Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: joaolopes em 18 de Dezembro, 2014, 12:50:52
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Alguém sabe se dá para por um turbo no motor 1.2 16v 85hp do fiat punto mk1?
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Alguém sabe se dá para por um turbo no motor 1.2 16v 85hp do fiat punto mk1?
Sr,o limite é a carteira.... :d_naughty: :d_naughty: :d_evil: :d_evil: :d_smokin: :d_smokin:
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Sr,o limite é a carteira.... :d_naughty: :d_naughty: :d_evil: :d_evil: :d_smokin: :d_smokin:
Tu num paras pah, não coloques minhocas na cabecinha do homem... :d_grin:
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Sr,o limite é a carteira.... :d_naughty: :d_naughty: :d_evil: :d_evil: :d_smokin: :d_smokin:
resposta aliciante para quem o pretende :d_evil: :d_evil:
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resposta aliciante para quem o pretende :d_evil: :d_evil:
ok o limite é o dinheiro e eu nao sou rico mas deve haver alternativas nao? digam-me tudo o que sabem para me ajudar
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ok o limite é o dinheiro e eu nao sou rico mas deve haver alternativas nao? digam-me tudo o que sabem para me ajudar
Vamos fazer a pergunta ao contrário,só para termos ideia do que se passa. Percebes alguma coisa disso ou és só curioso?
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Vamos fazer a pergunta ao contrário,só para termos ideia do que se passa. Percebes alguma coisa disso ou és só curioso?
eu apenas sei o funcionamento básico de um turbo. Eu queria saber se existe algum turbo que seja compatível com o motor 1.2 16v 85hp do fiat punto mk1. Que opções de escolha eu tenho tudo o que souberem para me ajudar é útil.
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Eu sou um curioso confesso e praticante.... :D
E posso-te dizer que provavelmente o turbo em si, não vai ser uma preocupação tão grande para ti, como ver dos internos, admissão, talvez ver se a gasolina e oleo chegam aos sitios onde devem a tempo e a horas.... :smash:
Digo eu, que realmente só percebo é de turbolentos :laugh:
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Eu sou um curioso confesso e praticante.... :D
E posso-te dizer que provavelmente o turbo em si, não vai ser uma preocupação tão grande para ti, como ver dos internos, admissão, talvez ver se a gasolina e oleo chegam aos sitios onde devem a tempo e a horas.... :smash:
Digo eu, que realmente só percebo é de turbolentos :laugh:
Meu deus, a evolução.... :blink: :blink: :blink: :palmas: :palmas: :palmas:
Como diz o amigo Net, o turbo é o mais fácil...
Ficam a faltar colectores,admissão, intercooler, radiador de oleo com alteração no sistema para meteres um turbo, mapeamento da Ecu, suspensões e travões para aguentar isso, acho que não me esqueci de nada...
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Já sei o que vão dizer, mas eu tenho a solução para estas duvidas todas, um Punto GT :charge: :charge:
Não é preciso agradecer... :P
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Já sei o que vão dizer, mas eu tenho a solução para estas duvidas todas, um Punto GT :charge: :charge:
Haver há, puntos GT´S, mas, não é a mesma coisa... :lol:
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Haver há, puntos GT´S, mas, não é a mesma coisa... :lol:
punti GT não eu quero é no meu motor 1.2 16v
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punti GT não eu quero é no meu motor 1.2 16v
Ainda não me respondeste, mas assim de surra, e contando que arranjas quem te faça isso, prepara vá,uns 1500euros... :blink: :blink:
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Meu deus, a evolução.... :blink: :blink: :blink: :palmas: :palmas: :palmas:
Como diz o amigo Net, o turbo é o mais fácil...
Ficam a faltar colectores,admissão, intercooler, radiador de oleo com alteração no sistema para meteres um turbo, mapeamento da Ecu, suspensões e travões para aguentar isso, acho que não me esqueci de nada...
tu é que não vais ás sessões de esclarecimento(vulgo jolas partys no vasco)
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Ainda não me respondeste, mas assim de surra, e contando que arranjas quem te faça isso, prepara vá,uns 1500euros... :blink: :blink:
Neste momento, por tua causa, está uma ambulância do INEM em casa do João... :lol: :lol: :lol:
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Neste momento, por tua causa, está uma ambulância do INEM em casa do João... :lol: :lol: :lol:
E tou a ser muito meiguinho:
Turbo
Intercooler
Injectores
Tubagens
Alteração colectores
Alteração Carter para o turbo
Suspensão
Travões
Radiador de oleo e linhas
Ecu remap
Depois MO em cima disto tudo, a não ser que o João faça...
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Falta aí o manómetro de pressão ... estas ideias são boas para quem tem: acesso a material + bons conhecimentos de mecânica + tempo livre + euros a pesar nos bolsos + qq coisa que não me lembro mais....
Se não houver nenhum kit que inclua logo de cabeça tudo o que faça falta ou seja, comprar o kit e montar directo no carro , não compensa em nada.
É como disseram, compra um GT e ao menos andas legal :P
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ok o limite é o dinheiro e eu nao sou rico mas deve haver alternativas nao? digam-me tudo o que sabem para me ajudar
Simples.
Vendes o Punto 85 e compras um Punto GT.