Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: tiagocard em 15 de Dezembro, 2012, 20:03:30
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Tenho este pequeno menino, e pretendo fazer dele o meu predilecto, quero manter o mais de origem possivel, mas ao mesmo tempo a meu gosto,
umas fotos dele com veio
(http://imageshack.us/a/img18/3716/img20120401232403.jpg)
(http://imageshack.us/a/img163/853/img20120401232416.jpg)
como esta agora
(http://imageshack.us/a/img27/331/unoqw.jpg)
(http://imageshack.us/a/img525/3268/s7302933.jpg)
(http://imageshack.us/a/img687/8048/s7302944.jpg)
(http://imageshack.us/a/img42/9549/sam3688m.jpg)
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acho que abri o topico errado :(
que saudades de andar de volta dos meus pa
é a mesma cor e tudo
só te digo, estima carro :t_up:, o teu está mesmo lindo! deu-me logo aquela saudade :d_grin: :sombrero:
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Estima-o bem porque está óptimo, pelo menos assim aparenta.... Essa pintura está fantástica, cuida dela ;)
Só uma coisa, troca os faróis de nevoeiro por uns branquinhos :D
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Só uma coisa, troca os faróis de nevoeiro por uns branquinhos :D
Cheira-me que aquilo é película e é para o "stance"...
Bahhhh... :P
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mas chegaram haver uns com o interior amarelo, eu pelo menos tenho para la um original
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Haviam amarelos sim senhor! :P
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são pelicula sim, e po stance :lol:
a pintura esta boa sim, mas vou pintar mais pa frente de um cinza mais escuro.
támbem tenho uns autocolantes da pinta xD
(http://imageshack.us/a/img203/2525/img20121215062948.jpg)
(http://imageshack.us/a/img163/8325/img20121215062932.jpg)
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Nice!!! :point:
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:lol:
são engraçados, mas stance para mim é moda
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Gostei do carro, podes me dizer o ano?
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Gostei do carro, podes me dizer o ano?
A matrícula é EX, portanto é de 1990! :t_up:
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é sim de 1990 Novembro para ser mais certo.
o carro do que esta agora, para ficar como eu quero, exteriormente e só tratar de pintura, e por umas jantes a meu gosto.
depois e só tratar do restauro interior.
e se um dia tiver o azar de ter algum problema com o bloco mudo para 1.2, mas espero bem nunca ter problemas com o carro.
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tenho um 1.1 com 130 mil reais, e aquilo anda nas horas :d_naughty:
tem uma força
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é sim de 1990 Novembro para ser mais certo.
o carro do que esta agora, para ficar como eu quero, exteriormente e só tratar de pintura, e por umas jantes a meu gosto.
depois e só tratar do restauro interior.
e se um dia tiver o azar de ter algum problema com o bloco mudo para 1.2, mas espero bem nunca ter problemas com o carro.
Tambem o meu é de maio 90
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o meu anda muito bem, tem neste momento quase 140 mil, foi a Espanha nele esta semana, ia com o gps ligado, e quis ver quanto dava de velocidade máxima, o que o gps acusou foi 186. a que penso ser muito bem alias, ele só marca 180, se me fosse a guiar pelo quadrante mais ou menos já andava perto dos 200 km/h
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É bom, o meu pai tinha experimentado o meu e ele sem se aperceber deu 160 sem grandes aceleros, não sei como foi possivel
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só te digo isto, estima, anda atento a mecânica, bom óleo, e revisões a horas, tens motor que nunca mais te acaba
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ando sempre atento a isso, a revisão foi feita a semana passada, ando sempre a ver niveis, e todas essas coisas.
tenti andar o mais atento possivel, para não haver problemas
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Tenho este pequeno menino, e pretendo fazer dele o meu predilecto, quero manter o mais de origem possivel, mas ao mesmo tempo a meu gosto,
umas fotos dele com veio
Estima o carrinho, parece bom ;) É poucos dias mais velho que o meu FX ;)
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o carro esta excelente não a duvidas disso, manutenção bastante barata, e qualquer pessoa que perceba um pouco de mecânica consegue trabalhar num Fiat uno faz uns consumos aceitáveis, anda bem a parte dele, tendo em conta que e 1.1, não sei quando e velocidade anunciada de fabrica para aquilo, mas o facto de dar 185, faz me pensar que estas pequenas grandes maquinas são uma espécie de "renegados" muita gente olha de lado como se pensasse olha aquele chaso velho.
essa gente toda, não sabe verdadeiramente o que é ter um Fiat uno, um carro com muita tecnologia para a altura dele, e ainda hoje tudo funciona, luzes todas as das luzes, portas, nível de óleo.
para mim é um orgulho ter este carro
:fiat: :fiat: :fiat: :fiat:
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foram na altura exemplos de equipamento no segmento deles, a unica coisa contra é mesmo a rigidez do chassis e o comportamento subvirador em situações limite, de resto é bastante divertido
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tenho meu rebaixado, aquilo em curva ao limite se for em tempo seco não mexe, agora se tiver húmido la vai ele a fazer drift :yeah:
depois o tamanho de pneu tambem e extremo o que não ajuda, mas quando acabar de gastar este jogo de pneus vou mudar de jantes, e meter pneu mais largo e bem mais baixo
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se não mexe... é porque não estas a andar no limite
ja conduzi varios, 45, 60, TD, Turbo i.e., com barras AA, sem barras AA, com estabilizadora, sem estabilizadora, com koni sport, sem koni sport, com koni sport e molas, só com koni sport, e todos fogem de frente, podem é ser controlaveis ou não,
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carros bons...........
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sim claro, tens razão foge, mas para o que era ele pouco mexe, aqui a fazer a serra de São Miguel o anjo ele em seco, nao foge, tambem nao da para atingir velocidades por ai alem, mas para ja nao tenho muitas razoes de queixas, ate hoje fugiu mais foi a entrar numa retunda a 80 :OMG:
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mas naquele tempos os concorrentes não eram melhores :d_grin:
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carros bons...........
não gostas, não comes!
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Bons o suficiente para fazer ver muitos novos que por ai andam, encostados a espera de reboque
:fiat: :uikabom:
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Bons o suficiente para fazer ver muitos novos que por ai andam, encostados a espera de reboque
:fiat: :uikabom:
sem duvida :d_grin:
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Tira aí fotos do Uno e do motor ;)
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tenho de tirar, quando me devolverem a maquina xD
pôs o carro a venda, não com intenção de vender, mas ver se alguém me da o quero por ele, o que duvido, o valor que pedi e algo fora de normal para o carro que é.
1500€ e mesmo a dizer que não o quero vender xD
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Boas pessoal, gostava de alguma ajuda, sobre como fazer uns colectores de escape para o meu carro?
medidas e assim. obrigado
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como assim?
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eu queria ver se mandava fazer, ou fazia uns colectores po meu carro, mas não sei qual é a melhor medida de tubo, a espessura.
o quais cilindros ligas, eu acho que devia ser 1 e 3 juntos e 2 e 4, mas não sei.
e também uns colectores de admissão, mas tenho grande duvida por causa do tubo de agua que entra da sofagem
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eu queria ver se mandava fazer, ou fazia uns colectores po meu carro, mas não sei qual é a melhor medida de tubo, a espessura.
o quais cilindros ligas, eu acho que devia ser 1 e 3 juntos e 2 e 4, mas não sei.
e também uns colectores de admissão, mas tenho grande duvida por causa do tubo de agua que entra da sofagem
:blink:
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e a quem vais mandar fazer não sabe fazer? :d_uh:
explica la o teu projecto completo para o carro
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é assim, quero mudar o meu bloco para o 1.2, so que estou naquela de meter o motor todo do 75, e deixar ficar a carburador, daí quer arranjar uns colectores para la, porque pelo que me disseram os meus colectores nao apertam no 75
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pois não apertam... os de admissão não!
os de escape usas o material do 75 porque os do 1100 não servem
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como é que faço por causa dos de admissão? eu quero manter o carburador, mas o que me causa duvida e o tubo de agua
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mandas cortar a falange dos dois colectores e mandar soldar a falange do colector do 1200 no do 1100