Fiatistas
Registo => Apresentações => Tópico iniciado por: VascoOnFire em 12 de Outubro, 2012, 09:13:00
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Bom dia a todos os quantos leiam a minha apresentação
Chamo-me Vasco, tenho 26 anos, sou de miranda do corvo, perto de coimbra e finalmente comprei um fiat cinquecento sport. Digo finalmente porque quando o carro foi lançado, estava eu com os meus 10 anos, e quem não se lembra de ver este carro em amarelo a derrapar as rodas da frente em capas das revistas de automóveis da altura. Eu, de tal forma fiquei apaixonado com a sua condução, rapidez e economia, decidi proceder a um restauro integral do carro, não segundo a originalidade, mas melhorando alguns aspectos menos bons.
No entanto... deparo-me com a dificuldade das peças, da informação, e da especificidade do modelo. O que me leva a efectuar este registo é a de poder ajudar e aprender com quem saiba acerca das características deste veículo. Neste momento deparei-me com uma situação bastante caricata e gostaria de saber se alguém já se deparou com uma biela defeituosa neste carro. Isto porque num carro com 140000 kms, encontrei os bronzes com algum desgaste, principalmente 2, ao proceder à substituição de todos, verifiquei que o aperto de uma das bielas, a que tinha os 2 excessivamente gastos, prendia bastante a rotação da cambota, pondero rectificar ou encontrar outra.
Outra situação, é que as bielas do motor do cinquecento sport são diferentes das do Punto 55. Alguém sabe de alguma coisa relativo a defeitos de fabrico nas bielas do cinquecento sport?
Obrigado, abraço
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Bem-vindo Vasco ao :fiatistas:
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Bem-vindo ao :fiatistas:
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Bem Vindo ao :fiatistas:
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Muito Obrigado, vou postar algumas fotos na secção de restauros, para que demonstrem aquilo a que o prazer de condução do cinquecento me levou a fazer. Abraço
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Boas a todos os quantos vejam e acompanhem aquilo a que será um longo processo de restauro integral de um cinquecento sport. Comprei-lo há cerca de 3 meses em relativo mau estado, muitos ex proprietários, pintura e mecânica razoáveis, mas bastante completo de material e original. Foi barato na aquisição, e seria com o intuito de ter um carro económico e de fácil manutenção para deslocações casa-trabalho. Quanto ao económico estava certo, quanto à manutenção... nem por isso. Devo informar que as medidas de pneumáticos são caras e quase inexistentes, bem como peças de acabamentos e carroceria. Mecânicamente muitas delas são especificas obrigando por vezes a periodos de espera. Ficam avisados!!!! :)
Em compensação... e que grande compensação, é a coisa mais divertida que alguma vez conduzi... e o que é que havia de fazer a um carro que torna tudo mais divertido... ficar com ele, para sempre... E quando eu quero algo para sempre, quero perfeito!!! (por isso não me caso) LOL.
Aqui vai;
Abraços
Bem, não consigo postar na secção dos restauros, a ver vamos se consigo por as fotos aqui.
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Mais
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Srs moderadores, penso que começo a entender-me com o forum, peço desculpa pelas asneiras... o restante já consegui pôr nos Restauros
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boas
bem vindo ao :fiatistas:
abraço