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Abarth 500X confirmado pela Fiat
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A versão da marca do escorpião do crossover compacto derivado do 500 deverá ter como alvo preferencial o Mini Countryman JCW
Apesar de ter anunciado que a família 500 não crescerá mais nos próximos anos, a Fiat e a Abarth já confirmaram a variante desportiva Abarth do 500X, um concorrente do Qashqai que também dará origem ao primeiro modelo da Jeep com plataforma Fiat para ser vendido em exclusivo nos EUA. Esta possibilidade já tinha sido fortemente sustentada pelo responsável da Abarth, Antonino Labate, durante a última edição do Salão de Genebra. Agora, segundo o Autoblog espanhol, a confirmação oficial veio do responsável pela marca de Turim na Europa, Médio Oriente e África, Gianluca Italia, a um grupo de jornalistas.
Como será de esperar, esta versão do “escorpião” do crossover do segmento C - que deverá ter como principal concorrente o Mini Countryman JCW - terá um preço acima do 500X e a escolha de motor deverá recair no já conhecido 1.4 MultiAir Turbo com pelo menos 180 cv, devendo surgir com um sistema de tração integral e caixa automática de dupla embraiagem. Existe ainda a possibilidade do recurso ao motor 1.75 turbo de 240 cv (utilizado pelos Alfa Romeo), além da aposta em várias edições especiais.
Fonte: Auto Hoje (http://www.autohoje.com/)
E se a Fiat fizesse um 500L Abarth? (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=29946.0)
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As referências que a Fiat está a usar para a versão Abarth:
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Abarth 500X chega em 2015
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A versão desportiva do SUV compacto recentemente apresentado no Salão de Paris está previsto para a segunda metade do próximo ano.
A marca do “escorpião” apostará já em 2015 numa versão desportiva do Fiat 500X (na imagem). Citado pela Car Advice, o responsável pelo design da Fiat na Europa disse “que a visão Abarth não será apenas baseada nos 500. Por isso há mais modelos a caminho”. Roberto Giolito diz que há potencial a ser explorado no novo SUV: “o 500X tem uma boa carroçaria para um Abarth. É absolutamente perfeito em termos de manobrabilidade e controlo. A posição de condução está medida à perfeição para o controlo do carro. Por isso o Abarth será perfeito”. Quem já conhece as derivações da Abarth sabe que pode contar com um visual mais agressivo. Por isso, o italiano garante que “esta versão do carro será reconhecível a uma grande distância”.
O Abarth 500X deverá chegar ao mercado na segunda metade de 2015 e ter como principal concorrente o Mini Countryman JCW.
Fonte: Auto Hoje
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Ou alguém se enganou durante a sessão fotográfica ou trata-se apenas de um kit de embelezamento...
(http://photo.netcarshow.com/Fiat-500X_2015_photo_a4.jpg)
(http://photo.netcarshow.com/Fiat-500X_2015_photo_a6.jpg)
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Um 500x Abarth podia ser bem radical para rivalizar com o Juke Nismo ;)
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Fiat 500X em versão esportiva Abarth é “ideia possível”, admite executivo
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Em entrevista concedida recentemente à imprensa da Europa, Roberto Giolitto, chefe de desenho da Fiat, falou sobre os planos futuros da marca e, em especial, deu detalhes a respeito da expansão da gama 500X. De acordo com o executivo, segue em pauta dentro da empresa o projeto de uma versão esportiva para o crossover irmão do Jeep Renegade. Detalhes até o momento ainda são limitados, mas Giolitto já admitiu que se trata de “uma ideia possível que poderá funcionar muito bem”.
Se os planos forem aprovados, a divisão Abarth será a grande responsável por desenvolver o projeto. Ao contrário do que acontece hoje com o pequeno 500, as diferenças entre as versões convencionais e a esportiva serão bem mais evidentes no 500X. Segundo especulações, as mudanças estéticas irão além de alterações apenas nos para-choques e nas rodas. Quanto à mecânica, todas as informações segue bem guardadas, mas tudo indica que haverá um motor com potência superior a 200 cv.
(http://carplace.uol.com.br/wp-content/uploads/2014/11/fiat_500x_cross_6-620x375.jpeg)
(http://carplace.uol.com.br/wp-content/uploads/2015/01/fiat-500x-detroit-5-620x413.jpg)
Fonte: Carplace, por Dyogo Fagundes
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Abarth 500X apanhado em testes?
https://www.youtube.com/watch?v=eOQv426mwuU (https://www.youtube.com/watch?v=eOQv426mwuU)
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Abarth 500X terá 200 cv
(http://automonitor.pt/wp-content/uploads/2015/08/fiat_500x_abarth_front_0.jpg)
A Abarth tem estado algo parada no que toca a novos modelos, mas parece que o próximo ano será um pouco mais activo. Além de uma versão Abarth do Fiat 124 Spider, a marca italiana pegará no 500x e criará uma versão desportiva.
Ao que tudo indica, o futuro concorrente do Nissan Juke Nismo RS e do Mini Countryman John Cooper Works usará o bloco de 1,75 litros do Alfa Romeo Giulietta QV e do 4C, mas numa versão a rondar os 200 cv.
A gama do 500x apresenta versões de tracção dianteira e de tracção integral, sendo que tudo aponta para que a versão Abarth se fica pela duas rodas motrizes, por uma questão de custos.
Fonte: Auto Monitor, por João Botelho
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Ainda não acredito que vão descontinuar o Punto, e substitui-lo pelo 500X!! :mecry: :mecry:
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Acho 200 cv algo curto, mas é melhor que nada... :smash:
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Tudo indica que estão à espera do 2.0 Hurricane. O primeiro motor desenvolvido em conjunto com a Chrysler.
Deverá ter por volta dos 250cv. Espero que haja versões integrale, pois de o sistema de transmissão aguenta com o binário do 2.0 M-jet então também aguenta com este...
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1750 Turbo veio logo com 200cv quando apareceu no 159 e depois no Delta.
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Abarth 500X chegará em 2017 com 172 cv
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A versão “apimentada” do crossover da Fiat contará com um sistema de tração integral.
A Abarth quer crescer, segundo as palavras do seu responsável máximo, Paolo Gagliardo. Segundo a Autocar, além do Abarth 124 Spider, previsto para 2016, vai mesmo avançar a versão do Fiat 500X com o emblema do escorpião (na imagem, o 500X com acessórios Mopar). Prevista para 2017, a versão desportiva do SUV, potencial rival do Nissan Juke Nismo RS e do Mini Countryman JCW, poderá vir com 172 cv debitados do motor 1.4 Multiair II. Além da adaptação do motor, espera-se que esta versão do 500X conte com tração integral, a funcionar em conjunto com uma opção de caixa manual ou de dupla embraiagem de seis velocidades.
Para este Abarth 500X, cuja principal aposta será o mercado americano, estão também previstas mudanças visuais no exterior e no interior, nomeadamente novos logótipos, jantes, além de um kit estético mais agressivo.
Atualmente, o único modelo da Abarth, o 500, é sobretudo popular no Reino Unido, Itália e EUA. Aliás, um cada cinco 500 vendidos no mercado norte-americano são Abarth.
Fote: Auto Hoje
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Podiam ter montado um motor um pouco maior, o 1.4 parece curto para o que se quer mostrar... :smash:
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Tens toda a razão, haverá mais versões, idêntico ao Abarth 500.
No continente Americano a FCA é líder em alguns países. Abarth/Mopar trata disso. :t_up:
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500X Abarth
mais perto da apresentação
(http://thumbs.sapo.pt/?pic=http://turbo.bo.sapo.pt//images/image_14399_0_1454929659.jpeg&W=668&H=326&crop=center&errorpic=http://imgs.sapo.pt/turbo2012/images/dest_default.jpg)
O modelo irá juntar-se ao 124 Spider na oferta de propostas desportivas da Fiat
Os britânicos da AutoExpress revelaram novas fotos-espia que anunciam que uma versão do 500X com o símbolo do escorpião da Abarth está cada vez mais próxima da apresentação. Embora a entrada em comercialização não deva ocorrer antes de 2017, os protótipos de desenvolvimento já circulam, o que é sinónimo de que o projeto continua a avançar. Entre as alterações já notórias no visual exterior do crossover transalpino estão as saídas de escape mais volumosas na retaguarda e jantes de dimensões superiores. O motor implementado deverá ser uma versão modificada do atual 1.4 MultiAir a gasolina com turbo, que também estará na gama do 124 Spider, e que deverá ter uma potência próxima dos 200CV. Esta versão desportiva do 500X deve ainda contar com a tração integral e permitir a escolha entre transmissões manuais ou automáticas de seis relações.
Já no último ano a possível inclusão de uma versão de performance para o 500X foi antevista numa entrevista da AutoExpress a um dos altos dirigentes da Fiat Chrysler, Alfredo Altavilla, que tocou este tema quando questionado sobre o que aguardar das futuras criações da Abarth. “Fomos um pouco demasiado longe com o Punto Abarth. Agora os nossos clientes não vão comprar nada que não seja verdadeiro. Se o 500X vier a ser adicionado à gama Abarth, será tudo menos uma versão destinada às famílias. Qualquer carro da Abarth deve oferecer algum tipo de melhoramento nas performances, de outra forma seria inútil”.
Fonte: Turbo, por Nuno Fatela
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Vai ser mesmo este o meu próximo Fiat, eheheheh