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Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: gilbranco em 24 de Outubro, 2012, 23:55:27
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Comecei a conduzir mais frequentemente o punto cá da casa. e... superou as espectativas. Se quiserem dar uma vista de olhos ao projecto já o mostrei em http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=29354.0 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=29354.0)
As questões são estas:
1--A mais de 80km/h , noto muito em auto estrada. chego a uma curva, e sinto que as rodas da frente perdem aderência. parece uma folga na direção. é feitio nos puntos mk1?
2--- num ano o Punto já bebeu 5 litros de liquido de radiador- nao está misturado com água, não verte para o chão. sei que o antigo dono queimou a junta e depois disso foi metendo àgua em vez de liquido de radiador. é feitio nos puntos beber assim tanto liquido de radiador? vou repondo com liquido, existe algum que aconselhem?
3---Quando ligo a ventilação, vem um cheiro muito mau da chaufage, pelo que li os mk1 não tem filtro habitáculo.
4--- A lampada dos médios é igual à dos máximos? que marca e modelo aconselham para os medios?
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1ª e 2ª não é defeito, são problemas no teu carro
3ª como é o cheiro? não terás o radiador da chaufagem a entregar a alma ao criador? tens humidade dentro do carro?
4ª não opino porque não sei
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1ª e 2ª não é defeito, são problemas no teu carro
3ª como é o cheiro? não terás o radiador da chaufagem a entregar a alma ao criador? tens humidade dentro do carro?
4ª não opino porque não sei
Apostava nisso. :t_up:
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E parado tem folga? Faz pequenos toques no volante e vê se as rodas mexem, com as mãos, abana a roda vê se tem folgas / barulhos, a direcção está alinhada
Chauffage, talvez seja o motivo da perda de líquido refrigerador, quando estiver bom usa Paraflu 11 com (50/50) água desmineralizada
Deve ter dupla parabólica, deverá ser H1 e H7 mas confirma.
Osram Night Breaker plus
ou
Philips Blue Vision ultra
ou
Philips X-treme Vision
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boa ideia. vou experimentar mexer no volante e olhar para as rodas para ver se é folga.
á dois anos quando fui à inspecção o inspector disse que ele tinha uma folga característica de carros desta altura na direcção, este ano entreguei ao mecânico e ele levou-o por isso não sei se voltaram a referir.
o liquido de arrefecer o motor é o mesmo usado na chaufage e pode estar a perder liquido por aí? o cheiro é a "bicho morto" quando selecciono para vir o ar de fora é bem pior o cheiro. humidades nunca vi. o carro sempre foi de garagem.
Em lâmpadas sempre tive preferência pela Philips. mas não encontro deste tipo à venda da Philips, já procurei na roady, em vários continentes....
o encaixe do suporte das opticas, está partido, está fixo com um parafuso. daí ter perguntado se sabiam se os médios e máximos eram ambos h1. dava-me jeito se fossem porque passava a lampada dos médios para os maximos e comprava umas lampadas melhores para os médios.
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Roady tem Osram, Continente e Jumbo tem Philips.
Sim o líquido é o mesmo.
O problema pode não ser esse, Chauffage é uma suposição pelo que escreveste
No livro de Manutenção está mencionado as lâmpadas
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Já coloquei as lampadas. meti philips premium 30%mais luz.
já diz o ditado uma vela que ilumina o dobro acaba em metade do tempo. as 30% pelo preço compensa-me. as mais 60% custavam 16 euros cada.....
já descobri. sempre é h1 para os médios e h1 para os máximos.
tenho o farol da esquerda desviado para a direita, resultado o maximo da esquerda ilumina do meio do carro para a direita. em frente e para a esquerda fica tudo escuro. é facil desapertar o farol e po-lo no sitio ou depois vou ter que pagar para regularem os farois?
exprimentei mexer o volante e as rodas mexem imediatamente. tenho a pressão 2.0 á frente e 1.9 atrás. será disso?
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O farol está torto porquê? Está mal fixo? Sofreu algum toque?
Não me lembro qual a pressão que usava. Verifica no livro, num concessionário, ou casa de pneus.