Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: lmml em 13 de Janeiro, 2015, 15:05:24
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Boa tarde.
Alguém tem experiencia em comprar peças pela net, na http://www.pecasautoviaweb.com/ (ftp://http://www.pecasautoviaweb.com/) ?
Sobre amortecedores, alguém sabe da qualidade e fiabilidade dos amortecedores da:
Al-Ko, ou Optimal Germany, ou Magnum, em alternativa à Sachs e Kyb?
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Se não me dissesses que isso eram marcas de peças auto, ia jurar que eram marcas de pastilhas pá maquina de lavar loiça :blink: :wacko:
Não conheço nenhuma das 3...mas parecem ser do mesmo calibre das "BOLK" do mister-auto. Aí, o feedback desses é: "montam, funcionam, mas não por muito tempo" :lol: :lol: :sombrero:
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A Al-Ko é me mais familiar que as outras duas, mas seja como for eu optaria por uma marca mais conhecida, até porque não deve fazer assim tanta diferença no preço, esse sitio eu ainda não usei, tenho usado o Oscaro, MisterAuto entre outros.
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Bem, possivelmente vou optar novamente pela Sachs, com os Super Touring, ou pelos Kyb (Kayaba) Excel-G.
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Kyb (Kayaba) Excel-G.
Deixa lá os Sachs em paz, ficas muito bem entregue com os KYB, been there done that... :t_up: :t_up:
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os KYB quando troquei os da frente era 180-200euros o par, se conseguires atraves de alguem com descontos fica bem mais barato. KYB é o que equipa os 188 de origem.
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Na ultima troca de amortecedores passou-se uma coisa curiosa, mas ao mesmo tempo "esquisita". Troquei os da frente (Sachs Super touring) por uns Boge equivalentes, porque não havia Sachs. Descobriu-se que os antigos que tinham sido montados, ou vinham errados na caixa ou na oficina houve uma troca, porque eram para o Punto com o 1.9 JTD e não para o 1.3 Multijet, bastante mais leve. O resultado foi ficar com a frente "macia" face ao que tinha acontecido antes. Não gostei. Quanto à duração dos Boge, não controlei decentemente a quilometragem, mas tenho a sensação que não duram muito. Atrás quando troquei, mantive uns Sachs Super Touring.
Se os Kyb são melhores que os Sachs?, bem... os preços são similares e possivelmente é desta que os posso experimentar.
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os KYB são tudo menos macios.. os meus já devem andar com mais de 100mil em cima e até agora nada a apontar, os que lá estavam eram de origem e o que falhou foi a valvula interna dos dois ao mesmo tempo. estava a fazer algo com o carro no elevador (acho que era foles de transmissão) e quando desci o carro ficou rebaixado ao maximo :lol: o meu é um mk2a 1.9d, portanto os mesmos amortecedores do 1.9jtd
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os KYB são tudo menos macios.. os meus já devem andar com mais de 100mil em cima e até agora nada a apontar, os que lá estavam eram de origem e o que falhou foi a valvula interna dos dois ao mesmo tempo. estava a fazer algo com o carro no elevador (acho que era foles de transmissão) e quando desci o carro ficou rebaixado ao maximo :lol: o meu é um mk2a 1.9d, portanto os mesmos amortecedores do 1.9jtd
Já agora, os Kyb que tem no carro são de que modelo?
Os que tenho em vista são os Excel-G, a gás mas suponho que não são desportivos.
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Kyb excel g sao o modelo que equipa de origem, continuo com os mesmos. Sao firmes mas nao muito duros..
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Kyb excel g sao o modelo que equipa de origem, continuo com os mesmos. Sao firmes mas nao muito duros..
Esses amortecedores estão a um belo preço...!!!
https://www.autopecasonline24.pt/basket (ftp://https://www.autopecasonline24.pt/basket)
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KYB, na minha opinião, são bons. São os que tenho no meu Stilo, à frente.
KYB Excel-G.
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No meu Punto 188 tenho 4 Bilstein B4 (com molas APEX) e gosto bastante do comportamento firme sem ser desconfortável.
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Kyb excel g sao o modelo que equipa de origem, continuo com os mesmos. Sao firmes mas nao muito duros..
Por acaso acho que o carro de frente era macio. Com os amortecedores Sachs e Boge pareceu-me que ficou menos macio. Atrás é que comparativamente aos amortecedores de fábrica é que endureceu bastante mesmo.
Atrás tenho Sachs Super Touring e parece-me que estão bons, "sofrem pouco", mas à frente é que a coisa deve precisar de intervenção.
Possivelmente vou mesmo optar pelos Kyb Excel G, pois são de marca que mais oiço dizer que duram mais kms, mais que os Sachs.
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Montei 4 KYB e respectivas molas tudo novo no Uno :lol: :lol: :lol:
E como sabem o Uno é duro como os cornos de um touro, digo-vos até ficou mais macio do que quando usava os Monroe e a segurança em curva também melhorou bastante (pneus 165/65/R13)
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Mickey
Se não for indiscrição, por quanto te ficou a troca da suspensão?
Também estou a ponderar fazer o mesmo ao meu. Os que tem ainda passam na inspeção, mas começa a notar-se o peso dos anos.
Os da frente ainda são de origem, e os de trás já têm 19 ou 20 anos.
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Montei 4 KYB e respectivas molas tudo novo no Uno :lol: :lol: :lol:
E como sabem o Uno é duro como os cornos de um touro, digo-vos até ficou mais macio do que quando usava os Monroe e a segurança em curva também melhorou bastante (pneus 165/65/R13)
Andei vezes sem conta em Uno e realmente eram pouco confortáveis e muito saltitões também.
A minha intenção é mesmo só comprar 2 amortecedores novos, nada mais. De fábrica o carro não achei rijo, pelo que possivelmente não necessito de trocar de molas, apenas de uns amortecedores menos macios.
De qualquer forma, antes dos amortecedores ainda tenho de tratar da direcção assistida, que ainda tem de ser reparada, apesar de há meses andar com a "sentença de um dia pifar de vez" e ficar definitivamente sem assistência, supostamente por causa da centralina da direcção.
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Compra feita pela net, na "Autopecasonline24.pt".
Um par de amortecedores para a frente, modelo Kyb Excel-G, 76,36€, com entrega em casa.
Resta esperar que corra tudo bem e há a possibilidade de voltar a fazer compras nesta loja on-line.
Por cá na "Mister Auto" exactamente o mesmo produto ficava em 122,03€.
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Mickey
Se não for indiscrição, por quanto te ficou a troca da suspensão?
Também estou a ponderar fazer o mesmo ao meu. Os que tem ainda passam na inspeção, mas começa a notar-se o peso dos anos.
Os da frente ainda são de origem, e os de trás já têm 19 ou 20 anos.
Ora bem:
2 Amortecedores frente KYB - 89€ (-25%) 66,75€
2 Amortecedores traseiros KYB - 68€ (-25%) 51€
2 Molas helicoidais frente KYB - 73€ (-25%) 54,75€
2 Molas helicoidais traseiras KYB - 73€ (-25%) 54,75€
2 Capas protecção amortecedor frente SKF - 12€ (-35%) 7,80€
2 Capas protecção amortecedores traseiros SKF - 17,50€ (-35€) 11,37€
2 Suportes de amortecedor + mola frente com rolamentos de agulhas FAG - 42,80€ (-35%) 27,82€
2 Suportes de amortecedor + batente traseiros SKF - 15€ (-35%) 9,75€
Mão de obra - 0€ Fui eu mesmo que montei :point:
Conseguia 35% de desconto nos amortecedores Sachs, mas como conheço bem os KYB e nunca tive problemas...
Ficou um trabalho caro gastei mais de 300€ contabilizando todo o material indicado em cima mais o alinhamento da direcção mais uns produtos de limpeza e lubrificação.
Mas ficou novo! :blush:
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Por curiosidade, todo esse material foi comprado onde?, é para ver se para uma próxima vez, devo ir à procura de preços a outro lugar, onde possa ficar mais em conta, que aquele que usei desta vez.
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Por curiosidade, todo esse material foi comprado onde?, é para ver se para uma próxima vez, devo ir à procura de preços a outro lugar, onde possa ficar mais em conta, que aquele que usei desta vez.
Numa loja de peças aqui na minha zona (Santarém) onde tenho bons conhecimentos com o boss, daí os descontos :sombrero:
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Numa loja de peças aqui na minha zona (Santarém) onde tenho bons conhecimentos com o boss, daí os descontos :sombrero:
Ok, é bom estar bem relacionado a nível de compras, sempre há um bónus no preço.
Comprei ontem um par de amortecedores para a frente Kyb Excel-G, numa loja on-line, a "Autopecasonline24.pt" e os preços pareceram-me muito bons, 76,36€, com entrega em casa. Devo voltar a ser cliente desta loja se tudo correr bem. Já recebi informação que estavam a tratar da expedição dos amortecedores.
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Qual a vossa opinião sobre os amortecedores TRW? :t_up:
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Qual a vossa opinião sobre os amortecedores TRW? :t_up:
Também vi essa marca, mas não dei grande importância.
Já agora, alguém que possa esclarecer uma coisa. O par de amortecedores que comprei, vinham dentro de uma caixa maior, bem fechada/selada com fita cola larga e grossa, mas cada uma das caixas dos amortecedores, não vinham fechadas/selada com fita cola ou qualquer outro material, tal como a caixa exterior ou como já ocorreu com outros amortecedores que comprei.
Outra coisa que notei, é que só cada uma das caixas com os amortecedores, tinham identificação da referência, assim como o modelo dos amortecedores que estavam no interior. Cada um dos amortecedores, apenas tem um autocolante com a marca e modelo, mas não a referência tal como no exterior da caixa. Isto é normal nos amortecedores da Kyb ?
Daqui a pouco descarrego as fotos que tirei com o telemóvel e coloco aqui no tópico.
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Cá estão as fotos da encomenda e de um dos exemplares, Kyb Excel-G.
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Também vi essa marca, mas não dei grande importância.
Já agora, alguém que possa esclarecer uma coisa. O par de amortecedores que comprei, vinham dentro de uma caixa maior, bem fechada/selada com fita cola larga e grossa, mas cada uma das caixas dos amortecedores, não vinham fechadas/selada com fita cola ou qualquer outro material, tal como a caixa exterior ou como já ocorreu com outros amortecedores que comprei.
Outra coisa que notei, é que só cada uma das caixas com os amortecedores, tinham identificação da referência, assim como o modelo dos amortecedores que estavam no interior. Cada um dos amortecedores, apenas tem um autocolante com a marca e modelo, mas não a referência tal como no exterior da caixa. Isto é normal nos amortecedores da Kyb ?
Daqui a pouco descarrego as fotos que tirei com o telemóvel e coloco aqui no tópico.
lmml, acabei de comprar um par de amortecedores traseiros, nesse site e em ambos têm a marca e a refª gravada no corpo do amortecedor.
Vê AQUI (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=32618.new#new) .
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Não me apercebi desse facto, mas vou ver logo quando chegar a casa.
Também enviaram um "vale" de desconto para a próxima compra?
Na 5ª feira de tarde fui alinhar a direcção (não estava tão má como pensava, podia ter adiado...) e quando o carro estava no ar, verificou-se que o amortecedor da frente direita está "estoirado", o que quer dizer que..., se lixem as obras da Ponte do Tracão em Sacavém, vou ter de mudar os amortecedores !!!
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Amortecedores novos montados (Kyb Excel G) e em comparação com os Sachs e Boge anteriores, parece-me que a frente está mais firme, um pouco menos macia, mas isso ajuda em curva...!!!
Agora a curiosidade é ver se realmente duram menos que os outros que usei antes. Azar ou não, não gostei dos Boge, achei demasiado macios.
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Amortecedores novos montados (Kyb Excel G) e em comparação com os Sachs e Boge anteriores, parece-me que a frente está mais firme, um pouco menos macia, mas isso ajuda em curva...!!!
Agora a curiosidade é ver se realmente duram menos que os outros que usei antes. Azar ou não, não gostei dos Boge, achei demasiado macios.
Montaste-os ou mandaste monta-los!?
Tens fotos dos amortecedores... e trocaste também os tapa pó!?
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Montaste-os ou mandaste monta-los!?
Tens fotos dos amortecedores... e trocaste também os tapa pó!?
Mandei montar !!!, tenho fotos mais atrás neste tópico. Por descuido meu, não comprei os guarda-pó (já não tinha antes) e não foram montados, nem se falou no assunto. Foi erro, mas ficou assim.
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Mandei montar !!!, tenho fotos mais atrás neste tópico. Por descuido meu, não comprei os guarda-pó (já não tinha antes) e não foram montados, nem se falou no assunto. Foi erro, mas ficou assim.
Queria fotos dos amortecedores na montagem, esqueci-me de referir isso.
Eu, estou a desenhar ferramenta, para conseguir monta-los...
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Queria fotos dos amortecedores na montagem, esqueci-me de referir isso.
Eu, estou a desenhar ferramenta, para conseguir monta-los...
Não tenho fotos dessas. Os amortecedores foram trocados enquanto estive de férias.
Por causa das molas de frente é precisa uma espécie de "bloquei" para agarrar as molas e as "encolher". não faço ideia se há à venda numa casa de peças.
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Não tenho fotos dessas. Os amortecedores foram trocados enquanto estive de férias.
Por causa das molas de frente é precisa uma espécie de "bloquei" para agarrar as molas e as "encolher". não faço ideia se há à venda numa casa de peças.
É essa peça que estou a desenhar, para depois a "fabricar"...
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É essa peça que estou a desenhar, para depois a "fabricar"...
E comprares isso não? :unsure:
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E comprares isso não? :unsure:
Faço-o por 1/3 do preço e com qualidade superior... :d_naughty:, queres que eu desperdice dinheiro!? :huh:
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Qualidade superior... Quero ver isso
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Corres apenas e só o risco de levar com a mola na tromba, literalmente! :d_grin:
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Corres apenas e só o risco de levar com a mola na tromba, literalmente! :d_grin:
Nada disso!
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Não tenho fotos dessas. Os amortecedores foram trocados enquanto estive de férias.
Por causa das molas de frente é precisa uma espécie de "bloqueio" para agarrar as molas e as "encolher". não faço ideia se há à venda numa casa de peças.
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Até agora os amortecedores Kyb Excel-G estão aprovados.
Só mesmo a mola do amortecedor da frente do lado direito, na parte superior não deve ter ficado fixa no ponto certo e com a direcção virado para o lado direito (virar ao máximo quase), dá-se um ressalto, que há dias se tinha acabado com ele e voltou a ocorrer.
Vou até à IMV para ver se resolvem isso, mais os travões e os estalidos que porventura é a correia do alternador que os está a fazer.
No Sábado também ao CoolDay.
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Bem... parece que o amortecedor da frente do lado direito, estava mal montado... por isso o ruido e ressalto.
Situação resolvido na IMV pois nunca mais notei nada de anormal.
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Faço-o por 1/3 do preço e com qualidade superior... :d_naughty:, queres que eu desperdice dinheiro!? :huh:
Fazes isso com qualidade por 7€?
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Fazes isso com qualidade por 7€?
Mostra-me onde compras por 21€!
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Mostra-me onde compras por 21€!
http://www.ebay.co.uk/itm/2-x-Hilka-Car-Suspension-Coil-Spring-Compressor-Tool-/270818199269 (http://www.ebay.co.uk/itm/2-x-Hilka-Car-Suspension-Coil-Spring-Compressor-Tool-/270818199269)
http://www.ebay.co.uk/itm/2-Heavy-Duty-Car-Coil-Spring-Compressor-Clamp-Suspension-Struts-Spring-Shock-/221718635185 (http://www.ebay.co.uk/itm/2-Heavy-Duty-Car-Coil-Spring-Compressor-Clamp-Suspension-Struts-Spring-Shock-/221718635185)
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http://www.ebay.co.uk/itm/2-x-Hilka-Car-Suspension-Coil-Spring-Compressor-Tool-/270818199269 (http://www.ebay.co.uk/itm/2-x-Hilka-Car-Suspension-Coil-Spring-Compressor-Tool-/270818199269)
http://www.ebay.co.uk/itm/2-Heavy-Duty-Car-Coil-Spring-Compressor-Clamp-Suspension-Struts-Spring-Shock-/221718635185 (http://www.ebay.co.uk/itm/2-Heavy-Duty-Car-Coil-Spring-Compressor-Clamp-Suspension-Struts-Spring-Shock-/221718635185)
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As "garras" feitas em fundição!!! :huh: , não brinques com assuntos sérios, vá, mostra-me ferramenta decente! :dry:
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Não quero desmoralizar ou desmotivar ninguém, mas essa peças ("garras" para as molas) sejam feitas industrialmente ou bricolagem, têm de ser robustas, para não se levar com uma mola ou garra na cara e a conta dos tratamentos ser superior à peça comprada na loja.