Fiatistas
Registo => Apresentações => Tópico iniciado por: mizolen em 18 de Maio, 2012, 12:02:48
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Bom dia!
Sou a Manuela e tenho um :fiat: Dobló 1.3MJT de 5 lugares de Junho de 2006.
Inscrevi-me neste fórum para saber mais sobre o FAP (a dor de cabeça) e a máquina que conduzo.
Espero encontrar dicas para esta questão e ajudar noutras.
O porque da dor de cabeça com o FAP? Adquiri a carrinha com 33000Km... mudei o óleo logo na altura mas sem mexer na centralina. Tudo porreiro até aos 46000Km ter ido à Italian Motor Village fazer a manutenção mas pior mesmo, foi desde a manutenção na automéclis.
Se até aos 55000Km nunca tinha visto uma luz de FAP, depois da AM, é a música que mais toca no painel!
Enfim, vou pesquisando por aqui por mais pessoal em situação idêntica e por dicas sobre o óleo a utilizar (além do Selénia WR 5W).
Cumprimentos!
p.s.: já estou no tópico dos óleos, muita informação para digerir.
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bem vinda ao :fiatistas:
boa estadia por ca :t_up:
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Bem vinda Manuela!
Esperamos que gostes da nossa comunidade e esperamos também que te seja útil toda a informação que por aqui circula!
Os FAP, ou DPF, como qualquer nova tecnologia, dão sempre algumas dores de cabeça na sua fase inicial!
O pouco que sei é que os problemas surgem mais em carros que fazem maioritariamente circuito urbano... Sei também que a qualidade do óleo é fundamental para o bom funcionamento do sistema.
Nunca deves interromper um ciclo de "limpeza", nem que tenhas de aguardar mais 5 ou 10 minutos antes de desligar o motor. Deves, regularmente, fazer alguns kms em auto-estrada, a regimes de rotação médios e constantes. Por norma é o cenário que o carro escolhe para activar o ciclo de limpeza.
Em ultima análise, se bem que eu não o aconselho, o FAP pode ser removido fisicamente e a centralina programada para "esquecer" os ciclos de regeneração! :t_up:
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boas
bem vinda ao :fiatistas:
abraço
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bem vinda
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:palmas: Obrigada!
Artur, nem pensar em remover o DPF! Compreendo a sua utilidade apesar das dores de cabeça que me tem dado. Sim, como em tudo, o circuito urbano, ainda que pouco, mói os carros. Tenho a sorte de passar pouco tempo em filas de espera, talvez 15min por mês e de fazer 50Km (média) diários em circuito misto... mas isto não chega!
Neste momento estou com dúvidas se volto às garagens da FIAT... a carrinha já pede óleo, a revisão dos 60000Km está à porta e a má experiência com as oficinas da marcar estão a pesar a decisão. O bom é que nem tudo é mau, afinal, tenho um tanque!!
Obrigada a todos
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Bem-vinda Manuela ao :fiatistas:
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Neste momento estou com dúvidas se volto às garagens da FIAT... a carrinha já pede óleo, a revisão dos 60000Km está à porta e a má experiência com as oficinas da marcar estão a pesar a decisão.
Neste momento, e por indicações que tenho tido, as oficinas da marca com menor índice de reclamações são a ECV na Estrela e a nova Motor Village na Expo.
O que podes e deves fazer é entregar ao recepcionista da oficina um documento com os itens que queres verificados/resolvidos! Faz também um ponto da situação dos problemas que tiveste nas outras oficinas! Exige que não se repitam!
Faz valer os teus direitos como cliente logo desde o momento em que o carro entra! :t_up:
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Bem Vinda ao :fiatistas:
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Bem vinda ao :fiatistas: