Alfa Romeo mostra o «novo» MiTo
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Atualização inclui inclusão do motor 0.9 Turbo TwinAir de 105cv
O Alfa Romeo MiTo acaba de ganhar um novo folego com uma ligeira atualização. As alterações abrangem a estética e interior, mas também a mecânica, através da introdução do novo motor 0.9 Turbo TwinAir de 105cv.
Por fora as alterações são pouco mais que discretas. A grelha cromada estilo Giulietta e as lentes das óticas dianteiras são as principais mudanças. As jantes de 15 polegadas são também novas.
No interior, as novidades cingem-se apenas por um painel de instrumentos de novo desenho e a inclusão de três combinações de revestimentos.
O modelo conta ainda com um novo sistema de infotainment Uconnect, com um ecrã sensível ao toque de cinco polegadas.
Em termos mecânicos, a inclusão do novo motor a gasolina de dois cilindros 0.9 Turbo TwinAir de 105 cv e 145 Nm de binário é a única novidade.
Este motor, que se junta ao 0.9 TwinAir de 85cv, que se manterá na gama, permite ao MiTo acelerar dos 0 aos 100 km/h em 11,4 segundos e alcançar os 184 km/h de velocidade máxima.
Os consumos anunciados cifram-se nos 4,2 l/100 km e emissões de CO2 nos 99 g/km.
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Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)
http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=24931.0 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=24931.0)
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Novo Alfa Romeo MiTo já tem preços
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Atualização estética inclui motor 0.9 Turbo TwinAir de 105cv
O novo Alfa Romeo MiTo já tem preços. O modelo foi alvo de uma ligeira atualização, com as alterações a incidirem essencialmente na estética e interior, mas também na mecânica, com a introdução do motor 0.9 Turbo TwinAir de 105cv.
Em Portugal, o compacto da Alfa Romeo está disponível a partir de 18.800 euros para o novo motor 0.9 TwinAir 105 cv Progression. No topo da oferta, o Quadrifoglio Verde 1.4 Multiair de 170 cv arranca nos 26 mil euros.
Por fora as alterações são pouco mais que discretas. A grelha cromada estilo Giulietta e as lentes das óticas dianteiras são as principais mudanças. As jantes de 15 polegadas são também novas.
No interior, as novidades cingem-se apenas por um painel de instrumentos de novo desenho e a inclusão de três combinações de revestimentos.
Em termos mecânicos, a inclusão do novo motor a gasolina de dois cilindros 0.9 Turbo TwinAir de 105 cv e 145 Nm de binário é a única novidade.
Este motor, que se junta ao 0.9 TwinAir de 85cv, que se manterá na gama, permite ao MiTo acelerar dos 0 aos 100 km/h em 11,4 segundos e alcançar os 184 km/h de velocidade máxima.
Os consumos anunciados cifram-se nos 4,2 l/100 km e emissões de CO2 nos 99 g/km.
A gama MiTo é composta por mais dois motores a gasolina (1.4 MultiAir Turbobenzina de 135 cv e 1.4 MultiAir Turbobenzina de 170 cv) e dois diesel (1.3 JTDm de 85 cv e o 1.6 JTDm de 120 cv).
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)