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Fiat Panda 4x4 está de regresso
(http://www.fiatistas.com/forum/index.php?action=dlattach;topic=29197.0;attach=50607;image)
Vi esta notícia na net e quero partilhar aqui para todos os fãs do Panda
A versão «todo o terreno» do Panda é oficial e tem estreia mundial agendada para o próximo Salão Automóvel de Paris, que abre as portas no final de setembro. É em tudo semelhante à versão convencional, mas oferece uma especial capacidade para enfrentar os caminhos mais difíceis.
Com 3680 mm de comprimento, 1670 mm de largura e 1600 mm de altura, o Panda 4x4 apresenta uma distância entre eixos de 2300 mm e vias de 1410 mm (dianteira) e 1400 mm (traseira).
Em relação ao Panda «normal», o 4x4 distingue-se pela maior altura ao solo, pára-choques específicos, com desenho mais robusto, e proteções em plástico para proteger a carroçaria e o cárter.
Está equipado com um sistema «Torque on Demand», que conta com dois diferenciais controlados eletricamente, que distribui a tração entre o eixo dianteiro e traseiro de acordo com as condições de aderência verificadas em cada um.
Além disso, o Panda 4x4 usa um sistema de controlo de estabilidade com bloqueio eletrónico do diferencial, que opera abaixo dos 50 km/h e pode ser ativado manualmente.
Em termos mecânicos, o Panda 4x4 estará disponível com os motores 0.9 TwinAir de 85 cv e o 1.3 Multijet II de 75 cv, ambos equipados com sistema start/stop. A gama poderá ainda incluir um outro motor a gasolina, o conhecido 1.2i de 69 cv.
Além do novo Panda 4x4, a Fiat vai apresentar em Paris duas novas variantes: Trekking e Natural Power. A primeira faz a ponte entre as versões 4x2 e 4x4, e utiliza o sistema de controlo de tracção «Traction+technology». A segunda utiliza o motor 0.9 TwinAir de 80 cv preparado para consumir metano e gasolina.
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GOSTO !
Espera ai...
Eu não gosto, eu ADORO! :palmas:
Aparte do 500, este é, de momento o único FIAT que comprava!
:fiatistas:
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o Carro está fantástico! Simplesmente soberbo!
Pena não haver dinheiro para comprar um... :(
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New Fiat Pand 4x4 Paris Motor Show 2012 (http://www.youtube.com/watch?v=j5HJ4J_Mghc#ws)
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Espetaculo! é 4X4 e basta!!! A menina de branco também é jeitosa! LOL
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É só a Miss Itália
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É só a Miss Itália
Não fazem por menos :laugh: :laugh:
Por acaso está fixe...vamos lá ver qual é o desempenho do 4x4...
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(http://p2.trrsf.com.br/image/fget/cf/619/464/img.terra.com.br/i/2012/09/28/2573042-1510-rec.jpg)
(http://alt-a.bitg.net/nightmobile/cars/images2/210000/6000/500/216584.jpg)
(http://2.bp.blogspot.com/-7iMCqcsw0Es/UGdU4aibytI/AAAAAAAJWCY/uN78kNg9ab4/s1600/Paris-2013-Fiat-Panda-4x4-0.jpg)
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É uma miss 4X4 :d_naughty:
Bonequinha bonequinha!
:lovesigh:
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Não passa despercebido! Isto é o novo calendário é a nova contagem do tempo A/500 e D/500.
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nããããã......
agora e daqui para a frente só carro hibrido ou eletrico....
ou hidrogenio..
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(http://img.netcarshow.com/Fiat-Panda_Trekking_2013_1600x1200_wallpaper_15.jpg)
(http://img.netcarshow.com/Fiat-Panda_Trekking_2013_1600x1200_wallpaper_1d.jpg)
(http://img.netcarshow.com/Fiat-Panda_Trekking_2013_1600x1200_wallpaper_09.jpg)
(http://img.netcarshow.com/Fiat-Panda_Trekking_2013_1600x1200_wallpaper_03.jpg)
(http://img.netcarshow.com/Fiat-Panda_Trekking_2013_1600x1200_wallpaper_22.jpg)
(http://img.netcarshow.com/Fiat-Panda_4x4_2013_1600x1200_wallpaper_36.jpg)
(http://img.netcarshow.com/Fiat-Panda_4x4_2013_1600x1200_wallpaper_2f.jpg)
(http://img.netcarshow.com/Fiat-Panda_4x4_2013_1600x1200_wallpaper_28.jpg)
(http://img.netcarshow.com/Fiat-Panda_4x4_2013_1600x1200_wallpaper_08.jpg)
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2013 Fiat Panda Trekking (http://www.youtube.com/watch?v=DnR3CO3gbNM#ws)
New Fiat Panda 4x4 2012 off road (http://www.youtube.com/watch?v=s-Wq5VLveN0#ws)
2013 Fiat Panda 4x4 - OFFROAD TESTING (http://www.youtube.com/watch?v=jRUWRO1_JWo#ws)
Fiat New Panda 4x4 2012 off road Raw footage (http://www.youtube.com/watch?v=O6hF-Y6oNwU#ws)
2013 Fiat Panda 4x4 (http://www.youtube.com/watch?v=ll5DYTPe3tQ#ws)
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Fiat Panda 4x4 em Novembro
(http://www.automotor.xl.pt/DesktopModules/Articles/MakeThumbnail.aspx?Image=/Portals/0/120829_F_Panda4x4_01.jpg&w=721)
Chega ao mercado luso em Novembro a variante “TT” do Fiat Panda, o Panda 4x4, que será proposto desde 17 mil euros. Ao mesmo tempo chegará a variante Trekking
A Fiat revelou introduzir no mercado nacional em Novembro o novo Panda 4x4, o miniSUV italiano que será o único modelo de tracção integral do seu segmento. Com 3680 mm de comprimento, 1670 mm de largura e 1600 mm de altura, o Panda 4x4 ostenta uma distância entre eixos de 2300 mm e vias de 1410 mm (dianteira) e 1400 mm (traseira). Face ao Panda “normal”, as linhas geométricas do pára-choques e a protecção inferior da carroçaria fazem a diferença.
A grande novidade é a transmissão “Torque on demand”, com dois diferenciais controlados electricamente, que distribui a tracção entre o eixo dianteiro e traseiro de acordo com as condições de aderência verificadas em cada um. Além disso, o Panda 4x4 usa um sistema de controlo de estabilidade com bloqueio electrónico do diferencial, que opera abaixo dos 50 km/h e pode ser activado manualmente.
Para mover o novo Panda serão utilizados os motores 0.9 TwinAir de 85 cv e o 1.3 Multijet II de 75 cv, ambos com sistema start/stop. De referir que, face ao 1.2 a gasolina da geração anterior, o TwinAir oferece mais 40% de binário, um aumento similar ao que acontece com o 1.3 MultiJet, que viu o binário crescer 30%. Em Portugal, a Fiat propõe esta nova versão do Panda por 17 mil euros com o motor 0.9 Twinair e por 19 500 euros quando munido do 1.3 MultiJet de 75 cv.
Ao mesmo tempo, a marca transalpina lançará no mercado luso o Trekking, uma variante do Panda que faz a ligação entre as versões 4x2 e 4x4. Utiliza o sistema de controlo de tracção “Traction+ technology”, que combina a tracção integral com a dianteira consoante a aderência do momento. O Trekking será proposto por 14 500 euros com motor TwinAir e 17 mil euros com o motor MultiJet.
(http://www.automotor.xl.pt/Portals/0/120829_F_Panda4x4_04_1.jpg)
Fonte: Auto Motor (http://www.automotor.xl.pt/Default.aspx)
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Ao mesmo tempo, a marca transalpina lançará no mercado luso o Trekking, uma variante do Panda que faz a ligação entre as versões 4x2 e 4x4. Utiliza o sistema de controlo de tracção “Traction+ technology”, que combina a tracção integral com a dianteira consoante a aderência do momento. O Trekking será proposto por 14 500 euros com motor TwinAir e 17 mil euros com o motor MultiJet.
Esta informação está errada!
O Traction+ é um sistema que trabalha sobre o Controlo de Tracção e que simula um diferencial autoblocante. O que o sistema faz, quando activo através de um botão na consola, e desde que se circule abaixo dos 30km/h, é transferir a potência para a roda que tem mais tracção! A aplicação é feita em carros convencionais de 2 rodas motrizes.
Este sistema existe, que eu saiba, em 3 modelos: Panda Trekking, Qubo Trekking e Strada Adventure.
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Fiat Winter Fun - Panda 4x4 - Madonna di Campiglio (http://www.youtube.com/watch?v=VT9NYPxY1oE#ws)
Fiat Winter Fun - Madonna di Campiglio (http://www.youtube.com/watch?v=d2hAyhFpExk#ws)
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TopGear considera o novo Fiat Panda 4x4 SUV do Ano 2012
(http://www.automotor.xl.pt/DesktopModules/Articles/MakeThumbnail.aspx?Image=/Portals/0/120829_F_Panda4x4_01.jpg&w=721)
A revista TopGear avaliou com distinção o Fiat Panda 4x4, atribuindo-lhe o prémio SUV do Ano 2012.
Ideal para quem gosta de aventura e vida ao ar livre, o novo Panda oferece uma dinâmica e um conforto inigualáveis, indispensável para completar longos percursos.
O revolucionário motor de dois cilindros Twinair Turbo faz-se acompanhar de uma caixa especial de 6 velocidades (de 1ª reduzida), gerando excelente tração e uma aderência fenomenal em declives. Acoplado com uma generosa distância do solo, de 15 a 16 centímetros, este é o automóvel indicado para os terrenos mais acidentados e desafiantes.
Um compacto único, disponível ainda na versão Multijet, é um verdadeiro equipado de série, com sistema ESC (Electronic Stability Control) com função ELD (diferencial de bloqueio electrónico), jantes em liga leve de 15”, espelhos retrovisores eléctricos, foco centralizado e encostos de cabeça traseiros.
Um grande prémio internacional que dá a toda a equipa um verdadeiro motivo de orgulho, um incentivo palpável para continuar rumo à excelência, explorando sempre novos trilhos.
Fonte: Fiat Portugal
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pois...........
esqueceram-se dizer qual o melhor país para comprá-lo................
cá não!
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AutoCar classifica o Fiat Panda 4x4 como Futuro Clássico
(http://images.cdn.autocar.co.uk/sites/autocar.co.uk/files/fiat-panda-4x4-road-test-18.jpg)
Dos veículos que entraram no mercado em 2013, a revista AutoCar escolheu os 5 que poderão vir a ser clássicos no futuro.
O Fiat Panda 4x4 foi escolhido por ser raro, prático, fácil e barato de manter e distinguir-se dos restantes citadinos.
Fonte: AutoCar
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Alguem avise o BlueCat que comprou um clássico, ja so lhe falta ferrugem :)
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Caneco,agora é que ninguém o cala... :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
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Dasse… já o querem catalogar como chaço!
:lol: :lol: :lol: :lol:
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Aqui está o Panda Cross
(http://lh5.ggpht.com/-VV7cUnwWDks/UwNucEghDCI/AAAAAAAQJWo/QRHl41sUc6I/s1600/Fiat-Panda-Cross-2%25255B3%25255D.jpg)
(http://lh6.ggpht.com/-DuIthWa63ME/UwNuaMo-O2I/AAAAAAAQJWY/GE1nivqaMT4/s1600/Fiat-Panda-Cross-1%25255B3%25255D.jpg)