Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: PedroDSantos em 20 de Janeiro, 2013, 23:23:39
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Boas
Alguém me pode dizer qual é a temperatura a que o Fiat Uno 1.4 Turbo Diesel deve estar depois de quente? E o tempo que demora mais ou menos a aquecer?
Ele costuma estar neste sitio em que pus a linha, mesmo depois de andar cerca de 30km.
(http://img204.imageshack.us/img204/9525/163832402asa.jpg)
Cumprimentos :fiat:
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deve estar com o termoestato directo... deixa andar assim que não berra juntas ;)
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deve estar com o termoestato directo... deixa andar assim que não berra juntas ;)
Tás armado em sapateiro? :dry: :dry:
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Boas
Obrigado pelas respostas.
E não gasta mais por não aquecer o suficiente?
Cumprimentos
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a temperatura correcta é no meio do mostrador
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deve estar com o termoestato directo... deixa andar assim que não berra juntas ;)
De certeza?
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De certeza?
garantidamente!!
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deve estar com o termoestato directo... deixa andar assim que não berra juntas ;)
Nos teu carros, é assim que fazes?
:dry:
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Assim não queimas a junta da cabeça de certeza, mas ao longo de um tempo a andar assim gastas mais dinheiro em gasóleo do que se tivesses de trocar a junta :lol:
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Nos teu carros, é assim que fazes?
:dry:
Nos unos TD sim! O primeiro nunca queimou a junta e andava com o termoestato modificado (tinha 1 ou 2 furinhos) O 2º tinha termoestato passado uns tempos berrou a junta.. anulei o sacaninha também!
A gasolina andam sempre com termoestato..
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chama-se a isto fazer à fogareiro..
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Assim não queimas a junta da cabeça de certeza, mas ao longo de um tempo a andar assim gastas mais dinheiro em gasóleo do que se tivesses de trocar a junta :lol:
Injecção diesel antiga e avanções / débitos etc não é bem como a injecção dos carros de hoje, sejam gasolina ou diesel.. querem-me pôr a discutir? :P
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Injecção diesel antiga e avanções / débitos etc não é bem como a injecção dos carros de hoje, sejam gasolina ou diesel.. querem-me pôr a discutir? :P
Peace!!! ;)
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Peace!!! ;)
Tava a ser irónico :lol: