Fiatistas
Tecnica => Restauros => Tópico iniciado por: funnybomb em 24 de Abril, 2013, 12:57:54
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Boas pessoal,
Como alguns de vós sabem, adequiri um 127 em Fevereiro, que durante alguns anos foi carro de competição (rallies de classicos).
O 127 esteve parado alguns anos e com isso alguns problemas surgiram, principalmente de chapa.
Vou começar por tratar a chapa, pois ainda não sei que tipo de restauro vou fazer.
Não sei se o deixo assim, ou se coloco o interior original, alcatifa, quartelas, etc. O rollbar vai ficar sempre.
aqui uma foto de quando corria.
(http://imageshack.us/a/img842/3634/wallpaperfiat127.jpg)
Aqui algumas fotos do 127 ao dia de hoje.
(http://imageshack.us/a/img835/912/diapositivo9k.jpg)
(http://imageshack.us/a/img541/6228/diapositivo8.jpg)
(http://imageshack.us/a/img6/994/diapositivo7o.jpg)
(http://imageshack.us/a/img341/6859/diapositivo6.jpg)
(http://imageshack.us/a/img708/1435/diapositivo5x.jpg)
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Mais algumas
(http://imageshack.us/a/img191/4026/diapositivo4wg.jpg)
(http://imageshack.us/a/img7/4319/diapositivo3m.jpg)
(http://imageshack.us/a/img716/228/diapositivo2p.jpg)
(http://imageshack.us/a/img541/4656/diapositivo1u.jpg)
(http://imageshack.us/a/img221/9776/dscf4472j.jpg)
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e mais........
(http://imageshack.us/a/img405/8952/dscf4471w.jpg)
(http://imageshack.us/a/img21/2619/dscf4470xz.jpg)
(http://imageshack.us/a/img854/5453/dscf4469z.jpg)
(http://imageshack.us/a/img687/6861/dscf4468v.jpg)
(http://imageshack.us/a/img823/6237/dscf4467w.jpg)
(http://imageshack.us/a/img94/5295/dscf4465u.jpg)
(http://imageshack.us/a/img191/1557/dscf4464f.jpg)
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e ainda mais....... :D
(http://imageshack.us/a/img401/2083/dscf4463t.jpg)
(http://imageshack.us/a/img812/6499/dscf4462s.jpg)
(http://imageshack.us/a/img833/3729/dscf4459j.jpg)
(http://imageshack.us/a/img90/3702/dscf4458l.jpg)
(http://imageshack.us/a/img10/2807/dscf4455e.jpg)
(http://imageshack.us/a/img18/7306/dscf4452f.jpg)
(http://imageshack.us/a/img856/5286/dscf4453ov.jpg)
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:blush:
(http://imageshack.us/a/img833/6130/dscf4446c.jpg)
(http://imageshack.us/a/img10/5747/dscf4445z.jpg)
(http://imageshack.us/a/img4/1273/dscf4444y.jpg)
(http://imageshack.us/a/img521/6893/dscf4443v.jpg)
(http://imageshack.us/a/img43/4074/dscf4442v.jpg)
(http://imageshack.us/a/img841/9231/dscf4441c.jpg)
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para já é tudo........... :)
(http://imageshack.us/a/img132/7456/dscf4440j.jpg)
(http://imageshack.us/a/img546/4963/dscf4439p.jpg)
(http://imageshack.us/a/img542/4586/dscf4438u.jpg)
(http://imageshack.us/a/img547/8040/dscf4437q.jpg)
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Amigo tens aí uma excelente base de restauro, foi uma excelente compra, muitos parabéns!!! O motor é o abarth do A112?
Quais os teus objectivos para o carro?
Abr,
:fiatistas:
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Boas Pedro,
Segundo o que me informaram, ja teve um motor do a112 abarth, mas parece que partiu.
o motor que la esta é um 900, quem me vendeu diz que está ja com alguma preparação, no entanto eu digo-te que os cavalos estão um pouco cansados... :D . acho que se arrasta um pouco.
O meu objectivo para o carro é andar com ele no dia a dia, ir a algumas concentrações de classicos e sempre que possivel fazer uns track days.
abraço
paulosilva
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esta poderoso este 127 :)
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passa na ipo assim? tem alguma alteração a nível de documentos?
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passa na ipo assim? tem alguma alteração a nível de documentos?
achas?? nem bancos tem nem parachoques...
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não tem para-choques? are you mad?
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passa na ipo assim? tem alguma alteração a nível de documentos?
Luke, ele veio com a inspecção feita e agora so tem que ir no inicio de 2014.
como estou a restaurar, na proxima IPO ja vai estar completamente diferente.
umas das alterações que ja fiz foi tornar o tubo do rollbar que vai do cabeçote do amortecedor de trás à parte superior amovível, ele estava soldado.
Para quando andar com ele na rua ser mais discreto. antes do 127, tinha um AX Sport que a unica alteração era ter Rollbar e uma backet, quando ía à inspecção tirava a Backet e eles anotavam que tinha rollbar mas não podem reprovar. O rollbar nao pode ter zonas com bicos e cortantes e não pode obstruir a visibilidade, quanto há Policia aí a historia é outra, és multado.
(http://img6.imageshack.us/img6/5377/rollbar127.jpg)
achas?? nem bancos tem nem parachoques...
LB, Hoje ao final da tarde estive a colocar os Bancos a trás, agora tenho que arranjar um sistema que puxe a backet do "co-piloto" totalmente á frente para dar espaço para uma 3ª pessoa entrar para tras.
abraço
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não tem para-choques? are you mad?
olha... por acaso tem... mas como era preto nem reparei daí dizer
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mas mesmo com bancos, se o chão e a falta de guarnições se mantiver não passa..
já vi passar carros com rollbar e passam (!!) desde que estejam completos e a homologação de origem estivesse lá; há pelo menos 2 que passam todos os anos e eu conheço-os
lá fora é diferente; lá fora desde que pagues a homologação até podes por um motor de avioneta em cima do tejadilho que isso é válido
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Um carro com rollbar laranja , acho que está no carro errado .
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Boas Paulo,
É bom ver que o 127 já sofreu algumas alterações da tua parte.
Já sabes, qualquer coisa que precises é só apitar, apesar da distancia dá sempre para se resolver alguma coisa.
Um abraço e boas voltas com a maquina.
CumprimenTTos,
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Parabens pela compra...
Boa sorte para o restauro..
cps :abarth: