Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: alapimba em 12 de Janeiro, 2006, 20:35:34
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Oi,
Ja tinha reparado que no ocasiao mta gente vende a112 e alguns 127 com kits de distribuiçao abarth, nunca tinha percebido o que era, julgo que seja isto: http://cgi.ebay.co.uk/AUTOBIANCHI-A112-ABA...1QQcmdZViewItem (http://cgi.ebay.co.uk/AUTOBIANCHI-A112-ABARTH-KIT-COURROIE-DISTRIB_W0QQitemZ8028661734QQcategoryZ9903QQrdZ1QQcmdZViewItem)
quais sa vantagens disto? :d_look:
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Oi,
Ja tinha reparado que no ocasiao mta gente vende a112 e alguns 127 com kits de distribuiçao abarth, nunca tinha percebido o que era, julgo que seja isto: http://cgi.ebay.co.uk/AUTOBIANCHI-A112-ABA...1QQcmdZViewItem (http://cgi.ebay.co.uk/AUTOBIANCHI-A112-ABARTH-KIT-COURROIE-DISTRIB_W0QQitemZ8028661734QQcategoryZ9903QQrdZ1QQcmdZViewItem)
quais sa vantagens disto? :d_look:
A vantagem é ficares com uma correia de distribuição em vez da corrente, fica a fazer menos barulho e é mais facil de brincar com cames aftermarket :t_up:
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é mais facil cames aftermarket pq? os encaixes n sao sempre os mesmos? :d_roll:
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Também tens ganhos por causa do peso e por causa da inércia.
Tens a desvantagem plo menos no 127 de ter pouco espaço para a manutenção e tens a desvantagem de ter de procurar correias para ir subtituindo.
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é mais facil cames aftermarket pq? os encaixes n sao sempre os mesmos? :d_roll:
é mais facil ajustar as cames em posições alternativas (dial in)
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Também tens ganhos por causa do peso e por causa da inércia.
Tens a desvantagem plo menos no 127 de ter pouco espaço para a manutenção e tens a desvantagem de ter de procurar correias para ir subtituindo.
e isso nota-se? :d_roll:
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Nunca experimentei nenhum se calhar o LUKE pode dar opinião porque ele usa um.
Eu se meter no meu será um dia k tenha o motor fora do carro pois acho que não vale o trabalho de mudar isso.
Ainda por cima no meu carro que é um pouco manhoso em termos de espaço, já me vejo à rasca para esticar a correia do alternador.
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o motor fica mais solto e a subir de rotação mais depressa, tens menos barulho, é certo, o motor deixa de ter o barulho caracteristico, nem parece de 127(no meu caso)
e sei onde ha sempre correias á venda
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Sabes onde ha sempre correias? Já agora é onde?
Cumprimentos
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a euro-correias pode mandar fazer por encomenda, a um preço um pouco alto, se juntarmos uns quantos que as queiram, ficará mais em conta
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Eu estou interessado! Ja procurei em varias lojas e são todas muito finas e pouco reforçadas. Essas por encomenda são iguais as originais?
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são
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Epah! Eu também estou interessado! comprei um desses kits e acabei por pôr a correia que vinha,mas a medo...
O motor fica muito mais rápido a subir de regime e o bater metálico desaparece!
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eu não uso correias velhas, agora qnd voltar a montar o motor vou meter nova, quantos interessados ha?