Fiatistas
Tecnica => Restauros => Tópico iniciado por: Gran Turismo em 19 de Setembro, 2014, 09:08:18
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Ora, este nosso amigo esteve parado desde 2003, por diversas razões, e recentemente iniciei um pequeno balanço para ver se "vale a pena" recuperar a sério.
Já foi trocada a correia de distribuição, filtro de óleo e óleo.
Necessita, trocar caixa de velocidades, diferencial, uns casquilhos aqui e ali, pintar, tratar chapas e pormenores do costume....
Aqui vão algumas fotos para poderem opinar:
Antes da lavagem:
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/1524672_811268955592536_3785456850169416448_n.jpg?oh=a32628f3e3755e2fb3981406db7534ee&oe=54C9C992&__gda__=1422490587_1329fb47849ea44b8e90e056d97b0f43)
A taxa de compressão: O que acham? 22 18 21 20 Pronto a rolar ou precisa rectificar?
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10407938_811268975592534_7825815784866819003_n.jpg?oh=7a47aa33e92bbbd860a8cfb2ca9cb061&oe=54C397CE&__gda__=1418405447_eaf52a04562709558db11cbcebd19f9d)
Guarda lamas amolgado...
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10377358_811268935592538_9194614090420607395_n.jpg?oh=039157010d9f8c2557145e411aa61eb4&oe=54948005)
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10702202_811269112259187_2070675430833167217_n.jpg?oh=a02e1993191551d8b2f304c4f3eed416&oe=54982BAF)
Porta do condutor:
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xap1/v/t1.0-9/10671220_811269158925849_4192760388691350386_n.jpg?oh=2e521205b5a01b778e66f0d0b5d00d63&oe=54CED553)
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10670284_811269245592507_3803080340728964975_n.jpg?oh=e99f6a23744f9d4847762a2f1e1b386f&oe=54D09898)
Tejadilho levemente empenado mas sem vincos:
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10710723_811269275592504_6636370148807913955_n.jpg?oh=d9a0de464f98632b2da5261350429c5b&oe=54C96422&__gda__=1422812331_44bddc16c1a4dc9eeb6a240be0140916)
Tampo da mala...
(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10641283_811269372259161_1936612049204926172_n.jpg?oh=1332e6be768e36c0169e361a55b985df&oe=54C7525B)
Porta do pendura:
(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/10690051_811269425592489_7947632377187402160_n.jpg?oh=65d9d7ac051e0abee39d0c387526de1d&oe=54CC1139)
Avental meio reparado:
(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10685609_811269462259152_6930733863440794904_n.jpg?oh=28e7baa95cf9d15b7e98859a48e8800c&oe=548382A9)
Motor limpo:
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfp1/v/t1.0-9/10468358_811269488925816_5765553460563736966_n.jpg?oh=870a9b61d603d54993b8b95973024856&oe=54C2E248)
(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/10002978_811269475592484_5805165402361409078_n.jpg?oh=ccf3a7d36715b74df6d1a1032ef1c72c&oe=54C95F6A)
Interior das portas de frente algo manhoso...
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10665699_811269518925813_5003829660257821185_n.jpg?oh=849d2b4136e1f06d718001faa5c387de&oe=5489C870&__gda__=1418834425_e6b3c68674131c776cd2424b0ff475a4)
Cockpit:
(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/10616225_811269642259134_6345876692430693145_n.jpg?oh=f46f767a20b03623b81406464179d519&oe=5489E139)
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10600628_811269722259126_3347328731050621005_n.jpg?oh=6e9474ad0be4f5b20af09c2fda78f687&oe=5497881C&__gda__=1422469028_4a0610fdf81940e30bd0f4550ec7fc2f)
(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10592950_811269768925788_5627365102053527638_n.jpg?oh=286c30d08d0c2a95739078c64c42fe2b&oe=54C47398)
Fundo da mala OK:
(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/1505357_811269782259120_6458385937883554244_n.jpg?oh=a4085d0c92caba6307fefa0a6d9fe1da&oe=54CE30D3)
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/16728_811269802259118_8043163186332798758_n.jpg?oh=4b0920d3b9b1c563bbcffb610c123b76&oe=54C9DB1E&__gda__=1418510195_5b0206c165f25ffdd23c263bf76ee8d3)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/10614288_811269808925784_4333194780936883572_n.jpg?oh=2bff9a26ffbabf1cf8658f288c2f8be1&oe=54C46B5F&__gda__=1417979267_71724a10609d735acbdf8ac5404086a1)
(https://fbcdn-sphotos-b-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xap1/v/t1.0-9/224467_811269832259115_4133407725829119629_n.jpg?oh=7036fa367423fe87105209f58cff5f12&oe=548F0ED7&__gda__=1419321898_855cccdf00d752a64664c791403d9eac)
Chassis são:
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10646692_811269862259112_3482193075141066212_n.jpg?oh=5683ec0de306137cc984037e10bba400&oe=54D0826D)
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10629826_811269898925775_8825259006723000328_n.jpg?oh=2c7f877c4ee2d3bef82df7a6be2368db&oe=54D0384D&__gda__=1421962741_43ac2685992e1783fed5e3bf367ff8f7)
(https://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/10616693_811269958925769_19193954181399568_n.jpg?oh=d5c5aa557068292726477bf57a6823b0&oe=54993D7B)
(https://fbcdn-sphotos-d-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/10649892_811269978925767_5941064516238723758_n.jpg?oh=33e6cade2ea1798ac528141623843566&oe=5486F82F&__gda__=1422176151_d9855f7a8af0c806bfd3c5ff7cd068ff)
Aceito opiniões e sugestões, material não me falta, excepto forras das portas!
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troca as portas e a mala, 80% do trabalho ta feito!
a compressão, podia estar melhor, mas não é isso que o impede de fazer mais 200K kms
repara o rapaz, a amolgadela no guardalamas do lado do condutor consegues tirar tu, o tejadilho tb deves conseguir minorar a coisa, o outro lado se te fizeres homem também melhora, está tudo mais ou menos ao teu alcance, repara o gajo, que o animal merece
p.s.: grandes sornas nesse banco de trás! :D ha algures provas fotográficas
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Eu na percebo grande coisa disso, mas o grave parece-me mesmo as forras das portas, o resto siga... :t_up: :t_up:
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wwwwoooooowwww um Fiat 132 :lovesigh: :wub: Euromilhões porque é que não me calhas a mim, assim recuperava o meu antes do tempo previsto!! Continuando, O meu não está melhor mas o teu 132 precisa mesmo de um belo mimo!! Eu começa primeiro pelo motor!!
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Eu acho que quando se gosta do carro/modelo vale sempre a pena fazer um restauro.
Agora se for a pensar em € acho que quando chegares ao fim e fizeres as contas o que se gasta dava para comprar um carro "melhor" ou então um em melhores condiçoes.
Mas ao restaurar pelo menos sabemos o que temos com o que podemos contar e como as coisas estão feitas.
Eu restaurei um cinquecento (ainda faltam uns promenores) ficou o carro a meu gosto sei o que tenho e que tão cedo já não preciso de fazer nada, agora a parte das contas aconteceu comigo e tenho mais 2 casos de amigos que tambem fizeram restauros a carros "velhos" e chega-se ao fim e tinha comprado um carro "melhor" mas é o que gosto e como já disse sei o que tenho.
Força ai no restauro.....
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O carro é engraçado... :)
Até daria um belo exemplar depois de restaurado... :P
Essas quartelas das portas é que... se calhar para encontrares novas ou mesmo usadas em bom estado não vai ser lá muito fácil de resto o carro até está bastante completo :happy:
E os podres também vão ser chatos... :D (Mas também quase todos os clássicos tem podres :lol: )
Na minha opinião acho que devias avançar sim :) O carro já viveu e passou tanto nesta vida e já aguentou tanto que agora não merecia ser reciclado!!! :rolleyes:
;)
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Avança mesmo com isso sem medos!! Esse carro restaurado é uma uma mais valia!! :t_up: :t_up:
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Eu acho que quando se gosta do carro/modelo vale sempre a pena fazer um restauro.
Agora se for a pensar em € acho que quando chegares ao fim e fizeres as contas o que se gasta dava para comprar um carro "melhor" ou então um em melhores condiçoes.
Mas ao restaurar pelo menos sabemos o que temos com o que podemos contar e como as coisas estão feitas.
Eu restaurei um cinquecento (ainda faltam uns promenores) ficou o carro a meu gosto sei o que tenho e que tão cedo já não preciso de fazer nada, agora a parte das contas aconteceu comigo e tenho mais 2 casos de amigos que tambem fizeram restauros a carros "velhos" e chega-se ao fim e tinha comprado um carro "melhor" mas é o que gosto e como já disse sei o que tenho.
Força ai no restauro.....
aqui não entra a parte do carro velho ou do carro melhor, porque trata-se de um veiculo raro, e com história na mão do Gran Turismo.. procura por 132 2500 Diesel, ou por fiat 132 diesel sem ser alteração de gasolina para diesel...
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aqui não entra a parte do carro velho ou do carro melhor, porque trata-se de um veiculo raro, e com história na mão do Gran Turismo.. procura por 132 2500 Diesel, ou por fiat 132 diesel sem ser alteração de gasolina para diesel...
pois acredito mas a parte de ser um modelo raro, foi como disse se se gostar do carro/modelo é andar com o restauro para a frente vale sempre a pena e então sendo raro ainda melhor fica com "uma parte da historia" nas mãos....
Força ai com o restauro e que para breve possamos ver esse carrinho na estrada :)
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se tem história/significado para ti avança com isso :happy:
mesmo que não fique a 100% no imediato, depois de andar com o essencial vais fazendo o resto aos poucos...
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O carro é engraçado... :)
Até daria um belo exemplar depois de restaurado... :P
Essas quartelas das portas é que... se calhar para encontrares novas ou mesmo usadas em bom estado não vai ser lá muito fácil de resto o carro até está bastante completo :happy:
E os podres também vão ser chatos... :D (Mas também quase todos os clássicos tem podres :lol: )
Na minha opinião acho que devias avançar sim :) O carro já viveu e passou tanto nesta vida e já aguentou tanto que agora não merecia ser reciclado!!! :rolleyes:
;)
é possivel reconstruí-las, vi fazerem-no ao tablier de um x1/9 1300, dá trabalho mas dá para fazer
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é possivel reconstruí-las, vi fazerem-no ao tablier de um x1/9 1300, dá trabalho mas dá para fazer
Melhor ainda :happy:
Por acaso não sabia que dava para fazer isso :)
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Nem de proposito, ainda ontem fui atrás de um 132S a vir de Castelo Branco, era um 1ª serie matricula FO e aparentava estar em bom estado, virou para o IC8 em direção a Proença-a-Nova, alguem conhece?
GranTurismo tens que por esse bichinho assim:
(http://www.omniauto.it/awpImages/photogallery/2008/8327/photos650/fiat-132_1.jpg)
:d_naughty:
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E não te esqueças que esse motor foi a base do unico Fiat Abarth Diesel que foi desenvolvido para o rali Londres-Sydney em 1977.
(http://images.forum-auto.com/mesimages/438712/Photo%20379.jpg)
Partiram 3 131 Abarth Diesel e chegaram 2 ao fim :palmas:
(http://images.forum-auto.com/mesimages/438712/fiat131dacremontlondsydat8K.jpg)
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Kevin... era branco?
aposto que viste foi o Gran Turismo mesmo :D
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Ele precisa de carros fiáveis, por isso tem que ter um 125 e/ou 132.
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Era este carro que viste?
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/1234887_811270782259020_3776393010199716837_n.jpg?oh=fd0927a33951fb6a9b500786cc2582b3&oe=54C2ED49&__gda__=1418005108_8bf63ff683620e8dbfa88517c1541258)
Era eu de facto, e realmente vinha um carro atrás de mim nessa descida.
Hoje já andei num outro carro que depois divulgo nas reportagens oportunamente...
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Chiba-te! :laugh:
Foste buscar o 130 de Ourém? :d_naughty:
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Era bom, era...
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Era esse mesmo, eheheh como o mundo é pequeno, ia atrás de ti na Marengo, vou 3 ou 4 vezes por semana entregar peças à Delphi de Castelo Branco e faço sempre esse caminho.
Tens que dar um olhinho ao rectificador de tensão desse belo 132S ;)
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Ya, as luzes oscilam um pouco, a rever em breve...
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é fácil.. passar por um 132 na estrada... há GRANDES hipóteses que seja o xor Gran Turismo :P
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é fácil.. passar por um 132 na estrada... há GRANDES hipóteses que seja o xor Gran Turismo :P
Para a proxima não me escapa :t_up:
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Para a proxima não me escapa :t_up:
uii dito assim até tenho medo :help:
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Bem, primeiras fotos do restauro. Relembro que não um restauro de pormenor, mas sim para tornar o carro robusto e francamente usável:
Lavagem das cavas das rodas, após desmontar suspensão:
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/v/t1.0-9/18266_10204457941863010_4447821952745853764_n.jpg?oh=1cdfbcd4c8cf0c585f7aeb0a55f8ed37&oe=55599BC6&__gda__=1431804923_251a1ac3000b13025b27ed94fc021665)
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10955730_10204457942583028_1595338294746096716_n.jpg?oh=70b909126ac20be01cbe69d4e8f8b12c&oe=55586508)
(https://scontent-b-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xpa1/v/t1.0-9/11421_10204457943423049_5007705291961613547_n.jpg?oh=a2fcf4a74e247c0422426bf232f34849&oe=5560874A)
Pintura com primário anti-ferrugem de alta adesão, verde, apenas por facilidade de aplicar bem em todos os pontos e ser uma cor diferente,, depois leva o anti gravilha preto:
(https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xaf1/v/t1.0-9/10968365_10204457934502826_7969772689180431395_n.jpg?oh=93e488b3b5d958cd1a57f355d10b264f&oe=555860A3&__gda__=1431370519_d8309d707c72ecaf5931b23e55d46239)
Braços de suspensão e fase de montagem de casquilhos novos:
(https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfp1/v/t1.0-9/10306265_10204457932822784_7608367778140132472_n.jpg?oh=24ecce7fa288fc2eb35011424ff27d16&oe=55549E23&__gda__=1432468806_53db997dd25e74e523cd3a530ceaf73a)
Braços já pintados e encasquilhados:
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10978518_10204457933782808_3307444159041780585_n.jpg?oh=4bcd9512f633f187d574785aa2984f3b&oe=554D451E&__gda__=1432145505_2276106fab5ab13741c85921dd9d0e28)
E para já é isso. Depois dou mais novidades!
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Azul???
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:yeah:
Bons progressos no restauro!!!
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Boa, sorte no restauro, quero ver essa beleza de 4 rodas na estrada!! :t_up: Futuramente (se tudo correr como o planeado claro) Será também o meu 132 a queimar pneu no asfalto!! :d_grin:
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Braços já pintados e encasquilhados:
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/v/t1.0-9/10978518_10204457933782808_3307444159041780585_n.jpg?oh=4bcd9512f633f187d574785aa2984f3b&oe=554D451E&__gda__=1432145505_2276106fab5ab13741c85921dd9d0e28)
E para já é isso. Depois dou mais novidades!
Não arranjavas um sitio melhor para colocar as peças!!! :ninja:
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dá lá uma passagem de preto nos triangulos pah! :)