Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: specter em 19 de Fevereiro, 2012, 17:55:18
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boas pessoal.
tou a restaurar um 127 900 super e vou lhe comecar a refazer o motor e tenho la uma caixa de velocidades de um autobianchi A112 LX e estou a pensar em aplica-la no meu motor.
o que me dizem desta ideia?
a alguma alteraçao que tenha de fazer?
obrigado
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se a caixa for do 965, acho que é directa!
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se a caixa for do 965, acho que é directa!
É correcto, a caixa é do 965c.c
e depois os tirante que vao ha manete isso tudo tambem pode ser a do 127?
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há para aí uma manha nos tirantes;
e se a caixa for de 5, a longarina tem de ir para dentro para aí 1,5 cm para caber!
não me lembro é se a culoche assenta correctamente no bloco; penso que é quase tiro e queda; mas só mesmo confirmando;
mas as caixas de 4 é que andam mais; fazem é gastar mais..
ha algum tempo atrás vi uma caixa de A112 Abarth e se aquilo não era igual à do 127, macacos me mordam
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a caixa é de 5 velocidades e em relaçao a de 4 velocidades andar mais eu nao concordo nada com isso, ate porque a relaçaoée igual o que difere e que a 5ª velocidade tira sensivelmente 500 R.P.M ao motor.
o que vou dizer nao tenho a certeza mas ouvi dizer que a caixa do abarth é a mesma que a do A112 LX "5 velocidades"
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Sim a caixa de 4 ou 5velocidades é de aplicação directa tratando-se de um 903 SUPER .
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Boas!
Vejam se este anexo tira algumas duvidas.
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sempre ouvi dizer que as caixas do A112 de 5 davam mais velocidade de ponta ....
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sempre ouvi dizer que as caixas do A112 de 5 davam mais velocidade de ponta ....
Claro, nem que seja embalado!
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A grande maioria dos carros é em 4ª que atingem velocidade máxima..
mas isso também depende da relação da 5ª, porque normalmente esta é sempre para poupar gasolina;
no Marbella a 5ª andava menos que a a 4ª, por exemplo;
o que eu garanto é que no meu 127 a 4ª é a que dá mais!!
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sempre ouvi dizer que as caixas do A112 de 5 davam mais velocidade de ponta ....
tal como disseram ele da mais velocidade mas embalado.
de quarta para quinta ele baixa 500 R.P.M.
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Em plano muitas 4as dão mais do que 5as.
Mas a descer e com estrada a 5ª acaba por dar mais.
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não pá!!
o meu 127 só tem 4ª !
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não pá!!
o meu 127 só tem 4ª !
Eu sei, tou farto de saber.
Estava a falar dos carros que têm 5.