Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: pricarti em 18 de Março, 2012, 23:27:36
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Boas
O meu Uno 60 SX tem de ir à IPO até 01.04.2012
No ano passado os Srs da inspecção anotaram elevado teor de CO2, este ano se volto lá com esta reincidencia trago papel vermelho pela certa.
O que posso fazer para corrigir este problema.
Agradeço desde já a quem puder ajudar.
Abraço.
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De quando é que é o carro?
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De quando é que é o carro?
É um 60 SX de 92, ainda não tem catalisador e é de carburador.
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A coisa mais simples que podes fazer é limpar o carburador (eu uso líquido de travões que é o que cá tenho) e ir para auto estrada esticar mudanças para limpar o carvão..
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CO 2 ou CO?
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Boas
O meu Uno 60 SX tem de ir à IPO até 01.04.2012
No ano passado os Srs da inspecção anotaram elevado teor de CO2, este ano se volto lá com esta reincidencia trago papel vermelho pela certa.
O que posso fazer para corrigir este problema.
Agradeço desde já a quem puder ajudar.
Abraço.
Se é a carburador é simples, vais a uma bosch ou do genero e eles que façam o teste e afinem o carburador. com 15€ deves fazer isso.
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A coisa mais simples que podes fazer é limpar o carburador (eu uso líquido de travões que é o que cá tenho) e ir para auto estrada esticar mudanças para limpar o carvão..
Mas para isso é necessário desmontar o carburador?
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Não, estou a falar em tirares a caixa do filtro de ar (acho que é uma chave 10, um único parafuso em cima) e com o carro em ponto morto e a trabalhar dar umas gazadas e utilizar o spray em simultâneo com a abertura da borboleta
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Não, estou a falar em tirares a caixa do filtro de ar (acho que é uma chave 10, um único parafuso em cima) e com o carro em ponto morto e a trabalhar dar umas gazadas e utilizar o spray em simultâneo com a abertura da borboleta
Ok. Vou fazer isso.
O spray é aplicado naquele borboleta que abre fecha através do botão do ar?
E que tipo de spray é que se deve utilizar?
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antes de ires á IPO levaste o carro a uma oficina para afinar o CO?
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antes de ires á IPO levaste o carro a uma oficina para afinar o CO?
Não levei.
Queria ver se conseguia resolver o problema em casa.
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não vais resolver... leva o carro a uma oficina para te afinarem o CO, é normal desafinarem, vibrações e tal, não te vais safar, vai ficar a poupar combustível e rapidamente paga os 10 ou 20€ que te possam levar a afinar o CO
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pelo menos uma vez por ano deves mandar afinar CO, verificar o alinhamento da direcção, a equilibragem das jantes/rotação dos pneus de trás para a frente, e a lavagem do motor para IPO
isto vai evitar que o carro consuma demasiado, desgaste os pneus de uma forma irregular, e te traga despesas acrescidas
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O spray é um mesmo de limpeza de carburadores.. E sim, é ai mesmo. Este processo e a limpeza do carvão através de percursos em auto estrada são só manutenção suplementar, a melhor opção é mesmo pedires numa oficina para te afinarem o carburador, eles quando afinam também o limpam..
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Existe um parafuso no carburador do lado esquerdo que da pra fechar e abrir os gases,têm é uma tampinha plastica muito pequenina que tens de tirar :t_up:
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eu não digo mais nada...