Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: fiatauto em 26 de Abril, 2013, 16:28:08
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Boa tarde malta :happy:
Preciso da vossa ajuda.
Adquiri um quadrante com pressão de óleo e turbo para o meu punto TD.Ate aqui tudo bem :)
Queria agora neste novo quadrante meter os kms que tenho actualmente no carro ou seja 195.000kms.
Gostaria de saber como posso fazê-lo, neste caso andar com os kms para trás,este quadrante vem com 395.000kms(Grande Fiat :D) Onde tenho que mexer? o que tenho de fazer?
Aqui ficam umas imagens do respectivo quadrante.
(http://imageshack.us/a/img811/9881/20130426161205.jpg)
(http://imageshack.us/a/img443/9674/20130426161131.jpg)
(http://imageshack.us/a/img46/6204/20130426161137.jpg)
(http://imageshack.us/a/img18/6726/20130426161142.jpg)
Conto com a vossa sapiência :)
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abre isso e troca o velocímetro de um para o outro
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são diferentes Luke...
o que já fiz foi abrir o velocímetro, mas com muito cuidado, e afastar um numero de cada vez com qualquer coisa fina, e rodar para onde se quer
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já te expliquei mas estou a ver que não entendes-te... aguarda uns dias que o street e eu fazemos-te um vídeo disso...
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Manualmente, consigo andar para trás, mas de 325.000kms ate 195.000kms ui, vou demorar uma eternidade.
Juve_elx, muito obrigado.De facto não entendi, sou noob nestas coisas.
Vou esperar então pelo vídeo :)
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viva amigos, problema resolvido. Afastei um pouco os kms e rodei-os á mão.
Mais uma coisa, mal ligo o carro o ponteiro da pressão do óleo sobe imediatamente é normal?
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mal ligas a chave ou quando o motor pega?
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mal ligas a chave ou quando o motor pega?
Isso agora é que nao me lembro, mas logo ja te digo.
So sei é que ainda não instalei o sensor de pressão do óleo e ja funciona.Será que o carro ja tras de origem?
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o ponteiro funciona por resistência ao negativo, se não tiver o sensor ligado, quando ligares a chave o ponteiro sobe logo para 3... se ligares o sensor, ligas a chave e o ponteiro marca 0, ligas o motor e sobe para o valor que medir...
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o ponteiro funciona por resistência ao negativo, se não tiver o sensor ligado, quando ligares a chave o ponteiro sobe logo para 3... se ligares o sensor, ligas a chave e o ponteiro marca 0, ligas o motor e sobe para o valor que medir...
Ah bom, então esta explicado. A ver se esta semana vou ao mecânico meter o sensor, e fazer a ligação do turbo para o quadrante.
Já agora, onde meto o T para ligar a mangueira? Onde arranjo um T?
Cumps
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Ah bom, então esta explicado. A ver se esta semana vou ao mecânico meter o sensor, e fazer a ligação do turbo para o quadrante.
Já agora, onde meto o T para ligar a mangueira? Onde arranjo um T?
Cumps
queres um T para que?
no coletor admissão tens lá um tampão, tiras o tampão e metes la o tubo.