-
Alfa Romeo pode regressar à Fórmula 1
(http://www.autoportal.iol.pt/wp-content/uploads/2015/01/ferrari_111-807x346.jpg)
O presidente da Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Sergio Marchionne, admitiu um possível regresso da Alfa Romeo à Fórmula 1.
“É incrível como a marca Alfa Romeo permanece no coração das pessoas”, afirmou Marchionne, que também é presidente da Ferrari, durante uma conferência de imprensa de Natal da Ferrari, em Maranello.
“Por essa razão estamos a pensar em trazê-la de volta, como nossa concorrente, às corridas, à Fórmula 1. É importante para a Alfa Romeo regressar à competição”, sublinhou.
O logotipo da Alfa Romeo regressou na última temporada à Fórmula 1, nos SF-15T, os monolugares da Ferrari, em substituição dos tradicionais logotipos da Fiat.
Falou-se ainda da possibilidade da Red Bull utilizar em 2016 motores Ferrari rebatizados de Alfa Romeo. Contudo, as negociações falharam e a Red Bull decidiu continuar com a Renault.
Em 2016, a Ferrari vai fornecer motores a três equipas, a Sauber, a estreante Haas e a Toro Rosso, embora a última irá utilizar motores de especificação 2015.
A Alfa Romeo correu na Fórmula 1 venceu em 1950 com o 158, com Giuseppe Farina, e novamente em 1951 com o 159, através de Juan Manuel Fangio.
Ao todo, a Alfa Romeo disputou 110 Grandes Prémios na Fórmula 1, alcançando 11 vitórias.
Fonte: Auto Portal
-
(http://www.helmo.gr/gvn2/main.php?g2_view=core.DownloadItem&g2_itemId=22652&g2_GALLERYSID=TMP_SESSION_ID_DI_NOISSES_PMT)
(https://c1.staticflickr.com/5/4020/4668054583_67910f4266.jpg)
(https://c2.staticflickr.com/8/7433/14172449203_3e3dcd5304_b.jpg)
-
(http://www.azquotes.com/picture-quotes/quote-when-i-see-an-alfa-romeo-go-by-i-tip-my-hat-henry-ford-69-49-42.jpg)
-
Alfa Romeo «deve considerar» o regresso à Fórmula 1
(http://www.autoportal.iol.pt/wp-content/uploads/2015/01/ferrari_111-807x346.jpg)
O presidente da Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Sergio Marchionne, voltou a admitir um possível regresso da Alfa Romeo à Fórmula 1.
“Para poderem restaurar o seu nome, até como marca desportiva que é, eles devem considerar o regresso à Fórmula 1”, disse Marchionne à Gazzetta dello Sport. “Como? Provavelmente com uma colaboração com a Ferrari”.
Ao contrário de uma parceria e possível troca de designação, como chegou a ser ponderado pela Aston Martin e a Force India, o regresso da Alfa Romeo seria como construtor.
“A Alfa Romeo é capaz de fazer seu próprio chassis, assim como são capazes de fazer o seu próprio motor. O importante é que outro grande fabricante entre no desporto”, explicou.
A marca italiana até poderia considerar outras categorias, como a as 24 Horas de Le Mans e o Mundial de Endurance, mas Marchionne não esconde o desejo: “Preferia vê-los na Fórmula 1.”
A Alfa Romeo garantiu dois títulos de marcas na Fórmula 1. O primeiro foi em 1950, com o 158, através de Giuseppe Farina, e novamente em 1951 com o 159, com Juan Manuel Fangio ao volante.
A Alfa Romeo foi fornecedora de motores nas décadas de 1960 e 1970, antes de regressar como construtor entre 1979 e 1985. Ao todo, a Alfa Romeo disputou 110 Grandes Prémios, alcançando 11 vitórias.
Fonte: Auto Portal
-
Eu só quero ver a Abarth no WRC!
-
Fiat
pode ser a salvação da Sauber na F1
(http://cdn.torcedores.com/content/uploads/2016/04/CfMud1VWsAA0oKx.jpg)
Que a Sauber está imersa em problemas financeiros é um fato mais que consumado na F1. O time não está tendo seus melhores dias nas pistas e nas finaças.
A situação do time defendido nas pistas por Felipe Nasr e Marcus Ericsson é tão delicada a ponto de terem circulado rumores no Sakhir indicando que o GP do Bahrein talvez tenha sido a última prova do time suíço na Fórmula 1.
As especulações indicavam que além dos atrasos salariais, Monisha Kaltenborn teve que deixar o país do Oriente Médio às pressas para resolver assuntos financeiros da equipe fundada por Peter Sauber.
No entanto, parece que a luz no fim do túnel apareceu para os helvéticos. A Ferrari, parceira de longa data da escuderia, estaria disposta a comprar a equipe para rebatizá-la como Alfa Romeo, uma das marcas do guarda-chuva da FIAT.
Segundo o presidente do Grupo FIAT, Sergio Marchionne, a ideia da aquisição passaria pelo retorno da marca nos mesmos moldes que Red Bull e Toro Rosso adotaram na categoria.
“Acho que seria difícil para a Alfa Romeo regressar sem o suporte de algum time. É incrível como a Alfa continua no coração das pessoas. Por alguma razão a vejo voltando, e competindo na Fórmula 1”, falou.
A Alfa Romeo foi uma das primeiras marcas presentes na F1 e venceu a primeira corrida da história, em Silverstone 1950. Ela teve outra passagem como time entre 1979 e 1985. Ao longo de 110 corridas, ela somou dez vitórias na F1.
Fonte: Torcedores, por Sandro Varela
-
Alfa Romeo e a compra da Sauber
«Se alguém assumir todas as dívidas…»
(http://www.autoportal.iol.pt/wp-content/uploads/2015/01/ferrari_111-807x346.jpg)
O presidente da Fiat Chrysler Automobiles (FCA), Sergio Marchionne, não desmentiu as especulações de que a Sauber poderia transformar-se em Alfa Romeo na Fórmula 1.
Marchionne já admitiu por várias vezes o interesse no regresso da Alfa Romeo à Fórmula 1. O dirigente italiano esteve no Grande Prémio da China e reforçou o interesse, destacando a importância tecnológica de ter a marca na Fórmula 1.
“A Fórmula 1 é o máximo da expressão tecnológica automóvel do mundo. Então, considerando os objetivos da Alfa Romeo, acredito que a opção deva ser considerada. O mito da Alfa nasceu com as corridas e, de alguma forma, temos de voltar a isso”, afirmou.
Embora tudo permaneça ainda no campo da especulação, Marchionne dá a impressão de ter fixado a ideia do regresso da Alfa Romeo. A grande dúvida é de que forma a histórica marca italiana regressaria.
Marchionne já disse há alguns meses que tentou acertar um acordo para a que a Alfa fornecesse motores à Toro Rosso. Mas tudo aponta para que regresse como equipa de fábrica, através da aquisição da Sauber, que atravessa uma grave crise financeira.
Questionado sobre esta possibilidade, Marchionne disse à revista italiana Autosprint: “Se alguém assumir todas as dívidas…”
A Alfa Romeo está fora da Fórmula 1 desde 1988, quando produzia os motores para a Osella. A última vitória foi também como fornecedor de motores, em 1978, quando Niki Lauda venceu os Grandes Prémios da Suécia e de Itália com a Brabham.
Como equipa, a Alfa Romeo venceu os dois primeiros campeonatos de Fórmula 1, em 1950 e 1951, com Nino Farina e Juan Manuel Fangio.
Fonte: Auto Portal