Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: Rui Rebelo em 08 de Outubro, 2013, 23:18:18
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Caros Fiatistas,... amigos,...
tendo em conta que a minha maquina infernal (também conhecida por Furioso) está agora um brinquinho a quase todos os níveis, preciso apenas e uma opinião... :)
Disse quase todos os níveis porque apenas quero corrigir um outro pormenor...
O carro tem tendência para adornar demasiado em curva, mas isso penso ser algo de natural nestas maquinas...
Para corrigir isto terei de mexer nas molas da suspensão.
Assim, gostaria que alguém me esclarecesse se as molas dos Sport dão para ser aplicadas nesta versão de 899cc, ou se alguém tem um outro conjunto de molas para venda e por quanto... ;)
Abraço a tutti...
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tens os batentes atrás?
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Luke...
se te referes a umas peças de borracha na traseira do carro (batentes),... estão no mato...
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Entao mete novos e depois experimenta o carro
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Boas. Não sei se a resposta vai a tempo, mas acoselhava uma barra estabilizadora do sport q esse não tem! :tasla:
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Então mas é suposto perderem-se os batentes assim com tanta facilidade ou foram desmontados ?
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Os batentes com o uso e o passar do tempo estavam quase desfeitos... Já os substitui por uns novos...
O comportamento melhorou mas ainda adorna muito em curva...
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Ha material interessante para usares, resta saber até onde queres ir
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Luke,... explica-te!!! :)
Sendo um veiculo que não será para sair das minhas mãos nunca, "the sky is the limit"...
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há kits de suspensão completos com amortecedores e molas, depende se queres baixar ou não o carro e quão duro o queres
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Eu estou satisfeito com as molas apex (-40mm) e os amortecedores bilstein (pretos)... Já ando assim montado à uns 4 ou 5 anos... Ou 5 ou 6... :D
P.S. - Afinal foram montadas algures em abril de 2007, logo, vão fazer 7 anos...
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boas pessoal
o meu cinq tambem adorna muito em curva, coisa que eu achava estranho o gajo que mo vendeu disse que tinha amortecedores novos fui á inspecção e passou 5 estrelas, qual o meu espanto fui mudar os sinoblocos trazeiros fechei o amortecedor e ele nem se mexeu... amortecedores nas couves...
não sei se o estado dos teus mas dá uma olhadela...
cumps
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Aproveitando o tópico, gostava de saber qual a melhor opção para baixar o meu recentemente adquirido 5cento 899 de 97. Tenho preferência por coils,visto ser para baixar o mais possível. Conseguirei aplicar a dita barra estabilizadora de um sport no meu? Obrigado desde já...