Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: FábioAraújo em 28 de Abril, 2013, 09:48:26
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Boas ppl, o meu Punto 75 anteontem queimou a junta da colaça e um taco que está entre a embraiagem e o motor apodrecer, já me falaram num tombo de quase 500 euros, estou a considerar mandar o carro para a sucata :s
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Por metade desse valor consegue-se arranjar motores usados em bom estado para esse carro, no caso da reparação desse não compensar.
Mas se não andaste a "cozer" o motor durante muito tempo, provavelmente a reparação nem deve ser assim tão dispendiosa.
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tanto?????
se mandares para sucata, eu tenho uma sucata e fico com isso com todo gosto :d_grin:
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300€ ficas com a "sucata" :d_ckid:
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Por metade desse valor consegue-se arranjar motores usados em bom estado para esse carro, no caso da reparação desse não compensar.
Mas se não andaste a "cozer" o motor durante muito tempo, provavelmente a reparação nem deve ser assim tão dispendiosa.
para ai 200 200 e tal euros pelo motor mais nao sei quantos pela mao de obra e muita pasta
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Tens de te responder a uma questão...
Preferes arranjar esse, conhecendo todas a suas manhas e o histórico nas tuas mãos, ou preferes arriscar gastar dinheiro a comprar um carro o qual não conheces, que tanto pode estar muito bom, como pode vir minado de problemas?
Pensa bem nisso, porque para gastares 500 ou 600€ (o tal valor que dizes da reparação) num carro, o mais certo é sair-te um belo limão se calhar ainda pior que o que tens.
E uma coisa, consulta várias oficinas, porque quase de certeza que te fazem a reparação mais barata do que essa. 500€ para rectificar uma cabeça, trocar juntas e mudar umas relas parece-me excessivo.
Há uns dois ou três anos atrás queimei a junta a um dos meus carros, e a reparação foi feita por mim. Ficou-me em 60€ de material e dois fins de tarde depois de voltar da escola. Se tivesse pago a mão de obra, quase de certeza que não ultrapassava os 100€.
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Consegues fazer isso gastando muito menos do que te pediram e até podes aproveitar e trocar algumas coisas, ora vê:
desarmar isso tu mesmo, mandar a cabeça para rectificar, limpar e por à pressão... 30/40€
junta de cabeça elring ou payen... 30/40€
jogo de pernos elring ou payen... 20/25€ (cuidados com o torque, os graus e a ordem de aperto)
junta do colector de admissão... 5/10€
junta do colector de escape... 5/10€
termostato... 15/20€
bomba de água... 35/40€
correia distribuição... 10€
tensores... 25/30€
5L anticongelante BOM... 10€
Ficas a saber o motor que tens e como está e se fizeres tudo direitinho fica para durar :fiat:
Agora espero é que saibas qual foi a origem para a junta queimar, andou sem anticongelante, apodreceu...
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óptimo! preciso de pôr uma à pressão e facear por esse preço;
onde fica??
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Boas noticias, fui ao meu mecanico e afinal a junta parece estar impec, vou só meter um taco novo e aproveito meto uma embraiagem nova, 200€ tudo
Terça Feira o punto já anda pelas ruas do porto e fazer barulho :D :fiatistas:
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Já que vais mexer nos tacos ,mete os tacos todos novos , para que daqui a dias não tenhas mais nenhuma supresa isso é barato.
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Já que vais mexer nos tacos ,mete os tacos todos novos , para que daqui a dias não tenhas mais nenhuma supresa isso é barato.
é o que vou fazer, vai ser tudo novo
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óptimo! preciso de pôr uma à pressão e facear por esse preço;
onde fica??
Em Almeirim (Santarém) :t_up:
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assim sim,
e anti-congelante lá dentro, isso tem que andar verdinho!
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óptimo! preciso de pôr uma à pressão e facear por esse preço;
onde fica??
Na Quinta do Conde facear a cabeça é 20eur.
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Na Quinta do Conde facear a cabeça é 20eur.
inclui pôr à pressão?? ou quanto é que fica?
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inclui pôr à pressão?? ou quanto é que fica?
Onde fui meteram a cabeça dentro de um recipiente com um liquído verde, após uns escassos 10 minutos retiraram lavaram à pressão e ficou incrivelmente limpa :blink: Depois disso foi seca com ar comprimido (todos os orificíos) e foi faciada, depois foi posta à pressão e estava tudo OK!!!
Eu presenciei todo o trabalho e ainda demorou algum tempo, no final paguei 30€ + 10€ por uma alteração que pedi para fazer, em vez de ter buracos roscados para apertar o termostato mandei cravar uns pernos e usar porcas para o apertar assim evitam-se as moidelas na cabeça quando for preciso trocar o termostato :t_up:
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Adivinhem quem voltou depois de 3 longos dias em cima de um elevador e a apanhar pó :D
:fiatistas:
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inclui pôr à pressão?? ou quanto é que fica?
Pôr a pressão não...