Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: apolo21 em 25 de Junho, 2015, 18:51:43
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Boas,
Venho pedir a vossa ajuda porque estou a ficar sem soluções.
Fiquei sem embraiagem no carro e decidi trocá-la eu próprio, não sou mecânico mas ajeito-me, para além disso já o tinha feito numa carrinha, ainda assim ainda me informei na net para não falhar nada.
No fim de semana passado mãos á obra e lá o fiz, depois de dar cabo dos braços debaixo do carro lá consegui.
Depois de tudo montado consigo meter a 3ª, a 4ª a 5ª e a marcha atrás, a 1ª e a 2ª não entram. Depois de verificar vejo que no lugar de tirar o tirante, tirei a peça onde ele liga na caixa e penso que é ai que está o problema. o tirante empurra o veio para a 5ª e marcha atrás mas não o puxa para a 1ª e 2ª.
Com a mão na caixa meto as mudanças todas mas o tirante bate no fim e não empurra a alavanca para a 1ª e 2ª.
Será que tenho de tirar a caixa?
Postei uma imagem para se poder ver melhor.
Cumps.
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Boas,
Venho pedir a vossa ajuda porque estou a ficar sem soluções.
Fiquei sem embraiagem no carro e decidi trocá-la eu próprio, não sou mecânico mas ajeito-me, para além disso já o tinha feito numa carrinha, ainda assim ainda me informei na net para não falhar nada.
No fim de semana passado mãos á obra e lá o fiz, depois de dar cabo dos braços debaixo do carro lá consegui.
Depois de tudo montado consigo meter a 3ª, a 4ª a 5ª e a marcha atrás, a 1ª e a 2ª não entram. Depois de verificar vejo que no lugar de tirar o tirante, tirei a peça onde ele liga na caixa e penso que é ai que está o problema. o tirante empurra o veio para a 5ª e marcha atrás mas não o puxa para a 1ª e 2ª.
Com a mão na caixa meto as mudanças todas mas o tirante bate no fim e não empurra a alavanca para a 1ª e 2ª.
Será que tenho de tirar a caixa?
Postei uma imagem para se poder ver melhor.
Cumps.
Tenho pena de infelizmente esta tua situação estar fora do meu alcance, contudo, só quero dizer-te que aquela alavanca em nada te afetava o trabalho a realizar, para que a removeste!
Ao menos uma marca era necessário efetuar, para que a mesma fosse para a posição de sincronização...
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Tenho pena de infelizmente esta tua situação estar fora do meu alcance, contudo, só quero dizer-te que aquela alavanca em nada te afetava o trabalho a realizar, para que a removeste!
Ao menos uma marca era necessário efetuar, para que a mesma fosse para a posição de sincronização...
Tens razão, mas na altura no lugar de desapertar o tirante que não estava á vista tirei a peça com o tirante
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A unica hipotese que estou a ver para resolveres o problema sera, colocar manualmente a caixa em ponto morto, desengatares novamente a peça que desmontaste, colocar a manete de velocidades em ponto morto e garantir que dai nao sai, voltas a apertar a peça na caixa e experimenta.
O q deve ter acontecido e que apertaste a peça em que a posiçao da caixa n corresponde a posicao da manete e agora nao consegues meter a 1ª e 2ª.
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A unica hipotese que estou a ver para resolveres o problema sera, colocar manualmente a caixa em ponto morto, desengatares novamente a peça que desmontaste, colocar a manete de velocidades em ponto morto e garantir que dai nao sai, voltas a apertar a peça na caixa e experimenta.
O q deve ter acontecido e que apertaste a peça em que a posiçao da caixa n corresponde a posicao da manete e agora nao consegues meter a 1ª e 2ª.
Já tentei, experimentei hoje mesmo e não dá acho que vou ter de abrir a caixa.
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Se entram todas a mao, na vejo pq possa ter algum problema na caixa... :dry:
Se n da em ponto morto tentaste em 1ª por exemplo?
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Se entram todas a mao, na vejo pq possa ter algum problema na caixa... :dry:
Se n da em ponto morto tentaste em 1ª por exemplo?
O problema não é na caixa propriamente dita, é no veio que liga á peça que retirei. Rodando para a esquerda puxa para a 5ª e marcha atrás, mas rodando para a direita bate e não empurra para a 1ª e 2ª.
Também tentei na 1ª e na marcha atrás, na 1ª pensei que dava uma vez que obriguei manualmente a mudança e podia ser que o veio fosse para o sitio, mas não deu.
O veio desce e sobe cerca de 1 cm, tentei subir a pouco e pouco para tentar descobrir a posição certa mas nada.
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Boas,
Assunto resolvido voltei a tirar a caixa, depois cheguei á conclusão que nem era preciso, mas aproveitei para a limpar em condições, por algum motivo a peça que está na foto saltou para o lado, assim que abri bastou tocar-lhe e foi para o sitio certo.
Obrigado a todos pela ajuda.
Cumprimentos
Boas,
Venho pedir a vossa ajuda porque estou a ficar sem soluções.
Fiquei sem embraiagem no carro e decidi trocá-la eu próprio, não sou mecânico mas ajeito-me, para além disso já o tinha feito numa carrinha, ainda assim ainda me informei na net para não falhar nada.
No fim de semana passado mãos á obra e lá o fiz, depois de dar cabo dos braços debaixo do carro lá consegui.
Depois de tudo montado consigo meter a 3ª, a 4ª a 5ª e a marcha atrás, a 1ª e a 2ª não entram. Depois de verificar vejo que no lugar de tirar o tirante, tirei a peça onde ele liga na caixa e penso que é ai que está o problema. o tirante empurra o veio para a 5ª e marcha atrás mas não o puxa para a 1ª e 2ª.
Com a mão na caixa meto as mudanças todas mas o tirante bate no fim e não empurra a alavanca para a 1ª e 2ª.
Será que tenho de tirar a caixa?
Postei uma imagem para se poder ver melhor.
Cumps.
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Boa notícia!
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ainda bem que foi ao sitio, não me quis prenunciar, mas suspeitei de algo igual, porque já tinha visto acontecer mas foi noutra marca, mas para não dizer asneiras tive calado.
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Ora mais uma nova pra mim,... nemsabia que era possivel. :)
Ainda bem que e simples e facil de resolver.
Agora e fazer Kms. ;)
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A verdade é que foi mais fácil depois de estar feito, ainda andei aos papeis mais lá consegui.
Cumps
Ora mais uma nova pra mim,... nemsabia que era possivel. :)
Ainda bem que e simples e facil de resolver.
Agora e fazer Kms. ;)
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boas estou com um problema parecido mas eu não consigo colocar a 1ª tenho que deixar la a mão a segurar a velocidade, e a R não entra, já andei também a ver essa parte e não detesto nada de especial, a minha caixa de velocidades não e esta e a do fiat 127 sport 5 velocidades parecida com a do lancia y10 turbo e GTIE, será que poderiam dar umas dicas!!
cumps
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Não conheçho essa caixa, mas tenta meter as mudanças na propria caixa se entrarem então o problema é parecido com este, senão é na caixa. A 1 e a R são no mesmo lado é que meu é ao pé da 5
Cumps
boas estou com um problema parecido mas eu não consigo colocar a 1ª tenho que deixar la a mão a segurar a velocidade, e a R não entra, já andei também a ver essa parte e não detesto nada de especial, a minha caixa de velocidades não e esta e a do fiat 127 sport 5 velocidades parecida com a do lancia y10 turbo e GTIE, será que poderiam dar umas dicas!!
cumps
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boas a mão entram, a caixa foi aberta, e agora a 1ª para a frente e a R para trás não entra, vou ter que desmontar aquilo ja estou a ver o filme.
cumps
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Se é só a marcha atrás pode não ser preciso abrir a caixa. Para meter a marcha atrás é preciso pressionar a alavanca (puxar ou até puxar a patilha), isso faz accionar um cabo que vai á caixa, se houver um problema com esse cabo a marcha atrás não entra. No meu caso o cabo entra no buraco e só quando sai é que deixa entrar a marcha atrás fica ao pé do sensor de marcha atrás.
Cumps.
boas a mão entram, a caixa foi aberta, e agora a 1ª para a frente e a R para trás não entra, vou ter que desmontar aquilo ja estou a ver o filme.
cumps
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a minha caixa e mais antiga que a sua e igual ao y10 turbo e o gtie, em ves de cabos tem tirantes.
cumps