Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: Nephilim em 28 de Junho, 2002, 18:57:18
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Boas. é assim.. o motor do elevador do vidro do pendura do meu Uno já avariou varias vezes, já meti um motor da "candonga", avariou passados seis meses, depois meti um mesmo da fiat de encomenda e tal e avariou passados outros seis meses, agora por fim estou a ver se vou a um ferro velho arranjar um para meter lá, ora isto já começa a "chatear" um bocadinho, até parece que aquele elevador tem alguma praga :( , de qualquer das maneiras se tiverem opiniões sobre o assunto ao alguma sugestão tipo montar um motor de outro carro e adaptar à porta do uno é só dizerem.. agradecia comentários e sugestões para este problema, até porque o elevador do lado do condutor nunca avariou até à data. e espero que dura muitos mais aninhos :P.
PS: aquilo avaria sempre no verão! deve de ser do calor :P
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temos que montar um motor que funcione.. e trocar a borracha (calha) para ver se isso fica resolvido de vez!
quando é que vens com a rapaziada ao padrão dos descobrimentos!?
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Eu tambem tenho o mesmo problema mas é do lado do condutor...
:( :(
O que será isto?? <_< <_<
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não sei o que será, mas acho que é qualquer coisa que fica mal montada na calha, ao principio akilo ainda corre bem, masde pois com o tempo nota-se um grande esforço quando se sobe o vidro.. deve de ser qualquer coisa na calha......
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a uns 4 ou 5 anos o motor do vidro do condutor do meu uno começou a fazer barulho... montei-lhe um motor da candonga como o Nephilim diz, na altura montei borrachas novas também, e agora o motor está "cansado" mas durou este tempo todo... acho que vou voltar ao motor de origem, até pq com as borrachas mais justas ele não deve vibrar tanto, quanto a problemas com motores.. experimentem mudar as borrachas, aquela grande que tem a calha la dentro
espero que tenha ajudado
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pois, tenho de ver isso quando tiver o motor a funcionar.... :(
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limpem bem as calhas :P de preferência com ar comprimido...e depois lubrifiquem com spray :D
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(do manual da Fiat):
"Cada 6 meses esfregar a base de uma vela no feltro das calhas dos vidros para que continuem a deslizar sem dificuldades."
Experimentem e depois digam qq coisa.
Eddie
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"Italian machinery may be tempestuous and requires attention, but when the blood rises
and you smash the accelerator the response is pure heart and soul" - R. Coucher
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dessa não sabia....
btw.. loved the signature :)
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Ya a signature tá espetacular!
Ain't that the truth B)
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até me arrepido de ler a signature :) acho que vou pelagia-la :) lol
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Na verdade é de uma poesia... Muito, muito bom! :D
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por acaso os meu vidros tambem sobem devagarinho.
Essa de raspar a base de uma vela no feltro das calhas dos Vidros n sabia.
Mas que Filtro ?
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Ninguem falou em filtro :P
No FELTRO...ou seja, nakela cena k "forra" as calhas.
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Nephilim...já temos parte do uno...ehehe
agora kero ver o resto :P
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Nephilim...já temos parte do uno...ehehe
agora kero ver o resto :P
tá para breve :P
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Isso da mesmo resultado?
e q os meus vidros tao mm lentos a subir .. ainda por cima agora com o calor fica pior :unsure:
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Faz sentido...
e se vem no manual da fiat, é pq deve resultar.
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O teu...só desforrando a porta e lubrificar as calhas interiores, visto k calha exterior só tem uma, mas tb se lubrifica.. :unsure:
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Boas malta, este é o meu primeiro post.
Tenho um tipo,e o meu vidro do condutor tb tá a fazer alto basqueiro quando se mexe... dá mau aspecto qdo vai uma gaija ao lado e tudo. A mim recomendaram tirar o forro da porta e besuntar akilo com spray anti ferrugem, mas eu nunca tirei o forro à porta. Aliás nunca mexi no carro e comecei agora a interessar-me.
Alguém sabe dar-me umas dicas como abrir o bicho?
Obrigado por lerem
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Não sou especialista nos Tipo, mas deves retirar primeiro o maniplo de abertura da porta (confirma se não tem mais nada aparafusado!) depois retiras o foro começando por baixo (Puxa, porque é preso com molas plasticas) quando chegares cá acima (junto ao vidro) deixas de puxar na tua direcção e fazes deslocar o forro para cima (na direcção de subida do vidro)..... e penso que já conseguiste...
Os sprays de ferrugem são só para ferrugem, porque são um tipo de solvente que certas vezes ataca os plasticos e polimeros, portanto não aconselho o seu uso a não ser em ferrugem propriamente dita.
Segue o conselho dos outros...um pouco de cera nas calhas.....e talvez um puco de massa no "cabo" do elevador (logo vez o que é o cabo do elevador).
Espero que ajude. De qualquer maneira o resto da turma vai dizer-te qualquer coisa.
Boa sorte
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a porta do tipo salvo erro é identica em concepção a do uno e se assim for o caso, tens que retirar a moldura do gatilho de abertura da porta, tirar 2 tamaps que tapam os parafusos que apertam na "muleta"(onde podes apoiar o braçoe onde ficam os botões dos vidros electricos) em baixo nofundo da porta deves ter mais salvo erro 3 parafusos, depois de os tirares todos, tens que fazer saltar as molas, aconselho-te cuidado, e tenta usar uma chave de fendas para ajudar as molas a saltar , caso contrario podes ficar com os encaixes do forro partidos e depois só ha uma solução... forro novo ou parafusos a substituir molas.. e isso fica um horror, quanto a calha , para tirares completamente o forro a calha do feltro do vidro deve estar a bloquear a saida do forro, com uma cha ve de fendas tens k tirar essa calha, rla faz um J e podes meter a chave or dentro da ranhura do vidro para abrir a unha da calha e solta-la da porta, aí sim podes tirar o forro, e depois olear tudo :) de preferencia besuntar com massa consistente!, para montar, é o processo inverso, a parte da calha com o feltro que é a ultima coisa a por.
espero que tenha ajudado :D