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Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: mini127man em 05 de Agosto, 2012, 17:45:12
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Boas,
Tenho um amigo que quer fazer uma revisão ao seu 1.3 Multijet, e está com algumas dúvidas, talvez alguem saiba responder.
Não sei se está aqui alguma "bacorada", pois não domino mecânica, e posso não ter entendido bem!!! :sombrero:
1 - Que tipo de chave se usa, para desapertar o bujon do óleo do carter?
2 - Existe alguma questão com as purgas do gasóleo, pois ele quer trocar o filtro de gasóleo também?
Obrigado,
RF
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1- O bujão é uma 12mm sextavada interior
(http://ecx.images-amazon.com/images/I/41CVX8QX7DL._SL500_AA300_.jpg)
2- Quanto ao filtro do gasóleo, o maior "problema" será ao abrir... A caixa e os apoios são de plástico, se não houver cuidado poderá partir...
Depois a purga é automática.
(http://www.ricambicapasso.it/975-4598-thickbox/fuel-filter-complete-opel-agila-13-multijet-since-2003.jpg)
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Isto é que é eficiência!!! MUITO OBRIGADO :) :charge:
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Não falas-te em que modelo está montado o motor, caso seja no GPunto o filtro é de chapa.
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Sim, eu parti do principio que era um 188...
Se for um 199 é ainda mais simples! :t_up:
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Talvez te ajude:
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=27093.msg439752#msg439752 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=27093.msg439752#msg439752)