz permanecer acesa ou acender em andamento significa um funcionamento imperfeito do sistema de injecção com possível perda de rendimento má condução e consumos elevados. )
Alguma sugestão??? :blush:
Obrigado
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Boas, eu tenho um igual e a unica vez que me acendeu essa luz, a maquina deu um erro da sonda lambda, o meu mecanico limpou as 2 apagou o erro e ficou OK. No teu caso se vai abaixo, diria para veres tambem os cabos das velas que nos 16V costumam dar problemas. Mas o ideal é ligar a maquina e ver o erro que dá!
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Mas certamente que os experts na materia te daram um palpite, é esperares ;)
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Ou um cabo de velas, ou até pode ser o distribuidor...
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estes carros ja não tem distribuidor, o ultimo com distribuidor foi o uno
qual é o historial de manutenção do carro?
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estes carros ja não tem distribuidor, o ultimo com distribuidor foi o uno
qual é o historial de manutenção do carro?
Sim eu sei, mas tem uma peça que faz (o mesmo serviço) que não me lembro o nome. Conheçi um clio que á pouco tempo teve esse problema e os sintomas eram os mesmos...
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a peça chama-se bobinas.. são duas com 2 saídas cada uma, e funcionam em sistema de faisca perdida (wasted spark) ;)
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a MAF também faz disso..
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a peça chama-se bobinas.. são duas com 2 saídas cada uma, e funcionam em sistema de faisca perdida (wasted spark) ;)
Exacto...
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estes carros ja não tem distribuidor, o ultimo com distribuidor foi o uno
qual é o historial de manutenção do carro?
Boa tarde
O carro tem cerca de 122000km e nunca deu problemas electricos, é só esta luz que acende e não é sempre.Amanha vou levar ao mecânico, mandar limpar a sonda lamda e ver os cabos das velas já que as velas tem cerca de 5000km e foram colocadas na fiat, onde o carro esteve a cera de 2 anos .
Vou mandar ver as bobines pode ser que estejam maradas.
Obrigado pela ssugestões
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Tudo o que foi anteriormente ha que ter em conta e se em piso irregular sentes mais ou sera maus contactos ou mesmo a sonda lambda pois no tubo de escape e onde se sente mais a vibração mas como ja te aconselharam leva o carro a maquina antes de gastares dinheiro. um abc
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já que as velas tem cerca de 5000km e foram colocadas na fiat, onde o carro esteve a cera de 2 anos .
Em 2 anos fizeste 5000kms? :blink: :blink:
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Em 2 anos fizeste 5000kms? :blink: :blink:
Boa noite
Sim sei que é pouco mas é a mulher que anda com o carro ,utilza-o só para o trabalho.
Problema resolvido, a causa eracarvão na borboleta que não deixava fechar correctamente a mesma, foi limpo todo o corpo e ficou na perfeição.
Obrigado pela ajuda
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Boa noite
Sim sei que é pouco mas é a mulher que anda com o carro ,utilza-o só para o trabalho.
Problema resolvido, a causa eracarvão na borboleta que não deixava fechar correctamente a mesma, foi limpo todo o corpo e ficou na perfeição.
Obrigado pela ajuda
Já cheguei tarde,ia exactamente dizer para ires á AE e puxares um bocado por ele para limpar a garganta... ;)