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Tecnica => D.I.Y. => Tópico iniciado por: Artur Branco em 18 de Dezembro, 2012, 12:58:10
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Há muita malta dos Grande Punto e Punto Evo que se queixa de maus contactos nos controlos do rádio e Blue&Me no volante... Esse mau funcionamento deve-se a sujidades/humidades acumuladas na placa de circuito impresso dos botões.
Embora nas fotos eu tenha os botões cá fora, este DIY aplica-se também a quem queira limpar os contactos sem retirar o airbag. Nesse caso só as capas dos botões é que saem, o resto fica agarrado ao volante.
Este é o aspecto dos botões depois de retirados:
(http://img69.imageshack.us/img69/2410/97829805.jpg)
O volante por dentro tem umas ranhuras para acomodar os fios.
A parte de trás onde se vêm umas "unhas" que depois encaixam e fixam os botões à borracha do volante.
(http://img171.imageshack.us/img171/2288/72694083.jpg)
(http://img534.imageshack.us/img534/9507/69672554.jpg)
Aqui de lado já se vê os encaixes das tampas dos botões. São estes encaixes que se têm de forçar e soltar para aceder ao interior dos botões...
(http://img69.imageshack.us/img69/9176/69830174.jpg)
(http://img534.imageshack.us/img534/9507/69672554.jpg)
Depois de se soltar a tampa, o ideal é com uma chave de fenda larga e fina, ou objecto similar, vamos expor uma sub-capa de borracha. Essa sub-capa comporta os contactos que depois encostam na placa para fechar o circuito da função escolhida...
(http://img705.imageshack.us/img705/5625/24578301.jpg)
Por fim, com um produto adequado (spray limpa-contactos ou álcool isopropílico) e um cotonete limpamos a sujidade/humidade em toda a placa e no verso da borracha. Especial atenção à zona dos contactos.
(http://img577.imageshack.us/img577/3395/58873447.jpg)
Por fim, montamos tudo pela ordem inversa! O encaixe das tampas é simples, elas fazem um click em cada patilha...
É simples e com bons resultados!
Boas manutenções! :t_up:
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Muito bem Artur :palmas:
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Great!
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Porreiro. :palmas:
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Boas artur, como é que isso vai?
Esclarece-me uma coisa, como é que retiraste os comandos? É só fazer um bocado de força e puxar ou tens de retirar o airbag e depois tirar algum parafuso?
Queria aproveitar para limpar e pintar de cinza! Abraço
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Se queres tirar a "capa" para pintar, consegues com uma chave de fendas fina, levantando até desencaixar as molinhas...
Para tirares os comandos todos cá para fora, como nas minhas fotos, tens mesmo de tirar o airbag.
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alguem consegue explicar como se remove o Airbag do volante?
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alguem consegue explicar como se remove o Airbag do volante?
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