Fiatistas

Notizie => Notizie Tricolore => Tópico iniciado por: Tiffosi em 01 de Março, 2006, 19:20:36

Título: Alfa Romeo
Enviado por: Tiffosi em 01 de Março, 2006, 19:20:36
Concept car da Alfa Romeo Diva no Salão de Genebra  :love:


(http://autoblog.it/uploads/sbarro_ar1.jpg)

(http://autoblog.it/uploads/sbarro_ar2.jpg)

(http://autoblog.it/uploads/sbarro_ar3.jpg)

(http://autoblog.it/uploads/sbarro_ar4.jpg)

(http://www.racewaynews.net/immagini/articoli/643/1a.jpg)

(http://www.racewaynews.net/immagini/articoli/643/2a.jpg)

(http://www.racewaynews.net/immagini/articoli/643/3a.jpg)

(http://www.racewaynews.net/immagini/articoli/643/4a.jpg)
 
Título: Alfa Romeo
Enviado por: smokeme em 01 de Março, 2006, 20:45:04
impressive, se isso fosse produzido a um preço acessivel talvez a fiat tivesse competição com os ferrari e lambos :t_up:  
Título: Alfa Romeo
Enviado por: Luke em 02 de Março, 2006, 09:02:42
depends on the engine inside it... mas seria um serious contender para o lotus elise?
Título: Alfa Romeo
Enviado por: Tiffosi em 05 de Abril, 2006, 18:37:01
Mais imagens

(http://www.autotematic.it/forum/files/sbarro2_529.jpg)

(http://www.autotematic.it/forum/files/sbarro1_125.jpg)

 
Título: Alfa Romeo
Enviado por: Luke em 05 de Abril, 2006, 18:55:26
n gosto dos farois tipo mosca
Título: Alfa Romeo
Enviado por: Tiffosi em 09 de Junho, 2006, 16:26:39
A Diva das Macchinas

Alfa Romeo Diva em vídeo (http://www.youtube.com/watch?v=j4t2GW93Lm0)

Dados técnicos, comprimento 3894 mm (finalmente um 2 lugares desportivo com menos de 4 metros), largura 1869 mm, altura 1182 mm, passagem 2402 mm, o motor V6 3,2 com 290 CV às 6200 rpm. Motor posterior central, caixa Selespeed 6 velocidades, peso 1000 kg, distribuição do peso 60% posterior; velocidade máxima 270 km/h, aceleração de 0 aos 100 km/h em 5 segundos.

(http://autoblog.it/uploads/divave5.jpg)

(http://autoblog.it/uploads/divave4.jpg)

(http://autoblog.it/uploads/divave2.jpg)

(http://autoblog.it/uploads/divave3.jpg)
Título: Alfa Romeo
Enviado por: spayz em 09 de Junho, 2006, 16:49:32
acho k o escape ficava melhor por baixo.