Fiatistas
Geral => Fora de Contexto => Tópico iniciado por: MK1 em 03 de Abril, 2014, 17:25:14
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Após restauro de uma das carruagens (são duas), as provas ao motor OM-Fiat de 1965. Esta automotora está a ser alvo de restauro desde o fim do ano passado, após estar anos parada em Valladolid. Curiosamente o motor até se encontrava relativamente em boas condições.
http://youtu.be/kaXLQHDONS4 (http://youtu.be/kaXLQHDONS4)
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Espetacular!
Há mais videos do restauro?
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BELO FUNCIONAMENTO...
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Espetacular!
Há mais videos do restauro?
Que saiba existe este, que o puseram em funcionamento praticamente logo que chegou para ser restaurado e, pelos vistos, pegou facilmente após anos parado:
https://www.youtube.com/watch?v=0cOOH9dj0ec (https://www.youtube.com/watch?v=0cOOH9dj0ec)
E fotos também há :) Tenho acompanhado o restauro nos diversos álbuns aqui: https://www.facebook.com/pages/ARMF-Associaci%C3%B3-per-a-la-Reconstrucci%C3%B3-de-Material-Ferroviari-Hist%C3%B3ric/115122145206758?sk=photos_albums (https://www.facebook.com/pages/ARMF-Associaci%C3%B3-per-a-la-Reconstrucci%C3%B3-de-Material-Ferroviari-Hist%C3%B3ric/115122145206758?sk=photos_albums)
De notar que automotoras destas (e inclusive esta, penso eu) faziam desde os anos 60 até cerca de 1989 a ligação diurna entre Lisboa e Madrid a uma velocidade máxima de 120km/h. Por sinal o motor é só Fiat (li algures que seria OM, mas não tenho a certeza) e possui 775 cavalos de potência (570Kw). Este faz parte dos 15 primeiros construídos integralmente pela Fiat Ferroviária.