Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: cabé em 21 de Outubro, 2012, 22:05:32
-
Boas :fiatistas: não sei se será a área mais indicada do forum para criar este topico, se não for peso desculpas.
A minha duvida é a seguinte, o motor do Fiat uno turbo I.E ou do Punto GT é compativel com os apoios do Fiat panda?
Cumprimentos
-
o do y10 turbo é!
-
Sim esse ja sei que é a minha questão e acerca do do Uno turbo i.e. alguem sabe?
-
já fizeram isso, mas não tem interesse andar na rua com isso
-
Pois mas não sera um carro para andar na rua ira ser para drag´s. que mais me podem dizer sobre isto, o motor tb dara no y10? Cumps
-
se é para drag... vais por um motor de turbo i.e. .... espetas-lhe logo com um monstro não?
-
Arranja um Thema tiras-lhe toda a mecanica e eletronica e o resto mandas para fazer um fardo ..... e depois o pessoal aqui do forum vai-te tentar pendurar numa arvore eh eh eh
Arranja um motor 2.0 16v turbo de um Thema .... ou entao no minimo para drag um 1.4 do Punto GT
mas vais ter de fazer um roll bar desde as torres dos amortecedores da frente :-) e prende a backet bem presa
-
eu acho que te penduro é já a ti!
um dia vais ter de me explicar a diferença entre o 1.4 T do uno e o do punto...
-
um dia vais ter de me explicar a diferença entre o 1.4 T do uno e o do punto...
Mas alguém comparou? Ali fala-se em motor de turbo IE, nao se fala necessariamente no 1.4T.... :P
-
não tou a ver ser um motor de mk1, e para ser o motor do turbo i.e. ou o do punto GT... será o 1.4
-
não tou a ver ser um motor de mk1, e para ser o motor do turbo i.e. ou o do punto GT... será o 1.4
Isso agora num interessa nadaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa :P :P
-
claro claro
-
Sei de um individuo que fez em um projecto destes e teve muito "corta e cola" á mistura de seviço de torneiro...e como se não bastasse a caixa do T.ie. é muito comprida. teve que adaptar uma do tempra...julgo...O projecto foi em frente mas não foi facil...
Conclusão: Prepara 4 pneus 195 MUIITO BONS, alargas a chapa atras para a jante ter espaço para trabalhar, investes numas boas suspensões (se puderem ser feitas á medida melhor...), arranjas 2 tijolos po banco do condutor (sim, porque acho que de tão rijo que o carro ha-de ficar não é uma baquet que te vai melhorar o conforto). Posto isto..."é tudo teu"... (estrada, campos, valetas e por ai fora...) :lol: :lol:
Mas fica uma coisa.... :OMG: :SaiyanSmilie_anim:
-
Tenho ali um motor, caixas de turbo ie, 70sx, transmissões de toda a raça e mais uma carradas de coisas... um panda a mais até eu tenho.. só me falta uma coisa, paciência.. :(
-
il 1400 Abarth più potente 414 hp (http://www.youtube.com/watch?v=RWXHrtBTcUc#)
-
fiat panda R1 (http://www.youtube.com/watch?v=8uGhKW6CVGQ#)
-
Tenho ali um motor, caixas de turbo ie, 70sx, transmissões de toda a raça e mais uma carradas de coisas... um panda a mais até eu tenho.. só me falta uma coisa, paciência.. :(
Pronto .... tens o material que o cabé precisa .... se ele tiver a peciencia porreiro ....
-
Panda :ninja:
-
Pronto .... tens o material que o cabé precisa .... se ele tiver a peciencia porreiro ....
Ninguém dá nada por aquela tralha eheh ;)
-
A Citar: kimo em Ontem às 21:45:08
Pronto .... tens o material que o cabé precisa .... se ele tiver a peciencia porreiro ....
Ninguém dá nada por aquela tralha eheh
`
É questão de se falar de valores amigo ;)