Fiatistas
Tecnica => Projectos / Alterações / Preparações / Tuning / Som e Imagem => Tópico iniciado por: GoncaloJTD em 14 de Janeiro, 2014, 21:54:31
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Olá a todos
Faz um tempo que ando a pesquisar sobre este assunto mas não encontro informação explicita.
trata-se de trocar a válvula de vácuo de um turbo de geometria variável por uma válvula de pressão.
no meu ver, a válvula de pressão teria de ficar a trabalhar no sentido oposto á de vácuo, e ir buscar uma tomada de ar ao coletor de admissão para a válvula atuar. Estou certo?
a minha duvida é se não haverá inconveniente em controlar a pressão do turbo.
O motor em questão é um 1.9 JTD 105.
Qualquer sugestão é bem vinda :t_up:
Cumps