Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: cr3 em 03 de Abril, 2015, 17:58:59
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Boa tarde pessoal.
Mais uma vez estou com um problema na minha td 100.
à pouco tempo comecei por ouvir uma ressonancia tipo rolamentos, que se foi agravando com os kms percorridos.
Levantei as rodas da frente e coloquei-as a rodar para verificar qual seria o rolamento e verifiquei que nao era rolamentos das rodas e o que pode ver foi que a roda esquerda quase nao andava, so mesmo dando gás e quando desengatava ela bloqueava logo e ouvia o ruido vindo da caixa, desmontar o semieixo e verifiquei folga no rolamento que esta À face da caixa, penso que seja esse rolamento, agora a minha duvida é: será que tenho que abrir a caixa para subst. esse rolamento ou consigo sem a desmontar? porque parece me que tem algo que o liga com o diferencial.
já alguem passou por esta sistuaçao? precisava da vossa ajuda.
e desculpem o testamento.
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Eu não sei se a dita ressonância será desse rolamento, as transmissões têm pequenas folgas, se forem em demasia deveria verter valvulina, mesmo esse teste das rodas não é muito certo, basta uma das rodas estar um pouco mais presa (até com o travão) a que fica mais leve é a que roda mais facilmente, mas ao longe é o que posso dizer para tentar ajudar.
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sim, o facto de bastar uma estar mais presa por causa do travao tambem é verdade. mas mesmo assim se fosse um rolamento de roda ouvia-se o barulho do rolamento gripado e penso que a folga que tenho no rolamento da caixa nao é normal, porque pelo que sei, acho que os rolamentos nao podem ter folga.
Obrigado pela ajuda ;)
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sim, o facto de bastar uma estar mais presa por causa do travao tambem é verdade. mas mesmo assim se fosse um rolamento de roda ouvia-se o barulho do rolamento gripado e penso que a folga que tenho no rolamento da caixa nao é normal, porque pelo que sei, acho que os rolamentos nao podem ter folga.
Obrigado pela ajuda ;)
Eu não me referia a rolamento da roda, esses não podem ter qualquer folga, referia me aos rolamentos onde "entram" as transmissões, esses rolamentos se tiverem uma muito pequena folga não será o fim do mundo, esses rolamentos sofrem menos esforços que os das rodas e são lubrificados pela valvulina, só para comparar, os rolamentos das rodas é normal serem trocados ao fim de "algum uso", os das transmissões é muito raro, nem me lembro de ter trocado isso.
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Olha.
Já tive uma situação parecida e vim a constatar que afinal eram as pastilhas coladas derivado ao entupimento do tubo de travão.
Não sei se será. mas pode ser mais uma ideia e um ponto a verificar....
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obrigado pela ajuda malta.
o problema ja foi resolvido, nao era o rolamento da caixa mas sim o da roda frente esq.
O que me enganou foi que a ressonancia transmitia-se para a caixa, dai pensar que seria na caixa.
Estamos sempre a aprender.