Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: siqniq em 23 de Agosto, 2015, 13:50:45
-
Boa tarde caros fiatistas, o meu fiat punto 55 de 94 começou a perder agua com fartura pela rela do lado da correia de distribuição. A minha pergunta é: é facil de(eu) mudar?
Estive a analisar a zona e parece que apesar de apertado com algum trabalho vai lá. Já alguém mudou, ou sabem alguém que tenha mudado? Ou sabem de algum video a mostrar o trabalho?
Atentamente. :t_up:
-
Da perfeitamente para trocar em casa. Até eu consegui! ;)
Algumas contribuições:
1- No Uno, eu precisei de retirar o tensor da correia de distribuição para ter acesso à rela. Julgo que no Punto não haverá mais espaço... Aproveita e troca a correia, que é barato. É como o motor FIRE é não invasivo (mesmo que esteja descomandado os pistões não tocam nas válvulas), não estragas nada se não a colocares correctamente à primeira tentativa.
2- Compra relas na FIAT. São baratas e não corres riscos.
3- Essa rela grande, do lado da distribuição, tem um rebordo. A maneira mais fácil de a tirar é com uma chave de fendas por baixo desse rebordo, fazendo alavanca. Há ângulo suficiente.
Para colocar a nova é mais chato. Mesmo que arranjes uma chave de caixa para encaixar na rela com o mesmo diâmetro e depois martelar aí, tens muito pouco espaço para o martelo ganhar força (pelo menos no Uno...). Outra hipótese é martelares, com muito cuidado, a toda a volta, nesse rebordo. Ela acaba por entrar.
PS: não tirei muitas fotos quando fiz esse trabalho, mas tens algumas aqui - http://www.fiatistas.com/forum/index.php?topic=31938.45, página 4 e 5
Boa sorte!
-
Muito obrigado pela resposta/ajuda fico assim mais esclarecido sobre este assunto. Mas sem tirar a correia e o tensor torna-se uma tarefa impossível certo? o tensor terá algum binário de aperto?
-
No Uno eu achei impossível de encontrar ângulo para lá chegar com o tensor montado... Mas nada como experimentar! Pode ter sido azelhice minha e pode haver mais espaço no Punto (o carro sempre é mais largo que o Uno...).