Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: touche145 em 12 de Julho, 2012, 11:19:13
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Boas pessoal preciso da vossa ajuda, adquiri recentemente um Fia uno Tie mk1 de 1986, e com esteve parado cerca de 16 anos, que voltar a ouvir o rugido do animal, mas não consigo por a trabalhar, também porque os ratos fizeram o favor de fazer ninhos em tudo que era canto.
A situação é a seguinte : o motor roda, chega corrente ás velas, a bomba da gasolina trabalha, existe pressão no circuito, mas as velas continuam secas, o quer dizer gasolina népia.
Será algum relé ou modulo para abrir os injetores? alguem tem esquemas eletricos ?
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tens gasolina no carril de injecção?
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Se falas na régua da injecção onde todos os injectores estão ligados, sim tem pressão com gasolina, tanto na entrado do tubo como outra parte junto á valvula reguradora de pressão.
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Podes ter os injectores entupidos...
Tira isso fora e dá-lhes um banho de liquido de limpar carburadores!
Cuidado com os vedantes!
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tens de testar os injectores ca fora a ver se abrem
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Boas Pessoal, Já verifiquei que chega corrente aos injectores mas gasolina népia.
tirei então arégua com os injectores e não consigo tira-los dos tubos da régua, existe alguma maneira de os sacar?
Apenas consigo meter o spray de limpeza de carburadores pelo tubo de entrada da regua.
Deitei bastante e estiveram mais de duas horas com liquido la dentro, fiz o teste com os injectores fora do motor e gasolina nicles. Como faço para os limpar completamente?
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Isso cheira-me a cablagem, 4 injectores nas couves ao mesmo tempo parece-me coincidencia demais... :nhedaxe:
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se deres corrente directa ao injector ele não "mija"?
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Reza a lenda que os Unos TIE fazem massa ao amortecedor dianteiro esquerdo (lado do condutor).
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Pessoal está tudo resolvido, foi assim; como não consegui tirar os tubos dos injectores e a regua vai de spray de limpeza por ali abaixo, mas nada, então com ajuda de uma agulha na ponta do injector o bico descolou e já está.
Já estão no lugar e la maquina já trabalha!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mas é para tirar fora e abrir para ver o seu estado.
Obrigado pela ajuda pessoal. Até já vou dormir melhor.
P.S. vou precisar de algumas peças.
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Arranja uma Bosch Car Service e manda limpar por ultrasons... :t_up: :t_up:
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se deres corrente directa ao injector ele não "mija"?
A mim se me derem corrente directa mijo-me todo. Serve? :lol: :lol: :lol:
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tavam colados com a gasolina velha :(
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tavam colados com a gasolina velha :(
Parad0 16anos tavas á espera do quê? :( :(
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parado 16anos...era digno de um video isso e partilhares com o pessoal,esse animal a ligar...a trabalhar 16anos depois.. :fiat:
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Houve uma Camioneta FIAT que pegou depois de 40 anos parada, mas parada numa Floresta. :d_grin:
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imagino o impacto ambiental... :lol: :lol: :lol:
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imagino o impacto ambiental... :lol: :lol: :lol:
Sim, coberta de ávores já e alvo de balas dos caçadores, gelos e neves.
Pegou com mangueira ao diferencial:
FIAT 642 N il bello addormentato nel bosco! (http://www.youtube.com/watch?v=xMIzB2JE2Hc#ws)
E não nega fogo! :d_evil:
Fiat 642 N.... the mission is not impossible! (http://www.youtube.com/watch?v=gtTsyOeg1W8#ws)
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Isto sim é de por os cabelinhos todos em pé... :OMG:
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Ja não ha motores como este...Agora é so electronica e mais electronica...baahhhh
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:fiat: :fiat: :fiat: :fiat: