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Frota escolar de Santa Catarina é reforçada com 100 Iveco CityClass
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/01/Escolar-SC-CityClass.jpg)
A partir de 2015, os alunos da rede pública de ensino de Santa Catarina irão usar o modelo Iveco CityClass como meio de transporte. Os 100 veículos foram entregues no final do ano passado através do programa federal Caminho da Escola. De acordo com a Secretaria de Educação de Santa Catarina, os novos ônibus irão beneficiar mais de 135 mil alunos de todo o estado.
Muito versátil, a plataforma do Iveco CityClass aceita adaptações de acordo com as necessidades do cliente como, por exemplo, a inclusão de uma plataforma elevatória que facilita o acesso de estudantes que utilizam cadeira de rodas. O mobiliário interno do modelo também é flexível e pode sofrer alterações.
Para Osmar Hirashiki, diretor de vendas corporativas da Iveco, a facilidade de adaptação do modelo às necessidades do cliente é uma das principais vantagens do Iveco CityClas. “Fechamos 2014 com aproximadamente 800 unidades comercializadas via programa ‘Caminho da Escola’ em todo Brasil. Nossa contribuição a essa importante iniciativa de inclusão social já chega a quase 8 mil unidades desse veículo entregues nos últimos anos”, afirmou.
Fonte: Iveco Blog Brasil
Iveco 2014 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=31434.msg522502#msg522502)
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Iveco entrega 22 caminhões para transportadora
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/01/Iveco.jpg)
A Iveco entregou 22 caminhões para a Encaixe Transportes, empresa especializada em transporte de contêineres, peças e máquinas pesadas. A entrega simbólica dos 16 veículos da linha Stralis e dos seis da linha Tector, aconteceu em Mococa, interior de São Paulo, local onde fica a matriz da empresa.
Atualmente, a Encaixe conta com uma frota de 170 caminhões e 70% deles são da Iveco “Além dos veículos apresentarem qualidade muito boa e não quebrarem, o consumo é sensacional”, explica Emílio Pisani Neto, diretor-proprietário da Encaixe.
O novo lote de veículos adquiridos pela empresa é composto por 15 Stralis 530S36, 1 Stralis 600S40 e 6 semipesados Tector 240E22. Os modelos são conhecidos pela robustez e conforto, uma ótima combinação para as empresas que procuram por economia e qualidade de vida para os motoristas.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Magelys Pro, da Iveco Bus, é o novo transporte da equipe do Roma
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/02/Iveco-Bus-Equipe-Roma.jpg)
A equipe do Roma, tradicional time de futebol italiano, está desfilando pelas ruas do país com um Magelys Pro, da Iveco Bus, marca CNH Industrial. O veículo, que vai transportar o time romano para todos os jogos, foi entregue ao técnico Rudi Garcia com um design exclusivo, alta tecnologia, conforto e desempenho ideal para garantir viagens seguras e agradáveis aos jogadores e comissão técnica.
Com 12,80 metros de comprimento, o modelo é equipado com um motor FPT Cursor 9 com 400 HP de potência e transmissão automática de 12 velocidades AS/TRONIC. Além disso, ônibus foi personalizado com a estampa de um lobo, símbolo da equipe, que representa o espírito de garra do clube.
Além disso, o ônibus da equipe oferece 42 bancos de couro, duas mesas de jogos com oito assentos e mais dois bancos equipados que atendem jogadores lesionados. Destacam-se o sistema 4G WI-FI, antena de TV por satélite, dois monitores LCD, entradas USB, cafeteira e um sistema de câmera que transmitirá as imagens externas do ônibus direto para a TV Roma.
Outra característica que chama atenção são os painéis laterais personalizados especialmente para homenagear os fãs da equipe. Este painel mostra um mosaico de fotos com imagens enviadas pelos próprios torcedores que participaram da campanha #RideWithUs.
Além de muito confortáveis, os modelos Magelys contam com amplas janelas nas laterais e teto que permite a visualização das paisagens exteriores. A iluminação é feita por luzes diurnas de LED (DRL) e novos faróis traseiros com LEDS incorporados ao conjunto de luzes.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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TIEL renova frota com Iveco Stralis
(http://www.transportesemrevista.com/Portals/6/Noticias/Carga10/TIELrenovacomIveco2.JPG)
Aquisição de 14 veículos Euro 6
A TIEL recebeu 14 camiões Iveco Stralis Euro 6, incluindo uma unidade movida a gás de natural, que foram adquiridos ao abrigo da sua política de renovação de frota. A empresa implementou um plano de racionalização energética e de certificação ambiental para reduzir os consumos, as emissões e inovar em combustíveis alternativos.
O camião movido a gás natural será utilizado no transporte de combustíveis de aviação, enquanto as restantes 13 viaturas serão distribuídas pelos outros serviços, uma vez que a resposta da TIEL é muito vasta. A oferta da empresa inclui transporte de cisternas de combustíveis, de gases a granel, de produtos alimentares, correio postal, transporte frigorífico e pulvurentos, entre outros. Com uma frota atualizada, a empresa consegue dar uma melhor resposta ao cliente.
Além dos tratores, a TIEL ampliou a sua frota com a aquisição de novos semirreboques frigoríficos compartimentados, os quais possibilitam transportar em simultâneo vários produtos a temperaturas diferentes, e semirreboques cisterna de gás a granel para transporte de GPL.
Fonte: Transportes em Revista, por Carlos Moura
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Frota de Laticínios Jussara é ampliada com 39 caminhões Iveco
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/03/1003-Jussara-amplia-frota-com-39-caminh%C3%B5es-Iveco.png)
Com 60 anos de história, a Usina de Laticínios Jussara, empresa líder em vendas de leite UHT no estado de São Paulo, ampliou sua frota com mais 39 caminhões Iveco. Até 2014, a empresa de laticínios não contava com veículos Iveco em sua frota composta por 138 unidades. “O primeiro lote com 11 caminhões foi entregue no fim do ano e em menos de dois meses o cliente iniciou a negociação de mais 28 caminhões”, comenta Marcos Farias, gerente comercial da Rodonaves, concessionária responsável pela venda.
Quando todos os caminhões estiverem nas ruas, a marca Iveco irá representar quase 25% da frota dos Laticínios Jussara. A primeira leva de caminhões entregues estão três Stralis 600S40T e um Stralis 800S48TZ, que receberam um tanque para coleta de leite nos postos de capitação em São Paulo, Minas Gerais, Mato Grosso do Sul, Paraná e Goiás. “Os motoristas da empresa comentam que a cabine é muito confortável, com espaço para se movimentar e vários porta-objetos. O item mais elogiado é a cama que, segundo eles, tem qualidade superior à dos concorrentes”, afirma o gerente de Logística da Laticínios Jussara, Carlos Eduardo Ferreira Silva.
Além disso, a primeira negociação da Iveco com os Laticínios Jussara inclui mais sete Tector 240E28, que tem como principal finalidade a distribuição dos produtos nos pontos de venda.
Para Carlos Eduardo, o conforto dos modelos não foram a única característica que pesou na decisão de compra de mais 18 caminhões Iveco. “Já percebemos que os caminhões Iveco são muito fortes e apresentam boa potência. Também acreditamos que a média de consumo de combustível, que hoje é compatível com as outras marcas que temos, deve superar os concorrentes quando o motor estiver amaciado”, diz ele.
O segundo lote pedido pelo cliente é composto por 14 Stralis com potências que variam de 400 a 480 cavalos, 12 Tector 240E28 e dois Tector 170E22. “O mix de produtos oferecido pela Iveco se encaixa perfeitamente com a necessidade de clientes do setor de laticínios e ter conquistado uma empresa do porte da Jussara só reforça que estamos no caminho certo”, conclui Osmar Hirashiki, diretor comercial de vendas corporativas da Iveco.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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HI-MATIC
(http://www.iveco.com/portugal/PublishingImages/iveco-caja-de-cambio-hi-matic.jpg)
A Nova Daily oferece saídas de motores, desde 106 cv a 205 cv, com torque de até 470 Nm.
Os motores estão disponíveis na versão Euro 5 OBD + versão com EGR e SCR Euro 6 e EGR.
A caixa de velocidades foi projetada para garantir o máximo desempenho e baixos custos operacionais, garantindo um conforto inigualável, desempenho superior e baixo consumo de combustível. Graças a caixa de 8 velocidades é agora ainda mais rápido e mais preciso do que a transmissão de 6 velocidades de série, garantindo o bom relacionamento com qualquer velocidade do motor em menos de 200 milissegundos obtendo um desempenho imbatível em todas as situações.
O controlo eletrônico permite dois modos de operação que ajustam o veículo de acordo com cada missão:
• ECO - O modo de poupança durante o qual as mudanças de marcha são realizadas em baixas rotações e automaticamente, aumenta assim o seu conforto de condução e minimiza o consumo de combustível.
• POWER - Ideal quando é necessária uma engrenagem de mudança rápida e altas velocidades, garantindo maior precisão na engrenagem, adaptando assim a qualquer tipo de condução e gerando um estilo de condução mais desportiva.
EcoSwitch para regular a curva de torque e da potência do motor, o sistema de refrigeração inteligente ECOMAC e alternador, que opera apenas na fase de recuperação de energia contribuem para a redução do consumo de combustível de 5,5%.
Fonte: Iveco Portugal
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NEW DAILY. VAN OF THE YEAR 2015. (http://www.youtube.com/watch?v=uE7MEX5hqII#ws)
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Na frota do meu trabalho, há várias Daily e se não considerar a "extrema rigidez" do eixo traseiro, principalmente em vazio, são muito boas de conduzir, têm uma optima posição de condução, mas... como nenhuma tem controlo de tração..., nem ESP..., ui..., é tão fácil apanhar sustos !!!
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Na frota do meu trabalho, há várias Daily e se não considerar a "extrema rigidez" do eixo traseiro, principalmente em vazio, são muito boas de conduzir, têm uma optima posição de condução, mas... como nenhuma tem controlo de tração..., nem ESP..., ui..., é tão fácil apanhar sustos !!!
Não sei se essas já tinham isso disponível, mas o maior problema é que quem compra esses carros, por norma não é quem os conduz, só olham ao preço e não ao uso que vão ter, carros desses em vazio e com força, é preciso ter cuidado :smash:
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Trans Magalhães, reforça a sua frota
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xfa1/v/t1.0-9/984292_1412233535748204_7205806184595084489_n.jpg?oh=e7d54088907a7643ca109b3692fb66bd&oe=55B7021E&__gda__=1434182222_42f7801b61da31bb7e3b2966b8933da2)
A Trans Magalhães, reforça a sua frota com mais uma viatura IVECO Nova Daily.
Fundada em 1999 pelo Sr. Gaudêncio Magalhães, a Trans Magalhães "Transporta Doçura por Portugal" sendo um dos distribuidores preferenciais da empresa de bolachas, amêndoas e rebuçados da prestigiada marca Vieira de Castro.
(https://scontent-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/10383670_1412233529081538_3526650807032016468_n.jpg?oh=80fa8ef9478127a33160a14d954e2d78&oe=5573648F)
(https://scontent-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xtp1/v/t1.0-9/11061687_1412240119080879_1300259018171178452_n.jpg?oh=d518ce9e88d96db3abaef8cebb23f351&oe=5583A08D)
(https://scontent-mad.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/v/t1.0-9/11042998_1412233532414871_4692938069925604249_n.jpg?oh=de5dd51f40a21f3f2accf96657515e9e&oe=558406DC)
Fonte: Iveco
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Gostos são gostos, mas mais uma vez a olhar para a frente desta Daily, lembro-me do focinho de alguns dinossauros que dão em alguns desenhos animados na TV.
No fundo o mais importante é serem robustas, fiáveis e económicas.
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Eu gosto, frente agressiva :iveco:
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Iveco será fornecedora oficial do Sky Racing Team VR46
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/03/1603-Iveco-ffornecedora-Sky-Racing.jpg)
Está confirmado! A IVECO será destaque nas camisetas do Sky Racing Team VR46 durante o Campeonato Mundial de Moto3, categoria participante da MotoGP, onde estrelas em ascensão do motociclismo estarão competindo. Mais uma vez, a marca será fornecedora oficial da equipe, criada em colaboração entre a Sky, empresa de entretenimento da Europa, e a VR46, empresa que pertence ao campeonato de motociclismo, Valentino Rossi. A equipe irá correr com motocicletas KTM na primeira etapa do Moto3, que começa no GrandPrix do Catar, em Doha, no dia 29 de março.
Como no ano passado, a IVECO irá fornecer dois veículos Hi-Way Euro VI de 500 cavalos. O modelo faz parte da linha de veículos pesados da Iveco e, se destaca por sua confiabilidade, eficiência e qualidade. Os caminhões, que irão receber as cores da equipe, irão ser usados para transportar matérias, como oficina e para receber os convidados.
Os modelos serão equipados com as mais recentes tecnologias para conforto do piloto, incluindo o assento Hi-Comfort, além de apresentar soluções excelentes como o Iveconnect, sistema exclusivo da marca que tem como objetivo integrar os serviços de entretenimento informativo, navegação e auxílio de direção em um único dispositivo. Além disso, os modelos são equipados com o sistema de segurança que controla a velocidade de cruzeiro (Adaptive Cruise Control), sistema que permite que a velocidade adotada seja mantida em nível constante. O sistema também alerta o piloto quando ele está se aproximando demais do veículo da frente.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Rede Mineira de Varejo DMA recebe novos caminhões IVECO
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/03/1803-Iveco-na-rede-de-supermercados-epa.jpg)
O grupo DMA adquiriu os primeiros caminhões IVECO, quebrando a exclusividade da concorrência em sua própria frota. Foram entregues 19 caminhões, sendo 14 IVECO Daily e 5 IVECO Tector Premium. A venda dos modelos foram concretizadas pela concessionária Deva, de Belo Horizonte, Minas Gerais. Com 64 anos de história, o grupo varejista é composto pelos supermercados EPA e Mart Plus, presentes em Minas Gerais e Espírito Santo.
Hoje em dia, a distribuidora está entre as maiores empresas de varejo alimentício de Minas Gerais e lidera o ranking no Espírito Santo, em número de faturamento e lojas. A rede conta com 73 lojas Epa Plus e 2 Mart Plus em Minas Gerais, 19 lojas Epa Plus no Espírito Santo e cerca de 10.500 profissionais com emprego direto e mais de 40.000 indiretos.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Iveco entrega 18 Daily para Compesa
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/03/2403Iveco-entrega-18-Daily-para-Compesa-.jpg)
A Companhia Pernambucana de Saneamento (Compesa) acaba de receber 18 unidades do Iveco Daily Truck 70C17 cabine dupla. Os modelos, adquiridos através de licitação, foram entregues pela concessionária Navesa, responsável por atender clientes da região.
Os caminhões serão utilizados no transporte de equipamentos e equipes de manutenção da Compesa em todo o estado Pernambuco. “Durante a entrega técnica, nosso time de pós-venda mostrou todos os recursos e funcionalidades do Daily 70C17 que ajudarão as equipes a ter mais agilidade e rapidez na execução dos serviços prestados à população”, explicou o gerente da concessionária, Flávio Pires.
O Iveco Daily Truck 70C17 é um dos poucos caminhões de sete toneladas com motor Euro V do mercado brasileiro. Com capacidade para transportar até 4.529 Kg de carga, o modelo conta com a maior plataforma da categoria e a mais baixa em relação ao solo, o que facilita as operações de carga e descarga.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Pilotos da equipe Petronas de Rooy Iveco são protagonistas do festival “Les Comes 4×4”
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/03/2303-Petronas-de-Rooy-Ivecono-festival-Les-Comes-4x4.jpg)
A bordo dos caminhões utilizados durante a Dakar 2015, Gerard De Rooy e Pep Vila, pilotos da equipe Petronas De Rooy Iveco, tornaram-se protagonistas da 4ª edição do “Les Vem 4×4 Festival”, o maior evento que concentra apaixonados por off-road na Península. O evento, que aconteceu na cidade de Barcelona, de Suria, reuniu cerca de 8.000 apaixonados por caminhões 4×4 em toda a Europa.
Os dois caminhões Iveco chamaram atenção de todos que passaram pelo Stand da marca. Durante a exibição dos caminhões, os pilotos convidaram alguns participantes para conhecer a cabine, uma experiência raramente realizada. Além dos pilotos da equipe Petronas De Rooy Iveco, os pilotos Isidre Esteve, Van Ginkel, Jordi Juvanteny e Xavi FOJ também marcaram presença no evento.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Iveco Daily ajuda no resgate de vítimas de acidente em rodovias brasileiras
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/03/3003-Blog-Iveco-Daily-Ambulancia.png)
A São Francisco Resgate, empresa especialista em socorro e remoção de vítimas de acidente de trânsito, investiu em sua frota para ampliar a área de atuação brasileira. Há pouco tempo, a empresa recebeu da Iveco um lote com sete Daily 55C17, completando 100 unidades, todas da marca. A concessionária Rodonaves foi a responsável pelo atendimento e entrega dos modelos.
Com 16 anos de história em Ribeirão Preto, interior de São Paulo, a empresa é responsável por prestar serviços para concessionárias de rodovias no Paraná, Santa Catarina e São Paulo, local onde é feito 40% do atendimento das estradas privatizadas do estado. Os veículos da Iveco, transformados em ambulância, foram distribuídos em 80 bases de apoio e cobrem mais de três mil quilômetros de rodovias, além dos atendimentos feitos em perímetros urbanos.
Para fazer o socorro das vítimas, as unidades móveis de São Francisco Resgate contam com estrutura apropriada para o uso em situações extremas, contendo materiais e equipamentos de última geração. Tudo isso está aliado a uma equipe de profissionais qualificados e treinados em Atendimento Pré-hospitalar. “O espaço do Daily é amplo, favorecendo aspectos fundamentais durante o APH, como o manuseio dos equipamentos hospitalares instalados no veículo e a movimentação rápida da equipe de resgate”, afirma Augusto Caldo, gerente de frota da São Francisco Resgate.
De acordo com Paulo Goddard, diretor comercial de vendas aos concessionários Iveco, outro fator que faz do Daily um dos modelos mais indicados para essa aplicação é a plataforma mais baixa da categoria, responsável por facilitar o acesso das macas hospitalares e remoção dos pacientes. “Devido à versatilidade, estamos acostumados a ver a linha Daily ser usada em inúmeras aplicações, mas no caso da São Francisco Resgate temos orgulho em saber que os veículos que a Iveco fabrica podem ajudar a salvar vidas”, conclui.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Rede de Supermercados de Minas Gerais compra 10 Tector Attack
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/04/0604-Rede-Supermercados-MG-compra-Tector-Attack.jpg)
Com 137 lojas em Minas Gerais, o Supermercados BH, considerado a maior rede do gênero de Minas Gerais, aumentou sua frota com dez caminhões Iveco, modelo Tector Attack 17E22. A entrega foi feita pela concessionária Deva, de Belo Horizonte.
De acordo com Predo Lourenço, presidente da rede de supermercados, a rede de lojas escolheu os caminhões Iveco devido as boas referências que recebeu sobre a marca, que consolidou rapidamente no mercado brasileiro. “Nas próximas compras, vou dar preferência para a Iveco”, afirmou.
Para montar seu primeiro negócio, Pedro vendeu uma caminhonete no início da década de 90. Atualmente, a Supermercados BH está presente em 33 cidades mineiras e a previsão é abrir mais 29 unidades em três anos. “Para a Iveco, é uma honra poder participar desta fase de expansão da rede de Supermercados BH. Estamos trabalhando para oferecer as melhores soluções para o negócio e contar com a fidelização do cliente”, comentou Osmar Hirashiki, diretor de vendas corporativas da Iveco.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Iveco e Eureka reafirmam parceria
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Eureka-Iveco.png)
A Iveco acaba de reafirmar a parceria com a Eureka Transportes. A empresa de transportes adquiriu 7 Iveco Daily 55C17 e completou sua frota de 200 caminhões. A venda foi concluída pela concessionária Deva, de Juiz de Fora.
“A manutenção dessa parceria é extremamente positiva para a Iveco. Por se tratar de um cliente referência na região, isso ajuda a consolidar a marca na zona da mata mineira”, comentou Rafael Godoy.
Inaugurada na década de 60, a empresa Eureka Transportes é, atualmente, a referência do transporte de cargas na região de Juiz de Fora. São 40 anos de história levando os mais variados tipos de mercadora. Hoje em dia, a empresa atende a todo sudeste brasileiro com filiais em 18 cidades diferentes.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Blindado do Exército feito pela Iveco é
destaque no Auto Esporte
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/04/1404-Guarani-destaque-Auto-Esporte.jpg)
No último domingo, 12 de abril, o Guarani, o blindado feito pela Iveco em parceria com o Exército Brasileiro, mostrou toda a sua robustez no programa Auto Esporte, da Rede Globo. Na ocasião, o modelo foi apresentado pela representante do Exercito Brasileiro, Caroline Goulart, que aproveitou a oportunidade para falar sobre todas as qualidades do bruto.
Com capacidade para 11 tripulantes, o blindado anfíbio, que pode ser pilotado em terra ou na água doce, é o primeiro modelo projetado e fabricado na unidade da Iveco Veículos de Defesa no Brasil, a única fora da Europa, localizada em Sete Lagoas, Minas Gerais.
O desenvolvimento do modelo leva em consideração um dos fatores mais importantes para Iveco na concepção dos seus veículos de defesa: a proteção da vida dos tripulantes em qualquer tipo de situação. Clique aqui (http://globotv.globo.com/rede-globo/autoesporte/v/conheca-o-novo-blindado-do-exercito/4104314/) e veja a matéria completa.
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Guarani.jpg)
LAAD Defence & Security – Feira Internacional de Defesa e Segurança
Entre os dias 14 e 17 de abril, a cidade maravilhosa recebe a maior feira de defesa e segurança da América Latina. Durante quatro dias, a LAAD Defence & Security – Feira Internacional de Defesa e Segurança apresenta aos visitantes de toda parte do mundo muita tecnologia, equipamentos e serviços para Marinha, Exército, Força Aérea, Força Policiais, Forças Especiais, Law Enforcement, Homeland Security, gestores de segurança de grandes corporações, concessionárias de serviços e infraestrutura crítica.
Neste ano, a Iveco Veículos de Defesa também marcará presença na feita com o Guarani, modelo desenvolvido em parceria com o Exército Nacional, e mais três outros veículos: o LMV, o Trakker e o M40E15WM. A New Holland Construction e a FPT também estarão na feira.
Onde: Rio Centro – Rio de Janeiro
Quando: 14 a 17 de abril de 10h as 18h
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Iveco Glider (http://www.youtube.com/watch?v=PCd1kZTkHFI#ws)
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Atacadista Peixoto renova frota com Iveco
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/04/2104-Atacadista-Peixoto-.jpg)
A empresa Atacadista Peixoto acaba de renovar a sua frota. A empresa, que antes tinha 20 caminhões Iveco em sua frota, optou por trocar os modelos da concorrência por 121 novos veículos da marca, sendo 5 Daily, 24 Vertis, 56 Tector e 36 Stralis, além do Iveco Bus Cityclass, modelo responsável por fazer o transporte dos funcionários. Além disso, o grupo atacadista adquiriu o contrato de manutenção essencial, o que garante aos 121 novos veículos Iveco uma estrutura completa de manutenção rápida e eficaz em todo o Brasil.
Com uma equipe de vendas composta por cerca de 540 colaboradores, a Atacadista Peixoto tem sede em Uberlândia, Minas Gerais, mas atua na Bahia, Maranhão, Pará, Piauí, Pernambuco, Amazonas, Amapá, São Paulo, Minas Gerais, Rio de Janeiro, Espírito Santo, Distrito Federal e Goiás.
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/04/Atacadista-Peixoto-renova-frota-com-Iveco.png)
Atacadista Peixoto renova frota com Iveco
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Iveco entrega 21 chassis de ônibus para a Transcal
Modelos 170S28 rodarão em linhas urbanas e
de fretamento em Porto Alegre
(http://automotivebusiness.anankecdn.net.br/fotos/G_noticia_21859.gif)
A Iveco Bus, divisão de ônibus da marca anuncia a venda de 21 unidades do chassis 170S28 para a Transcal, empresa de transporte de passageiros de Porto Alegre (RS). Lançado comercialmente em novembro do ano passado, durante a Fetransrio, juntamente com a unidade de negócio da empresa (leia aqui) o modelo é o primeiro da companhia no segmento de 17 toneladas, o de maior representatividade, com 60% de participação nas vendas totais de ônibus no Brasil.
Do total de 21 unidades entregues, seis terão carroceria Neobus MegaPlus para utilização no transporte urbano, enquanto as demais 15 unidades, com carroceria Neobus New Road, rodarão em linhas de fretamento. Este volume aumenta para 41 o número de veículos da Iveco comprados pela Transcal.
“O fechamento do negócio é a confirmação de que temos um produto de alta qualidade, pronto para atender o setor de transportes. Continuamos investindo para oferecer um veículo moderno, confiável e com a durabilidade comprovada para atuar nesse segmento”, afirma Humberto Spinetti, diretor da divisão de ônibus e veículos de defesa da Iveco para a América Latina.
Desenvolvido e fabricado no complexo industrial da Iveco em Sete Lagoas (MG), o modelo de 17 toneladas é equipado com motor N67, da FPT Industrial, com seis cilindros em linha, de 6,7 litros e tecnologia SCR, cuja potência máxima é de 280 cv. A transmissão é ZF, manual e de seis marchas.
Fonte: AutomotiveBusiness
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Nova EuroCargo
(http://iepieleaks.nl/wp-content/uploads/2015/05/Iveco-EuroCargo.jpg)
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Iveco Bus entrega Crossways para as Forças Armadas francesas
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/05/2505-Ivc-Entrega-Forcas-Armandas.jpg)
O governo da França acaba de adquirir 153 ônibus modelo Crossways e seis micro-ônibus da linha Daily. Os modelos serão usados por centros de defesa nas áreas metropolitanas e nos territórios ultramarinos da França. A cerimônia de entrega das chaves dos modelos foi realizada no Quartel General Estienne, em Rambouillet, Paris, e contou com a presença de Sylvain Blaise, diretor global da Divisão de Ônibus da CNH Industrial, e de representantes das forças armadas do país.
Com 12,10 m de comprimento, a versão militar do Crossways possui portas dianteiras e centrais únicas, 55 assentos reclináveis, motor FPT de 320 hp com 6 cilindros, tecnologia Euro 6, engate para rebocar trailers de 11 ou 20 m³ necessários para o transporte de objetos volumosos e compartimentos de bagagem. Um dos veículos, que será enviado para a área de Caiena, localizada na Guiana Francesa, conta com suspensão reforçada e sistema de ar condicionado aprimorado.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Veículos de Defesa fabricados pela Iveco chamou atenção na LAAD 2015
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/04/2004-Iveco-naLAAD-2015.jpg)
Na última semana, a Iveco Veículos de Defesa marcou presença na LAAD 2015 – Feira Internacional de Defesa e Segurança, que aconteceu no Riocentro, no Rio de Janeiro. A presença da marca mostra a consolidação da unidade de negócios no Brasil e a importância da marca no cenário internacional.
Quem passou pela feira e visitou o estande da fabricante pôde conhecer o VBTP-MR Guarani, projeto desenvolvido em parceria com o Exército Brasileiro, cuja produção já atingiu a marca de 190 unidades desde que a fábrica foi inaugurada, em junho de 2013, em Sete Lagoas, Minas Gerais. Além disso, o público conheceu o LMV, veículo leve multifuncional utilizado em missões de paz em diferentes países da Europa e Ásia, com mais de cinco mil unidades comercializadas.
Com origem italiana, a Iveco Veículos de Defesa, marca da CNH Industrial, tem mais de 75 anos de tradição no desenvolvimento e fabricação de soluções para as áreas de defesa e proteção civil. A marca tem clientes em mais de 100 países, inclusive os países-membros da Organização do Tratado do Atlântico Norte (Otan). “A versatilidade da aplicação e a alta tecnologia usada na produção do Guarani estão atraindo a atenção de outras nações e isso é um marco para a indústria de defesa brasileira. A Iveco Veículos de Defesa possui tradição no desenvolvimento e fabricação de veículos de alta tecnologia para uso militar, que estão em operação em vários países”, afirma Humberto Spinetti, diretor da Iveco Veículos de Defesa para a América Latina.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Empresa turca recebe 200 caminhões Stralis Hi-Road
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/06/0506-Ivec-venda-Stralis.jpg)
A Iveco acaba de entregar uma frota de 200 Stralis Hi-Road para a Mars Logistics Group, uma das mais importantes empresas de transporte internacional da Turquia que fornece serviços como frete rodoviário, aéreo, marítimo e ferroviário, logística de feiras e eventos, entre outras coisas. A cerimônia de entrega aconteceu em Istambul e contou com a presença de Garip Sahilionlu, proprietário da empresa de logística, executivos da Mars e da Iveco, além de representar da imprensa local.
Essa entrega, que inclui uma garantia de recompra após três anos e um contrato de manutenção e reparo com a Iveco Otomotiv Ticaret, é o maior contrato que a marca já assinou desde sua chegada à Turquia, que acontecem em 2008. A conquista prova o crescente sucesso da empresa no país, local onde a participação de mercado cresceu tanto nas linhas leves quanto nas pesadas.
Atualmente, a empresa de logística conta com 460 caminhões que operam em toda a Europa. O Stralis Hi-Road, com motor Iveco 460 HP Euro 5 EEV, enfrentou grande concorrência e um difícil processo de pré-seleção. Além disso, a Mars também colocou à prova cinco caminhões Stralis comprados em 2014 antes de tomar a decisão final sobre o fornecedor de sua frota. O modelo da Iveco venceu a seleção devido aos elevados padrões de seus recursos, excelente desempenho, baixo consumo de combustível e três anos de garantia total estendida para 300.000 km.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Iveco apresenta excelência industrial para mobilidade e logística sustentável
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A Iveco e Iveco Bus, marcas da CNH Industrial, estão marcando presença em grandes eventos do segmento. Entre eles, a Expo 2015, que irá receber 55 veículos que serão utilizados durante todo o evento, que acontece em Milão, Itália, até o dia 31 de outubro. Durante esses seis meses de exposição, os modelos da Iveco e da Iveco Bus irão apresentar o seu desempenho, confiabilidade e, acima de tudo, o seu respeito ao meio ambiente, item que confirma o compromisso das marcas com a mobilidade e logística sustentáveis.
Como já falamos aqui no Blog, a Iveco forneceu à AMSA – empresa de serviços ambientais de Milão, responsável por gerenciar todo o ciclo dos resíduos, limpeza de ruas e outros serviços essenciais de manutenção ambiental e da cidade, 55 veículos das linhas Daily, Eurocargo e Stralis, que estão sendo utilizados para diferentes tarefas, inclusive transporte de pessoas, limpezas no centro de Milão, serviços de coleta de resíduos ao redor da Expo e coleta de resíduos molhados.
Os grandes destaques da marca, e que foram escolhidos pela Arriva Italia, parceiro do transporte de pessoas da Expo 2015, foram dois Iveco Daily Minibus e sete ônibus urbanos Urbanway, ambos movidos a gás natural comprimido (GNC). Já os sete Urbanway da Iveco Bus são os únicos modelos que podem ser dirigidos na área de exposição. Conhecidos também como “People Movers”, eles oferecem um serviço especial de transporte para os visitantes da feira.
Para quem ainda não conhece, a propulsão a gás natural comprimido (GNC) é a tecnologia veicular alternativa mais eficiente de disponibilidade imediata para resolver os problemas de poluição e redução de emissões de CO2, sendo a única opção real ao óleo diesel na atualidade, além de ser o combustível mais limpo e disponível do mercado.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Iveco vende 100 veículos na Espanha
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/06/1206-ivc-espanha.jpg)
A empresa francesa Petit Forestier, especializada no aluguel de veículos refrigerados, acaba de aumentar sua frota de caminhões ao adquirir 100 veículos Iveco. Com o objetivo de atender o aumento da procura dos clientes para o transporte de mercadoras perecíveis, a empresa escolheu 60 unidades do Iveco Daily, versão chassi-cabine, e 40 caminhões Eurocargo, de média potência.
Os modelos foram escolhidos por oferecerem baixo custo operacional, com robustez e versatilidade. O diretor nacional da empresa, Thomas Joulia, comentou que grande parte dos utilitários será dedicada à indústria de alimentos. “A operação tem como principal objetivo atender a forte demanda sazonal da maioria de nossos clientes.”
A Petit Forestier conta com 215 escritórios espalhados pela Europa e pelo norte da África e administra uma frota de mais de 40 mil veículos. Só em 2014, a empresa registrou um volume de negócios de 523 milhões de euros.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Iveco entrega primeiro lote de Tector aos Correios
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A Iveco acaba de vencer a licitação e agora será o veículo oficial dos Correios do Brasil. Como parte do acordo, a montadora entregou o primeiro lote de 23 unidades de Tector 170E22 de um total de 51 unidades adquiridas. Até então, os Correios contava com apenas 6 veículos da marca em sua frota.
O sucesso no processo desta licitação foi fruto do trabalho das áreas de Vendas ao Governo, Plataforma de Veículos Especiais e Logística Comercial. “Conseguimos quebrar a prevalência da concorrência e agora poderemos ver mais caminhões Iveco nas ruas do país”, comentou Osmar Hirashiki, diretor da área de Key Accounts e Vendas ao Governo.
Os modelos Iveco Tector irão atuar na operação do SEDEX, ajudando na distribuição de mercadoras e encomendas por todo Brasil.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Iveco inaugura Campo de Provas em Sete Lagoas
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/06/2206-Pista-de-testes.jpg)
Um sonho antigo da Iveco acaba de se tornar realidade. Foi inaugurada nesta quinta-feira (18), no complexo Industrial da marca, localizado em Sete Lagoas, uma das mais completas estruturas do Brasil para testes de veículos comerciais e de defesa. O campo de Provas da Iveco acrescenta em suas dependências mais um valioso instrumento para afirmar a qualidade final dos produtos fabricados no local.
“Nosso objetivo é tornar ainda melhor o processo final de validação dos produtos, desde a linha de veículos leves até o blindado Guarani, com a realização de aproximadamente três mil testes anuais, que comprovam qualidades como a durabilidade e a robustez dos veículos que oferecemos aos nossos clientes”, comentou Marco Borba, vice-presidente da Iveco para a América Latina.
O espaço conta com uma pista de alta velocidade, do tipo oval, com 1.650 metros de extensão, onde são feitos testes para simular situações reais, como por exemplo, mudança de faixa em alta velocidade. “Os testes dinâmicos, ou seja, que envolvem a movimentação dos nossos veículos, já podem ser feitos totalmente nas nossas dependências”, afirma Darwin Viegas, diretor de Engenharia de Desenvolvimento do Produto.
Já no caso do blindado da Iveco, o local oferece espaços específicos que foram solicitados pelas forças armadas, como obstáculos verticais de 0,4m e 0,5m, fosso com água para prova de navegabilidade, área plana para ensaios dinâmicos, pista de inclinação lateral de 20%, rampas com inclinações de 12%, 20%, 24% e 60% e fosso seco de 1,2m de profundidade, que servem para comprovar a capacidade de partida em rampa, potência em trechos íngremes, durabilidade do freio de estacionamento e da embreagem.
“Embora o Guarani venha sendo utilizado pelo Exército exclusivamente para missões de paz e proteções de áreas de fronteira, o compromisso que temos o prazer de honrar é tornar esse veículo fabricado pela Iveco capaz de superar qualquer obstáculo, mesmo nos cenários mais adversos”, concluiu Giovanni D’Ambrosio, diretor de Pesquisa e Desenvolvimento da linha de Veículos de Defesa da Iveco.
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Fonte: Iveco Blog Brasil
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Europeu Daily Hi-Matic ganha caixa de transmissão inovadora
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Um ano após o seu lançamento na Europa, o Iveco Daily Hi-Matic recebeu uma atualização. O veículo, que está disponível apenas nos países europeus, acaba de ganhar uma caixa de transmissão automática de oito velocidades. Essa atualização deve melhorar ainda mais a eficiência e o conforto do condutor.
A nova caixa conta com um design mais ergonômico e a alavanca permite que você escolhe entre os modos Eco (que prioriza o consumo) e Power (que acelera a rotação do motor quando é necessário mais força). No novo Iveco Daily Hi-Matic, o condutor pode engatar manualmente a velocidade desejada. Neste caso, a transmissão continua no modo manual até que a alavanca não é retornada para a posição anterior.
Para testar a novidade, a Iveco usou a cidade espanhola de Madri.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Iveco celebra seu 40º aniversário
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/06/1606-ivc-40-anos.jpg)
Em 1975, cinco empresas com mais de 150 anos de experiência se uniram para lançar um novo desafio no mercado. A Magirus Deutz, Fiat, Lancia, Unic e OM tinham como objetivo projetar e fabricar veículos robustos e que levassem versatilidade aos motoristas. E foi assim que a Iveco nasceu e hoje se firmou entre os principais meios de transporte rodoviário.
Hoje, a Iveco se tornou um grupo com know-how sólido, inovador e pronto para se firmar em termos de produção e negócios aos mercados mais importantes e emergentes. Além disso, a marca possui unidades de produção na Europa, China, Austrália, Brasil e África e conta com instalações de negócios em mais de 160 países.
Durante esses anos, a Iveco alcançou objetivos e conquistou muitos prêmios, entre eles o International Truck of the Year em 2013, com Stralis e Van Internacional do Ano e, em 2015, com o Daily.
Você também pode comemorar o aniversário da Iveco com a gente. Acesse Iveco 40 (http://www.iveco40.com/) e conte a sua história com a marca. Afinal, você também faz parte dessa história. Vamos comemorar!
http://www.youtube.com/watch?v=VaNun6noqtk (http://www.youtube.com/watch?v=VaNun6noqtk)
Fonte: Iveco Blog Brasil
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40 anos de excelência, 150 anos de experiência, Portugal (http://www.iveco.com/portugal/institucional/pages/iveco-40anos.aspx)
http://www.youtube.com/watch?v=XwSoJzxHoVs (http://www.youtube.com/watch?v=XwSoJzxHoVs)
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Ales Loprais é o novo integrante da equipe Petronas De RooyIveco
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/06/2506-ivc-Petronas-De-Rooy.jpg)
Há seis meses do início do rally Dakar de 2016, a Iveco, junto com o líder da Equipe Petronas de RooyIveco, Gerard De Rooy, anunciou o novo integrante da equipe, o piloto tcheco AlešLoprais. Uma das principais estrelas da categoria, o novo integrante é especialista em competições de rally e ficou em quarto lugar na classificação geral de 2015.
A apresentação oficial do piloto aconteceu no início de junho, durante a celebração do 120º aniversario da unidade industrial da Iveco, localizada na cidade deVysokéMýto, na República Tcheca. Com 35 anos de história, AlešLoprais será acompanhado pelo navegador Catalan Ferran Marc, que já faz parte da equipe, e é um mecânico do bordo experiente da Equipe De Rooy. O piloto irá pilotar um IvecoPowerstar de última geração.
Pierre Lahutte, presidente mundial da Iveco, ficou muito feliz com a notícia: “Estamos muito orgulhosos de poder reforçar nossos laços com a República Tcheca, onde a Iveco é uma das principais empregadoras. A unidade de VysokéMýto é uma das maiores fábricas de veículos comerciais na Europa Central e Oriental e está entre as maiores fabricantes de ônibus da Europa”, comenta Lahutte.”A partir de hoje, Aleš competirá com as cores da Iveco e da República Tcheca em todo o mundo, além disso poderá contar com o suporte de mais de 3100 funcionários de VysokéMýto”, finalizou.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Iveco Daily Furgão recebe prêmio
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/06/0107-ivc-daily-furgao.jpg)
O Iveco Daily Furgão acaba de ser eleito foi eleito o veículo com o melhor valor de revenda de seu segmento, pela revista Frota & Cia. . Neste ano, o prêmio apontou as marcas e os modelos de caminhões e utilitários mais valorizados no mercado brasileiro. O modelo da Iveco teve a melhor colocação na categoria “Furgão de carga” com 15,6 pontos no índice de desvalorização, sendo esse o menor índice entre todos os furgões. O resultado foi divulgado na edição de junho da revista.
“O sucesso de público e crítica do Daily Furgão tem sólidas explicações: grande eficiência no volume de carga – best in class em volume e capacidade -, conforto de veículo de passeio, maior facilidade na direção e otimização do consumo de combustível”, ressalta Paulo Goddard, diretor de vendas aos concessionários da Iveco.
O modelo se destaca por funcionar perfeitamente como Veículo Urbano de Carga, sendo capaz de circular dentro de zonas de restrição nos grandes centros urbanos seja a hora que for, o que facilita as operações dos clientes que trabalham no varejo e dependem de uma distribuição eficaz.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Iveco Bus comemora 120 anos da fábrica na
República Tcheca
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/07/0307-ivc-bus.jpg)
No início de junho, a Iveco Bus comemorou 120 anos de história da fábrica de Vysoké Mýto, localizado na República Tcheca. Para celebrar a data em grande estilo, a montadora realizou uma semana de atividades dedicadas aos funcionários e ao público. O ponto alto da programação aconteceu no dia 4 de junho, quando a administração da empresa deu suas boas-vidas a oficiais do governo, imprensa internacional e clientes.
Durante o evento, Pierre Lahutte, presidente mundial da Iveco, falou sobre a contribuição da Iveco Bus para o crescimento da economia tcheca. “Somente em 2014, a instalação de Vysoké Mýto produziu 3.288 ônibus, 94% dos quais foram para o mercado europeu, principalmente para a França, seguida da Alemanha, Bélgica, Holanda, Luxemburgo, Eslováquia e Itália.”
A fábrica da República Tcheca conta com uma área superficial de mais de 225 mil m2 e produz mais de 3 mil por ano. O local é o maior complexo de produção de veículos comerciais na Europa Central e Oriental e uma das maiores instalações de produção de ônibus na Europa. A fábrica conta com mais de 3.100 colaboradores e mais de 1.700 pessoas indiretamente por meio de empresas terceirizadas.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Novo Magelys permite economia de combustível de até 7%
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/07/0607-ivc-bus.jpg)
A Iveco Bus acaba de anunciar importantes alterações nos modelos de ônibus Magelys, um dos modelos líderes de mercado na Europa, permitindo economia de combustível que pode chegar a 20 mil euros em três anos. Essa economia é fruto das pesquisas de redução do TCO, sigla em inglês para custo total de propriedade, estimativa financeira projetada para avaliar os custos diretos e indiretos relacionados a um investimento importante.
Essa nova tecnologia traz ao mercado o exclusivo sistema de redução catalítica HI-SCR, patenteando pela FPT Industrial, que representa uma solução simples para a adaptação às novas regras europeias de emissões. Além disso, a Iveco Bus decidiu ir ainda mais longe e aplicou também uma série de avanços na aerodinâmica dos veículos.
O resultado da combinação de todas as melhorias totaliza uma economia extra de 7% de combustível em relação à versão anterior do veículo, índice que leva em conta uma velocidade estável de 100 km/h em rodovia, registrando uma redução operacional de até 20 mil euros em um período de três anos.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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(https://scontent-mad1-1.xx.fbcdn.net/hphotos-xpf1/v/t1.0-9/p720x720/11059960_1456805307957693_3436700917283312010_n.png?oh=59eaf0c989a4655d1ceb8bf72e063607&oe=565035F2)
Iveco
A foto #IVECO40 desta semana leva-nos aos anos 80 !
O nosso obrigado a Haynes Trucks pela partilha.
Visite e partilhe as suas fotos em www.iveco40.com .
Fonte: Iveco Portugal
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Iveco apresenta nova EuroCargo
(http://trucksplanet.com/photo/iveco/eurocargo_2016/eurocargo_2016_1.jpg)
(http://trucksplanet.com/photo/iveco/eurocargo_2016/eurocargo_2016_22003.jpg)
(http://trucksplanet.com/photo/iveco/eurocargo_2016/eurocargo_2016_22007.jpg)
(http://trucksplanet.com/photo/iveco/eurocargo_2016/eurocargo_2016_22008.jpg)
(http://trucksplanet.com/photo/iveco/eurocargo_2016/eurocargo_2016_22009.jpg)
(http://trucksplanet.com/photo/iveco/eurocargo_2016/eurocargo_2016_22014.jpg)
(http://trucksplanet.com/photo/iveco/eurocargo_2016/eurocargo_2016_22015.jpg)
Fontes: IVECO, Truck Planet (http://trucksplanet.com/catalog/model.php?id=2092)
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CAETANO ITRABUS S33
1º unidade iTRABUS S33
entregue à Santa Casa da Misericórdia de Valongo
(http://www.caetanobus.pt/wps/wcm/connect/gscgeneral/210af474-4454-4c54-b758-3beae31194b3/1/iTRABUS-S33.JPG?MOD=AJPERES&CACHEID=210af474-4454-4c54-b758-3beae31194b3/1)
A CaetanoBus entregou a 1º unidade iTRABUS S33 à Santa Casa da Misericórdia de Valongo. O veículo foi alvo de diversos elogios sobretudo pelo design e qualidade.
O iTRABUS S33 é o novo miniautocarro da CAETANO equipado com o mais recente chassis IVECO na motorização Euro 6. Este autocarro com lotação até 33 lugares foi desenvolvido com um elevado nível de conforto e qualidade, estando direcionado para o segmento escolar e de turismo.
O iTRABUS S33 é o novo miniautocarro da CAETANO equipado com o mais recente chassis IVECO na motorização Euro 6. Este autocarro foi desenvolvido com um nível de conforto e qualidade, estando direcionado para o segmento escolar e de turismo.
Com capacidade até 33 lugares, o iTRABUS S33 mantém uma lotação superior à concorrência para o mesmo segmento, sem nunca comprometer o conforto dos passageiros. A ampla bagageira e a qualidade são alguns dos seus traços mais diferenciadores.
EQUIPAMENTO
Ar condicionado para passageiros de 5 velocidades;
Ar condicionado para motorista;
Aquecimento central por convectores;
Bancos reclináveis com cintos de 3 pontos de fixação;
Bancos forrados a napa lavável;
Porta serviço com abertura comandada;
Caixa de primeiros socorros;
Equipamento áudio;
Divisória atrás bamco de motorista e guia;
Vidros duplos coloridos;
Porta de Emergência traseira com provisão para plataforma elevatória;
Sensores de estacionamento.
Comprimento máximo: 8,430 mm
Altura máxima: 3,250mm (com AC)
Largura: 2,470 mm
Lotação do veículo: até 33 lugares
Fonte: CaetanoBus
iTrabus S30 (http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=31434.msg522809#msg522809)
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Iveco Magelys eleito “Autocarro do Ano 2016”
(http://www.iveco.com/common/publishingimages/iveco-bus-update/canvas/ivecobus_magelys.jpg)
O júri do prémio “Autocarro de Turismo Internacional do Ano 2016” atribuiu o título ao Iveco Magelys. A decisão foi tomada após a realização do ‘Coach Euro Test’, que este ano se realizou na cidade de Plovdiv, na Bulgária. A cerimónia de entrega do prémio irá decorrer durante a Feira Busworld de Kortrijk, na Bélgica, que abrirá as portas no próximo {passado} dia 16 de outubro.
Nesta edição do ‘Coach Euro Test’ participaram o Iveco Magelys, o Neoplan Skyliner, o Setra TopClass S 516HDH, o Sunsundegui SC7 assente em chassis Volvo B11R, o Temsa HD e o VDL Futura FMD2.
Apesar de não ser uma novidade em muitos países europeus (Portugal terá passado ao lado deste modelo fruto da competência dos fabricantes de carroçarias em atividade no mercado nacional), o Magelys da Iveco Bus fez coincidir a introdução dos motores Euro 6 com várias novidades, desde o sorriso de prata na parte dianteira, passando pelas partes laterais do teto vidradas que proporcionam uma excelente visibilidade aos passageiros que viajam junto às ‘janelas’, até aos sistemas de segurança, que incluem ACC (Active Cruise Control, plataforma elevatória para passageiros de mobilidade reduzida, um sofisticado sistema de entrenenimento para os passageiros. O Iveco Magelys foi o único dos participantes no ‘Coach Euro Test’ deste ano que não utiliza o sistema EGR (recirculação dos gases de escape) para reduzir as emissões de gases, recorrendo apenas ao sistema SCR (Redução Catalítica Seletiva).
(http://www.transportesemrevista.com/Portals/6/Noticias/Passageiros11/IVECOBUS%20MAGELYSEURO6002.jpg)
(http://www.transportesemrevista.com/Portals/6/Noticias/Passageiros11/IVECOBUSMAGELYSEuro6003.jpg)
Fonte: Transportes em Revista, por Carlos Moura
http://www.iveco.com/ivecobus/es-es/collections/technical_sheets/Documents/Iveco_Bus_Update/Urbanway/Magelys.pdf
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Iveco Bus lança Daily Electric
de 16 lugares
(http://www.transportesemrevista.com/Portals/6/Noticias/Passageiros11/IvecoDailyElectricBusworld2015.JPG)
A Iveco Bus apresentou no Busworld 2015, que decorre na cidade belga de Kortrijk (Courtrai), a versão elétrica de 16 lugares do novo Daily. O veículo tem um comprimento de 7,12 metros e destina-se ao transporte de passageiros nos centros urbanos ou serviços de shuttle. Em comparação com a geração anterior do Daily Electric, a autonomia cresceu para 110 ou 160 quilómetros (com duas ou três baterias de cloreto de sódio-níquel, respetivamente), isto é, mais 25 por cento, enquanto a sua vida útil aumentou 20 por cento.
O sistema de armazentamento de energia exige duas ou três baterias de elevada capacidade em associação com supercondensadores que melhoram a capacidade do veículo e aumentam a sua vida útil. As baterias podem ser recarregadas pela energia recuperada pelo sistema de regeneração nas fases de travagem e desacaleração ou através da ligação à rede elétrica, operação essa que pode demorar duas horas num posto público de carga rápido, dez horas num posto público lento ou até 24 horas numa tomada doméstica.
Para assegurar um maior conforto aos passageiros foi desenvolvido um sistema de ar condicionado específico, que inclui dois ou três módulos no teto com dois compressores elétricos e um difusor central de ar.
O Iveco Daily Electric dispõe de um sistema de aviso acústico para os peões e ciclistas, que está ativo até aos 30 km/h, o qual alerta para a aproximação do veículo.
Fonte: Transportes em Revista, por Carlos Moura
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Iveco Daily conquista prêmio de Melhor Caminhão
e fecha 2015 em grande estilo
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/12/daily-4.jpg)
O Iveco Daily não podia fechar 2015 de uma forma melhor! Em uma eleição realizada pela Top Truck TV, ele conquistou o prêmio de Melhor Caminhão Semileve. A escolha foi feita por um júri que reuniu 26 profissionais, titulares de 14 programas de televisão e 12 sites especializados em automotivos de todo o Brasil.
Esse é o quarto prêmio que os utilitários da linha recebem. Só em 2015, eles foram vencedores dos prêmios de Maior Valor de Revenda 2015 entre os Furgões de Carga, Melhor Compra da Categoria e “Best KEP Transporter 2015″ da revista alemã ETM Testmagazin.
“Esse é mais um reconhecimento do trabalho que fazemos para proporcionar ao mercado veículos prontos para qualquer demanda, seja no campo ou na cidade”, avalia o diretor de Marketing da Iveco para América Latina, Ricardo Barion.
A linha Daily é conhecida principalmente pelo conforto, praticidade e elegância, além de sua capacidade de carga, que começa na faixa de 3,5 toneladas, podendo atingir até 7 toneladas. O veículo funciona perfeitamente como Veículo Urbano de Carga (VUC) e é capaz de circular dentro de zonas de restrição nos grandes centros urbanos a qualquer hora do dia, o que facilita as operações dos clientes que trabalham no varejo e dependem de uma distribuição eficaz.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Empresa de laticínios moderniza sua frota com a aquisição de 29 caminhões Iveco
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/12/1512-ivc-jussara.png)
Os produtos da Usina de Laticínios Jussara ganharam 29 companheiros. A empresa, que é líder no segmento de leite longa vida em São Paulo, adquiriu 14 caminhões Iveco da linha Tector e 15 da linha Stralis, para renovar sua frota.
Atualmente, a Iveco representa 55% da frota da Jussara. De acordo com o diretor de Vendas Corporativas e ao Governo da Iveco, Osmar Hirashiki, “a parceria com grandes empresas mostra como estamos trabalhando no aprimoramento de nossos produtos com o objetivo de atender os diversos setores da economia”.
A frota é composta por dois Tector Attack 170E22, 12 Tector 240E28, um Stralis 800S48 6X4, três Stralis 490S40 4X2 e 11 Stralis 600S44 6X2. “Com a chegada dos modelos da Iveco, passamos a contar com veículos que oferecem potência aliada à economia de combustível e uma viagem confortável para os condutores”, afirma Carlos Eduardo Silva, gerente de logística da Laticínios Jussara.
O investimento é parte de um processo de renovação de frota que proporciona à empresa ferramentas para se manter no topo do mercado em que atua.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Com novo WayClass,
Iveco Bus inaugura modelo de negócios
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/11/iveco-bus-WayClass.jpg)
Design inovador, conforto, robustez e alta durabilidade são algumas características do WayClass, novo produto da Iveco Bus. Encarroçado pela Mascarello, sobre o chassi 70C17, o mesmo da linha Daily CityClass, o ônibus tem capacidade para transportar até 29 pessoas.
Nas opções fretamento escolar, os veículos desempenham máxima performance, com maior economia, alta tecnologia e eficiência. Com seis marchas sincronizadas à frente e uma ré, o conjunto permite mudanças rápidas e precisas, traduzindo em ganho na ergonomia, no conforto ao motorista e no desempenho do motor.
Segundo o diretor da Iveco Bus para a América Latina, Humberto Spinetti, a intenção é ampliar ao mercado as opções de encarroçadores para o produto. “Já contamos com uma longa e bem-sucedida parceria com a Neobus, no modelo CityClass. Com o WayClass, damos ao operador do transporte a possibilidade de escolher a carroceria que represente a melhor solução para o seu negócio”, conta.
A chegada do WayClass representa a inauguração de um novo modelo de negócios para a Iveco que, a partir de agora, passa a comercializar também o chassi 70C17, além de representar a soma de mais um produto de qualidade à linha.
A linha Daily tem muita força no mercado de transporte brasileiro, tanto no segmento de transporte de cargas quanto no de passageiros.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Iveco entrega taça de campeão ao Boca Juniors
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/11/iveco-capa-blog-argentina.png)
A parceria da Iveco com o futebol não acontece aqui no Brasil. Recentemente, a montadora participou da comemoração do campeão de futebol argentino ao entregar a taça para o time Boca Juniors, equipe que conquistou o Torneio da Primeira Divisão. A premiação foi entregue por Marcus Cheistwer, presidente da CNH industrial Argentina, Sebastian Rodriguez Macias, Gerente de Vendas da Iveco Argentina e Sebastian Gimenez, Gerente de Comunicações CNH industrial Argentina.
Esse é o décimo ano consecutivo que a Iveco premia o melhor time de futebol portenho, com o troféu que surgiu do concurso “Desenhe uma Paixão”, realizado entre estudantes de Design Industrial, Design Gráfico, Arte e Arquitetura, na Argentina. A parceria da Iveco com o esporte é consolidada no mundo inteiro. A marca é fornecedora de ônibus para os times de futebol do Corinthians e do Roma, da Itália, e para a seleção de rúgbi da Nova Zelândia, os famosos All Blacks, campeões da Copa do Mundo de Rúgbi de 2015.
Outros exemplos são o Rally Dakar, evento realizado todos os anos em países da América Latina, e a parceria com a seleção italiana de futebol, onde a marca foi responsável por transportar o corpo técnico da Azzurra durante a Coa do Mundo do Brasil.
Fonte: Iveco Blog Brasil
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Troféu “Ônibus do Ano 2016″ é apresentado para Iveco Bus
(http://www.blogiveco.com.br/wp-content/uploads/2015/11/1311-ivc-bus.png)
Após nomear a linha Magelys da Iveco Bus como o “Ônibus do Ano 2016″, Stuart Jones, presidente do júri europeu, responsável pela premiação, entregou o troféu para o diretor global da Iveco Bus, Sylvain Blaise. A cerimônia, que aconteceu na cidade Courtrai, na Bélgica, oficializou uma das mais importantes condecorações do segmento no mundo, durante a feira internacional Busworld.
Um dos grandes destaques da Europa, o modelo foi avaliado por um júri de 22 jornalistas, que trabalham nas principais publicações do velho continente. Na ocasião, os especialistas aproveitaram para destacar o sucesso da montadora nas melhorias que se combinam para reduzir o índice TCO (sigla em inglês para custo total de propriedade), estimativa financeira projetada para avaliar os custos diretos e indiretos relacionados a um importante investimento.
Muito orgulhoso, Blaise comentou que toda a equipe Iveco Bus está feliz de o Magelys sair vitorioso da série de testes que garantiu o cobiçado título. “Este é um forte sinal para toda a indústria e operadores, indicando claramente que o nosso veículo tem todas as qualidades necessárias para uma grande carreira na Europa.”
Nas opções 12,2 m e 12,8 m, as versões Magelys Line e Magelys Pro atendem as mais exigentes necessidades das empresas de transporte europeias, seja para os mercados intermunicipais ou no segmento de turismo.
Fonte: Iveco Blog Brasil