Fiat 500 atinge 1 milhão de unidades produzidas
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Produzido desde 2007 na Polónia e desde 2011 no México, o Fiat 500 acaba de atingir a quota de 1.000.000 de unidades
A Fiat anunciou a produção da unidade número um milhão do icónico Fiat 500, que saiu das linhas de montagem da Fiat Auto Polónia.
Lançado em Julho de 2007, o novo Fiat 500 é vendido em mais de 100 países um pouco por todo o mundo – de Itália ao Brasil, da África do Sul ao Japão, dos Estados Unidos ao Médio Oriente – e produzido também na fábrica mexicana de Toluca, desde 2011.
A unidade um milhão é um 500 Lounge com pintura de três camadas em Branco Funk equipado com o motor 1.2 de 69 cavalos. Um carro único: graças aos milhares de possibilidades de combinação – cruzando cores exteriores, interiores, motores, sistemas de alimentação e níveis de equipamento –, é muito difícil encontrar, entre o milhão de carros até agora produzidos, dois Fiat 500 idênticos.
Genuína expressão de estilo e carácter, o Fiat 500 é um produto tipicamente italiano, nascido para satisfazer quem gosta de se divertir e de conduzir um automóvel absolutamente fascinante. Autêntico caso de sucesso nos mercados internacionais desde o momento do lançamento, o 500 renovou-se recentemente com a gama 2013 – versões berlina e descapotável –, tendo introduzido seis novas cores de carroçaria, duas novas versões (Street e Color Therapy) e outros elementos de estilo que vieram acentuar o espírito pop e alegre do modelo.
Actualmente, a oferta é composta por duas versões (berlina e cabrio), seis níveis de equipamento (Pop, Pop Star, Color Therapy, Lounge, Street e "By Gucci") e cinco motorizações (1.2 69 cavalos, 0.9 TwinAir Turbo 85 cavalos, 1.4 16v 100 cavalos, 1.2 69 cavalos, EasyPower e 1.3 MultiJet 16v 95 cavalos).
O Fiat 500 conquistou importantes recordes no seu segmento, graças ao design – pura expressão do made in Italy – e à tecnologia de vanguarda, de que é exemplo o revolucionário e multipremiado motor TwinAir. Distinguido com mais de 40 prémios a nível mundial, demonstrou, desde o lançamento, que, muito mais do que um simples “citadino”, é uma autêntica plataforma a partir da qual a Fiat está a criar toda uma família de automóveis com tecnologia e acabamentos de categoria superior.
De recordar que o Fiat 500, além de ter introduzido numerosas novidades, conquistou importantes recordes no seu segmento: foi o primeiro modelo a oferecer sete airbags de série, o primeiro a oferecer uma gama de mais de 500.000 possibilidades de personalização, o primeiro modelo com apenas 3,55 metros de comprimento a conquistar as prestigiantes 5 estrelas EuroNCAP, o primeiro a oferecer o ESP evoluído em todas as motorizações, o primeiro a propor 100 acessórios originais específicos e o primeiro modelo do Grupo Fiat a ser equipado com o revolucionário motor de dois cilindros da família TwinAir.
As novidades de produto foram-se sucedendo a um ritmo incessante: 500 Abarth (Março de 2008), 500 by Diesel (Setembro de 2008), 500 Pink (Junho de 2009), 500C (Julho de 2009), 500C Abarth (Março de 2010), 500C by Diesel (Junho de 2010), 500 TwinAir (Julho de 2010), 500 Matt Black (Setembro de 2010), 500 bicolor (Dezembro de 2010), 500 e 500C by Gucci (em Abril e Agosto de 2011, respectivamente), 500 TwinAir com pack "byAbarth" (Setembro de 2011) e 500 America Limited Edition (Fevereiro de 2012). Sem esquecer todos os “show cars” criados a partir do modelo de base, como o 500 Barbie, o 500 China First Edition, o 500 Why Africa, o 500 Pepita, o 500 Peter Blake, o 500 Arik Levi e o 500 Diabolik.
Fiat 500 video - history of Fiat 500 (http://www.youtube.com/watch?v=0Mc84WbMY1E#ws)
Lançado em 4 de Julho de 2007, o novo Fiat 500 suscitou de imediato grande interesse e comentários muito favoráveis junto das mais de 7.000 pessoas provenientes de 63 países de todo o mundo (mais de 1.000 jornalistas acreditados) que chegaram a Turim para participarem na apresentação do novo modelo, entre autoridades institucionais, analistas financeiros, empresários e gente famosa do mundo do espectáculo, da moda e do desporto.
Desde então, tem sabido conquistar o público e a crítica internacional com o seu “pequeno toque de felicidade”. Nos mercados da Europa (EU27+EFTA), o 500 conquistou, em 2008, uma quota recorde de 13,9% e, no ano seguinte, atingiu o pico de volumes de vendas: cerca de 186.000 unidades. De referir, como curiosidade, que o antecessor de 1957 (de que foram produzidas, até Agosto de 1975, mais de 3.400.000 unidades) levou quatro anos para atingir vendas de 180.000 unidades.
Mas os recordes não se ficam pela Europa. Comercializado nos Estados Unidos no fim de 2010 e produzido na fábrica mexicana de Toluca, actualmente o 500 é líder na sua categoria, tendo-se assinalado no passado Outubro o oitavo mês consecutivo de crescimento de vendas: em pormenor, as vendas do 500 berlina aumentaram 109%, enquanto o cabrio registou um aumento de 21%. No total, foram matriculadas mais de 73.000 unidades, 42.000 das quais em 2012, sendo aguardada com grande interesse a chegada aos concessionários americanos, dentro de algumas semanas, do novo Fiat 500 Turbo com motor 1.4 MultiAir de 135 cavalos.
Um último dado que prova o grande sucesso do 500 é a página de fãs oficial do Facebook: são cerca de 300 mil seguidores de países de todo o mundo, constituindo uma comunidade global que, diariamente, interage com os conteúdos propostos e partilha opiniões e imagens do modelo, que inspira simpatia, estilo e máxima liberdade de personalização.
Fonte: LusoMotores (http://www.lusomotores.com/noticias/fiat-500-atinge-1-milh%C3%A3o-de-unidades-produzidas)