Próximos Ferrari serão turbo
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A partir de 2016, os modelos da marca de Maranello poderão ter de recorrer à sobrealimentação, com o intuito de baixar consumos de combustível e emissões de CO2
A próxima geração de modelos Ferrari poderão passar a utilizar motores com sobrealimentação. De acordo com a Motor Trend, apesar dos lucros, esta é a única forma de a marca italiana cumprir com as normas de emissões de CO2 e de baixar a média de consumos dos seus modelos. Como tal, é de esperar motores com maior débito de potência e mais frugais, contudo, provavelmente, sem uma sonoridade natural tão impressionante, uma vez que operarão a regimes máximos um pouco inferiores.
O primeiro motor a ser alvo desta “revolução” turbo deverá ser um V8, a que se seguirá um V6 que animará o sucessor do 458 Italia (na imagem, o 458 Speciale estreado na última edição do Salão de Frankfurt). Com efeito, a Ferrari já fabrica um motor V6 3.0 biturbo com 410 cv e 550 Nm e um V8 3.8 com 530 cv e 710 Nm para o novo Maserati Quattroporte.
Fonte: Auto Hoje
Ferrari vai passar a utilizar motores turbo
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Objetivo é de reduzir emissões e...consumo de combustível
É o regresso aos tempos do mítico F40. A próxima geração de modelos da Ferrari, que se espera cheguem a partir de 2016, deverão passar a utilizar motores com sobrealimentação, ou seja, turbo.
De acordo com a «Motor Trend», esta é a única forma de a marca italiana cumprir com os limites impostos ao nível das emissões de CO2 e de baixar as médias de consumo dos seus modelos.
Como tal, é de esperar motores com maior potência mas também mais eficientes e económicos. O primeiro motor a ser alvo desta «revolução» turbo deverá ser o V8, a que se seguirá um V6 destinado ao sucessor do 458 Italia.
A adopção de motores turbo na Ferrari não é de agora. O F40, lançado no final da década de oitenta, estava equipado com um motor biturbo de 2,9 litros, capaz de desenvolver 478cv.
Fonte: AutoPortal (http://www.autoportal.iol.pt/)