Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: Duarte75 em 26 de Junho, 2012, 15:04:22
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Estimados,
Sou proprietário de um Fiat Bravo 1.6 mjet de 2008.
Nesta sexta-feira apareceu pela 2ª vez esta mensagem no computador de bordo " mandar verificar motor " com respectiva sinalização.
Na primeira vez num concessionário Fiat, " acusou " sujidade na válvula EGR e efectuaram "limpeza" na propria e ficou bem, segundo eles.
Nesta 2ª vez, voltou a acusar o mesmo e informaram-me o seguinte: " tem de trocar pois não sendo da sujidade é da parte electrónica".
- 1ª hipotese: nova - 213.00 Eur + IVA
- 2ª hipotese: recondicionada - 130.00 Eur + IVA
Gostava de saber as vossas opiniões, sobre esta situação.
Obrigado.
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Recondicionada onde?
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Boas...
Por acaso foi uma questão que coloquei, não só mas também por causa da garantia e informaram-me que é recondicionada na casa mãe em Itália.
Como não sou técnico destas andanças, vamos ver...
No entanto ainda não me decidi pois estou ainda à espera de comentários de entendidos na matéria, :).
Abraço.
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Recondicionada :t_up:
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chinês: 20 USD sem IVA!
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chinês: 20 USD sem IVA!
:lol:
Eles vendem tudo
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dura menos um dia e meio que a original!
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Na primeira vez num concessionário Fiat, " acusou " sujidade na válvula EGR e efectuaram "limpeza" na propria e ficou bem, segundo eles
Eles limparam a EGR, tens a certeza?
Eu tenho um Gpunto e devo-te dizer que aos 40k apareceu-me essa mensagem e queriam-me na Fiat uns valores próximos desses. :wacko:
Acontece que tu não tens a EGR suja, diz-se isso, mas o que realmente está sujo é o coletor de admissão e o circuito da egr.
Portanto trata de os limpar ou, caso esteja fora do teu saber, mandar efetuar esse serviço.
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Eles limparam a EGR, tens a certeza?
Eu tenho um Gpunto e devo-te dizer que aos 40k apareceu-me essa mensagem e queriam-me na Fiat uns valores próximos desses. :wacko:
Acontece que tu não tens a EGR suja, diz-se isso, mas o que realmente está sujo é o coletor de admissão e o circuito da egr.
Portanto trata de os limpar ou, caso esteja fora do teu saber, mandar efetuar esse serviço.
Quanto custa esse serviço de mandar limpar o colector e o circuito da EGR?
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Quanto custa esse serviço de mandar limpar o colector e o circuito da EGR?
Pergunta pertinente, ora bem, na fiat era a egr avariada e levava uma recondicionada por valores aproximados do user Duarte75, na concorrência, depois de analisado por um eletricista (diagnóstico de máquina) cobrava-me 75 €, pela limpeza do dito circuito e coletor de admissão e por fim a 3ª opinião, em conversa com um amigo dono de Gpunto igual, por coincidência ou não teve o mesmo problema e resolveu-o com umas latinhas de spray para limpeza da dita válvula e assim foi, 30 € depois em latas, a dita mensagem desapareceu e o carro em baixas ficou sem soluços e menos apático.
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E anular a dita cuja?
O meu Focus anda com junta cega e não se queixa.
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E anular a dita cuja?
O meu Focus anda com junta cega e não se queixa.
Disses-te Focus=concentração! :D
No GPunto a junta cega por si só não é suficiente e colocada isoladamente a dita mensagem aparece.