Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: Braz em 11 de Janeiro, 2006, 21:29:57
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Como daqui a algum tempo terei de levar o Cinquecento a verificar aquele problema dos travões que falo no outro tópico, lembrei-me que poderia aproveitar e fazer uma coisa que já há algum tempo ando a pensar. <_<
Ultimamente, é a minha mãe que tem andado com o Cinquecento. Acontece que ela tem um pequeno problem de articulações dos pulsos e como a direcção do Cinquecento, quando parado, é um pouco pesada (para ela) pus-me a pensar se não haveria a possibilidade de mandar instalar uma DA... :rolleyes:
O Cinquecento tinha DA em opção, não tinha?
Haverá possibilidades de instalar uma de outro Fiat?
Eu sei que em velocidades mais elevadas vai-se tornar muito leve, mas seria uma solução para que praticamente todos os dias a minha mãe não se queixasse dos pulsos... :(
Já agora, fazem ideia de quanto poderá ficar...? :unsure:
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ha um truque para o carro ter a direcção mais leve... tema ver com cambers, outro ainda é nunca virar as rodas com o carro parado
mas sim fazer um ligeiro ponto de embraiagem
pneus mais largos penalizam a leveza da direcção
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talvez afinando o castor tb de. pelo k sei e so para o retorno a posiçao original mas tb pode ter influencia.
qto a DA, e instalares uma progressiva k vai endurecendo a medida k a velocidade aumenta.
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Boas!
Ja olhei para um vao de motor de um cinquecento que tinha Ar Condicionado e DA por isso dá para por :)
Meter os pneus em pressao de veiculo cheio tbm ajuda e uns pneus mais moles ;)
Ou entao um volante de uma iveco hehe ;)
Abraços!
:fiat:
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Vou ter de colocar a Direcção Assistida (DA) no meu Cinquecento.
Entrei em contacto com uma loja de peças e disseram-me que para o Cinque não há kit's de DA, mas para o Seicento, já havia.
Será que não há mesmo kit's para o Cinque??
E, se não houver mesmo, não dará para adaptar a DA do Seicento, no Cinque??
Quem me pode ajudar...?
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deve de dar para adaptar... o seicento e o cinquecento n partilham a mesma plataforma? estilo uno mk1 e mk2?
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Sim, partilham a plataforma e muitos componentes mecânicos, só não sei até que ponto.
Por isso não tenho a certeza se esta adaptação é viável. Julgo que sim, mas não sei..
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o seiscento com DA era ohv ou fire?
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O Seicento 1.1 era Fire, também.
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entao deve de dar
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Vou então ver isso amanhã :D
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boas.
antes de mais eu sei que não tenho um carro igual ao teu mas, visto que é um tópico relacionado com D.A. acho que isso é uma grande ajuda para quem tem Turbo "ies." a puxar jante de 15' não que o carro não tenha força para isso, se é que me fazem entender. :fiat:
Mas para manobras faz sempre muito geito!
Já agora, onde posso arranjar uma para o meu?preços?Mão de obra?
Aguardo pela vossa ajuda e peço desculpa pelo Off topic. :help:
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para a mecanica do uno turbo... será tirar a direcção de um punto GT?
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olha... eu sofro do mesmo problema... é mesmo possivel "meter" uma DA num cinquecento (no meu caso é sport)???
isso é coisa pa custar qto guito???
eheheheh :)
bem haja
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Ser possivel é, pois sairam modelos com DA, mas pode é custar muitos €€€
o ideal seria conseguir uma DA completa de um carro desses, talvez em casas de peças usadas/sucatas, mas pode nao ser facil de encontrar e mesmo que se encontre nao deve de ficar por menos de 300 €€ já montada.
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pode-se sempre meter um abomba electrica ... aí simplifica mt as coisas
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Vou então ver isso amanhã :D
preços? :d_grin:
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Boas!
Ja olhei para um vao de motor de um cinquecento que tinha Ar Condicionado e DA por isso dá para por :)
Meter os pneus em pressao de veiculo cheio tbm ajuda e uns pneus mais moles ;)
Ou entao um volante de uma iveco hehe ;)
Abraços!
:fiat:
boas, que cinquecento era esse? :d_grin:
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boas, que cinquecento era esse? :d_grin:
Devia ser o Suite 899 cc...
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Eu pessoalmente para mim não punha, dado o carro ser tão pequeno; vendo bem as coisas o preço não vai "compensar" o aliviar da força que se faz em manobra, dado que no resto nadan se nota.
Até os minis de perícia, têm pneus mais largos e direcção mais directa e ninguém lhes põe DA
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aux contraire... tem direcção assistida electrica, pelo menos os que a vi
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luke, explica lá essa da direcção electrica. dá para por?
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Há carros com direcçao "electrica", como por exemplo o renô clio 1.9 d, tem a caixa de direcção hidraulica mas a bomba e electrica, por falta de espaço para uma normal por correia!
Já as electricas mais recentes "totalmente electricas" ja me parece muito complicado,muita electronica... :smash: :smash:
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:d_uh:
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darth, esquece, é melhor nao inventar-mos e deixar-mos as makinas como estão... e já agora papar mtos bifes! lol
cumpz
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na minha opinião a DA de um seicento se fosse possivel, caso contrario era alinhar melhor o bixano..
do mesmo mal tambem me queixo, tenho uns 175 de perfil 50 e as vezes pa sair dos estacionamentos fico mais cansado que se tivesse de empurra-lo de la pra fora .. é um dos defeitos destes carros..
:buaaa: