Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: MegaCruz em 25 de Março, 2013, 01:07:54
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Boas pessoal,
Tenho uma Fiat Ulisse de 2006, JTD 110cv motor 2.0
A temperatura exterior que me acusa no mostrador tem vindo a aumentar á cerca de duas semanas ou mais.
Ronda os 56 graus em que a temperatura real são os lógicos 11 graus para esta altura do ano.
Alguma dica para poder fazer antes de começar a desmanchar a carrinha?
Grande abraço a todos.
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Boas!!!
Sem desmontar nada vai ser complicado na minha opiniao...
Ja agora faz a tua apresentaçao ( http://www.fiatistas.com/forum/index.php?board=41.0 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?board=41.0) ) e cria um DB ( http://www.fiatistas.com/forum/index.php?board=46.0 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?board=46.0) ) ;)
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só faz sentido ser o termometro... cistuma ficar debaixo do espelho do condutor.
de resto o twinthema ja disse tudo
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Boas pessoal,
Tenho uma Fiat Ulisse de 2006, JTD 110cv motor 2.0
A temperatura exterior que me acusa no mostrador tem vindo a aumentar á cerca de duas semanas ou mais.
Ronda os 56 graus em que a temperatura real são os lógicos 11 graus para esta altura do ano.
Alguma dica para poder fazer antes de começar a desmanchar a carrinha?
Grande abraço a todos.
Não sei se no teu podes, electrónicas mais recentes e tal, mas se desligares a bat ele faz reset ao sistema e pode ser que te safes... ;)
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Ou está em Fahreneit
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Ou está em Fahreneit
:t_up:
Es capaz de ter razao, 55ºF = 10ºC se nao estou enganado...
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de resto o twinthema ja disse tudo
É,... eu sou assim. Sou egoista, digo logo tudo e nao deixo nada pros outros dizerem. :point:
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:t_up:
Es capaz de ter razao, 55ºF = 10ºC se nao estou enganado...
1 degree Celsius = 33.8 degrees Fahrenheit -> segundo o google
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1 degree Celsius = 33.8 degrees Fahrenheit -> segundo o google
A relação não é directa. De ºF para ºC tens de retirar 32, multiplicar por 5 e dividir por 9...
55ºF - 32 = 23 x 5 = 115 : 9 = 12,77ºC
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Artur:
eu nao me quis dar ao trabalho de pesquisar. deveria saber isso decor, mas preguiçoso como sou uso as cabulas do trabalho, e pra isso que elas existem. :)
Resumindo, assumindo-se um erro de um grauzito ou dois deves ter isso a medir mesmo em farenaites como disse o nuno e muito bem. :point:
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Pessoal,
Sobre a :t_up:
Es capaz de ter razao, 55ºF = 10ºC se nao estou enganado...
Sobre esta situação, já experimentei alterar no computador de bordo e a unidade de temperatura Celsius está correcta.
Por isso esta situação está fora de questão e obrigado por isso.
A minha outra duvida é: ao desligar da bateria para fazer reset não perderei nada de primordial? além das estações de rádio, trip de km....
Estou disposto a fazer isso mas não quero que "reset" tanto que fique com desempenho afectado!!
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No teu carro nao faço ideia, mas na minha opiniao, nao tem logica. Se tiveres de trocar de bateria vais perder algo que te obrigue a levar o carro a marca?!!! penso que nao. Eu tenho um Peugeot e quando lhe tenho de deligar a bateria nao perco nada de mais...
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Eu tenho um Peugeot...
Eu tenho um Peugeot...
Eu tenho um Peugeot...
Et tu brutus????
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"inte tu ......"
correção ortográfica..
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Et tu brutus????
Eh pah eu nao me entendo com frances!!! se fosse uma francesa que valesse o esforço eu inda tentava perceber...
Tenho 1 Peugeot porque fui "obrigado" a ir busca-lo... pra mim nao comprava aquilo. Mas prontos...
Um Fiatista ja nao pode ter um veiculo doutra marca pra poder fazer uma comparaçao e falar com conhecimento de causa?!! :D
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"inte tu ......"
correção ortográfica..
o que vale é tu não percebeste o que eu escrevi nem porque escrevi
Eh pah eu nao me entendo com frances!!! se fosse uma francesa que valesse o esforço eu inda tentava perceber...
Tenho 1 Peugeot porque fui "obrigado" a ir busca-lo... pra mim nao comprava aquilo. Mas prontos...
Um Fiatista ja nao pode ter um veiculo doutra marca pra poder fazer uma comparaçao e falar com conhecimento de causa?!! :D
não é francês, é latim, é uma citação das ultimas palavras de Julius Cesar, tendo sido assassinado pelos senadores, inclusivé Marcus Brutus, seu amigo.
traduz-se para "também tu Brutus?"
é uma citação utilizada para conotar traição por alguém de quem não se esperava tal coisa.
claro que foi usada na brincadeira ;)
mas assim que possas.... loose the pug :lol:
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Vocês desculpem lá, mas a versão correcta é:
"Et tu Brute?"
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Ok, ok,.. agora que esta toda a gente esclarecido como estamos com a temperatura que oscila?
Mau contacto nao acredito porque porque ai havia variaçao constante. Provavelmente a sonda cansou-se de medir correto...
Ha e Luke, quando eu considerar que nao foi brincadeira ou nao gostar da brincadeira eu aviso. :D
Se ha gajo que gosta de brincar sou eu. :)
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Não sei se ajudo alguma coisa, em tempos tive um Lancia que media temperatura exterior muito alta, quando fui a ver o que era, o sensor e que não estava lá :lol: :lol: quando lá meti o dito aquilo ficou logo a dar valores certos, não estar lá ou estar avariado pode ir dar ao mesmo.
...espero não me ter perdido aí com essas coisas das traições :blush:
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Essa hipotese ou cabos traçados nao de descartar. Muitos indicadores de temperatura, quando lhes falta a sonda, na vez de acusarem um erro acusam a temperatura maxima. e 55 pode bem ser considerado temperatura maxima...
Bem visto naso :t_up:
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Bom, aquilo que reparo é que a temperatura chegou aos 60 graus...
Ela tem subido muito devagar de á um mês para cá mas sempre a oscilar dois tres graus durante o dia/noite.
Já estive a pesquisar e realmente existe a hipótese de cabos corrompidos para originar este tipo de problema.
Só espero é não ter de começar a desmontar o retrovisor do passageiro e "acabar no escape".
Fiz um contacto com um tipo de Inglaterra que tinha peças da carrinha mas a foto não se parecia com nada do que eu imagino que esteja por detrás do espelho, mas o tipo disse que seria o "tal" sensor.
Posto isto vou por mãos á obra e desmontar o dito...
(mas sinceramente, cabos danificados neste tipo de situação? não estou a ver como?).
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Quando digo cabos traçados, quero dizer interrompidos mesmo. A temperatura nao oscila. Fixa no valor maximo ou minimo e nao mexe mais. Se varia, aponto para defeito no sensor ou humidade (agua) em algum conector.
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olha que o espelho do passageiro la é o do condutor ca