Ferrari aumenta produção para 9000 unidades por ano em 2019
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A Ferrari anunciou as autoridades norte-americanas que pretende produzir cerca de 9000 unidades por ano a partir de 2019 ao invés das atuais 7000.
Recorde-se que curiosamente em 2013, após 2012 ter sido um ano de excepção com uma produção de 7405 veículos, a Ferrari decidiu voltar às 7000 unidades de modo a "manter a reputação e exclusividade da marca". Contudo, com o avançar da oferta pública, a marca italiana de superdesportivos decidiu mudar a sua estratégia de vendas aumentando a produção.
A Fiat Automobiles Chrysler vai avançar com a oferta pública de 17.2 milhões de ações da Ferrari, ou seja, 9% do capital da marca de desportivos de luxo.
Inicialmente, essas ações serão vendidas sob o nome New Business NV, sendo que a sua colocação em bolsa decorrerá, posteriormente, ao abrigo do símbolo RACE, criado especificamente para o efeito.
Fonte: Auto Monitor, por Mariana Dias
Ferrari
pode vir a produzir 9 mil unidades por ano
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A Ferrari, que atualmente produz cerca de 7 mil unidades por ano, espera chegar às 9 mil em 2019. A revelação foi feita pelo presidente da marca, Sergio Marchionne, durante o Salão de Detroit.
Em entrevista à Bloomberg, Marchionne afirma que a decisão terá de ser fundamentada: “Temos de determinar se o mercado pode ‘absorver’ 9 mil unidades. O fundador da Ferrari, em 1947, tinha uma visão clara para a marca: produzir sempre um carro a menos em relação à procura. Desde que respeitemos esta regra, estaremos no bom caminho”.
Os problemas da Ferrari
Este anúncio surge numa altura em que a empresa italiana não estará ao seu melhor nível financeiro: desde que entrou para a bolsa de Nova Iorque em Outubro de 2015, as ações da marca já caíram 16%. O anúncio de Marchionne em aumentar a produção é assim visto como um meio de alcançar melhores resultados nas receitas e nas vendas.
De acordo com o IHS Automotive, a Ferrari espera aumentar as vendas nos EUA até 2020 em 35% (em 2015 o valor foi de 30%) em contra-ciclo com a China onde as expectativas são para um decréscimo nas vendas.
Recorde-se que a Ferrari, ao contrário da rival Lamborghini, recusa produzir um SUV para aumentar as vendas.
Fonte: Auto Monitor