Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: FelinhuX em 15 de Julho, 2012, 16:10:34
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Bem, é o seguinte, estou para comprar um UMM (em principio será o Alter I ou II) para fazer companhia ao punto.
Será que há aqui alguém conhecedor destes "camiões" ?
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andei nalguns...
aquilo é mecânica Peugeot que variou em várias cilindradas;
o melhorzinho mais fiável era o 2.3 diesel sem ser turbo;
e ainda existe o Entrepeneur (mais antigo) que vinha com a frente com os faróis separados do capot
esses que já eram feitos cá fizeram o Paris Dakar com os Portugueses
o mais civilizado era o turbo que ainda chegou a ser feito há cerca de uns 6 anos atrás e chegaram a por-lhe molas helicoidais e foram todos para o Algarve.
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Bem, é o seguinte, estou para comprar um UMM (em principio será o Alter I ou II) para fazer companhia ao punto.
Será que há aqui alguém conhecedor destes "camiões" ?
o bizarro tava a vender um
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nos ultimos anos de produção, chegaram a dar opção de motores, uma das motorizações possivel era a fiat comon-rail :)
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nos ultimos anos de produção, chegaram a dar opção de motores, uma das motorizações possivel era a fiat comon-rail :)
Estamos sempre a aprender.
Mas afinal quando é que acabou a produção dos UMM?
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não acabou...
só que não fazem mais! é do tipo se alguém encomendar 250, eles fazem; senão houver um minimo não fazem..
ainda houve mais um protótipo um pouco mais evoluido
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aproveito para informar:
(http://4.bp.blogspot.com/-LfGqwJ7bp7g/UAHe049xuNI/AAAAAAAAD1w/zgNLayc9o40/s1600/35anosUMM.jpg)
agora gostava que alguém descobrisse a ironia desta imagem:
(http://www.05031979.net/wp-content/uploads/2011/09/UMM-Cavaco2.jpg)
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Restaurei um há uns anos e tive de o vender, que grandes máquinas!!! O meu não era o turbo, por isso arrastava-se um pouco e consumia também mais, aconselho-te a comprar o turbo, vais notar a diferença. Tens ainda os troféus :wub:
Deixo-te aqui uma foto do meu ex-UMM.
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aproveito para informar:
(http://4.bp.blogspot.com/-LfGqwJ7bp7g/UAHe049xuNI/AAAAAAAAD1w/zgNLayc9o40/s1600/35anosUMM.jpg)
agora gostava que alguém descobrisse a ironia desta imagem:
(http://www.05031979.net/wp-content/uploads/2011/09/UMM-Cavaco2.jpg)
Mas o que e que o pobrezinho esta ali a fazer??? o presidente da republica ja nao anda de UMM...
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agora gostava que alguém descobrisse a ironia desta imagem:
(http://www.05031979.net/wp-content/uploads/2011/09/UMM-Cavaco2.jpg)
O que é irónico é que quando ele era PM, o estado optou por comprar Patrol fabricados no país vizinho em vez da escolha óbvia dos UMM portugueses...
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Ah bom...Devo ter faltado a essa aula de Historia...So se fosse para ajudar à balança economica (importações/exportações).
Voltando ao tema conheço um UMM Cournil (entrepeneur) aqui perto da minha zona (Monte real/Leiria) que penso ainda existir. Era Impressionante!!! Aquelas portas pareciam tubo quadrado 1x1 com um pouco de chapa pingada com electrodos e pintada à trincha... :point: E então aquelas 3 alavancas para as caixas de velocidades mais os farois que pareciam adaptados a frente parecia algo do outro mundo... :lol: Ainda não tava muito ligado aos carros nessa altura mas fiquei com um certo gosto pelo carro... Pode ser que um dia consiga pegar num para restauro...
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Oh LB, querias dizer Entrepeneur ou o Cournil?
Aos restantes: mesmo para os mais pacientes, as versões do UMM sem serem turbo, são quase impossiveis de aguentar a conduzir em estrada normal.
No monte pronto, agora em estrada é penosa a lentidão do veículo.
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Oh LB, querias dizer Entrepeneur ou o Cournil?
Aos restantes: mesmo para os mais pacientes, as versões do UMM sem serem turbo, são quase impossiveis de aguentar a conduzir em estrada normal.
No monte pronto, agora em estrada é penosa a lentidão do veículo.
o modelo "cournil" é o Entrepeneur francês que deu a a licença de construção à União MetaloMecãnica
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anda por cá um UMM turbo vermelho
sei de quem já teve, e andei bastantes vezes, que loucura :d_naughty: no monte cada subida :d_grin: passava em tudo que era sitio,
em estrada era um grande molengão
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Mesmo o Turbo.
Então o Aspirado é desesperante mesmo!
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Compra um Patrol 260 :rolleyes:
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Compra um Patrol 260 :rolleyes:
Não, compra antes Panda, Freemont, Sedici, Campagnola, Massif :D
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Um MASSIF... :wub:
(http://allrad-magazin.de/_media/images/Iveco/09/Massif_2t_lv.jpg)
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sei onde esta um umm acho que e um alter 2 abandonado e ja meio morto ou morto mesmo, ate mete pena.
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Um MASSIF... :wub:
(http://allrad-magazin.de/_media/images/Iveco/09/Massif_2t_lv.jpg)
Os novos Iveco Campagnola "3 portas" e Iveco Massif "5 portas" :lovesigh:
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ouvi dizer que já pararam a produção :(
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ouvi dizer que já pararam a produção :(
:(
Sendo assim Panda, Freemont, Sedici, Jeep, Ram.
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http://www.carandclassic.co.uk/car/C300267 (http://www.carandclassic.co.uk/car/C300267)
:d_grin:
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http://www.carandclassic.co.uk/car/C300267 (http://www.carandclassic.co.uk/car/C300267)
:d_grin:
:mecry: :mecry: :mecry: :mecry:
Só de pensar que já cá morou um...
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A escolha pelo UMM é mesmo por ser de fabrico Português, e porque gosto da "figura" do jipe. tenho ideia que motores peugeot que os equipam sejam fiaveis.
O objetivo final é ter um jipinho para ir passear ao domingo, monte, lama, etc.. poucas viagens em alcatrão. Para o alcatrão tenho o Punto que gosta bastante de km's :D
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menos falar e mais comprar, o UMM do Bizarro ta á tua espera :D não te demores :D
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e eu mortinho por ter um "animal" desses, acredita :wub: