Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: marea gpl em 13 de Janeiro, 2013, 09:41:08
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boas pessoal
acabei de comprar uma fiat marea weekend 1.4 a gasolina de 1998 com sistema de gpl, acontece que a luz da injecção acende quando está em andamento, não noto qualquer falha no desempenho, embora por vezes ela não queira ligar, mas depois dou outra vez a chave e já pega, assim como por vezes ela desliga em andamento, principalmente quando viro a direcção, isto acontece regularmente, será que alguem me pode ajudar.
assim como o meu conta km não funciona, nem o electronico nem o manual (de ponteiro), poderá ser fusivel ou algo no quadrante, peço desculpas da ignorancia,mas não precebo quase nada de carros, já agora alguem sabe onde posso sacar o manual para este carro em portugues?!?!?
obrigada, agradeço desde já e aguardo uma resposta
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boas pessoal
acabei de comprar uma fiat marea weekend 1.4 a gasolina de 1998 com sistema de gpl, acontece que a luz da injecção acende quando está em andamento, não noto qualquer falha no desempenho, embora por vezes ela não queira ligar, mas depois dou outra vez a chave e já pega, assim como por vezes ela desliga em andamento, principalmente quando viro a direcção, isto acontece regularmente, será que alguem me pode ajudar.
assim como o meu conta km não funciona, nem o electronico nem o manual (de ponteiro), poderá ser fusivel ou algo no quadrante, peço desculpas da ignorancia,mas não precebo quase nada de carros, já agora alguem sabe onde posso sacar o manual para este carro em portugues?!?!?
obrigada, agradeço desde já e aguardo uma resposta
ola viva
sobre a luz da injeccao pode ser um sensor qualquer que esteja fora dos parametros e a forma de tirar a limpo sera por exemplo descarregar o software www.multiscan.net (http://www.multiscan.net) e ligar um computador normalissimo ao carro. Precisas contudo de um cabo para o efeito mas nao è muito caro. Se calhar, especulo, serä o sensor de temperatura de agua... Especulo! Talvez seja uma boa ideia ir ao motor e limpar e colocar wd40 em todos os terminais que vires :).
Sobre o conta km, è mesmo electronico? Eu tive outrora um bravo e era mecanico mas realmente recordo-me que as bravas era
m electronicos. Mais uma vez serä um problema electrico - um connector a fazer mau contacto ou um fio desligado.
Desculpa dar umas pistas muito gerais, mas espero que de para ires ao motor e encontres algo de evidentemente errado :)