Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: FibSpace em 25 de Agosto, 2016, 17:11:29
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Boa tarde a todos,
A minha Fiat Doblo está a perder algum óleo, junto a alguns componentes do motor, que junto anexo fotografias. Não sou nenhum especialista em mecânica, mas passei num mecânico que disse que seria uma fuga junto às válvulas de compressão (?). Faz algum sentido? É uma reparação com elevado custo? Quais os contras senão reparar?
(http://i1376.photobucket.com/albums/ah33/FabioInacio/20160821_141126_zpssvocgqdf.jpg)
(http://i1376.photobucket.com/albums/ah33/FabioInacio/20160821_141131_zpsh86pvxkf.jpg)
Obrigado.
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Boa tarde a todos,
A minha Fiat Doblo está a perder algum óleo, junto a alguns componentes do motor, que junto anexo fotografias. Não sou nenhum especialista em mecânica, mas passei num mecânico que disse que seria uma fuga junto às válvulas de compressão (?). Faz algum sentido? É uma reparação com elevado custo? Quais os contras senão reparar?
(http://i1376.photobucket.com/albums/ah33/FabioInacio/20160821_141126_zpssvocgqdf.jpg)
(http://i1376.photobucket.com/albums/ah33/FabioInacio/20160821_141131_zpsh86pvxkf.jpg)
Obrigado.
Dizes que é óleo!!! ou será uma fuga de gasóleo da bomba de alta pressão que se encontra nas fotos.
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Dizes que é óleo!!! ou será uma fuga de gasóleo da bomba de alta pressão que se encontra nas fotos.
Como havia dito não são um entendido de mecânica, e por isso estou a pedir a ajuda de quem perceberá melhor do que eu o que será. Sendo um líquido preto espesso e viscoso associei a óleo, mas faz sentido o que me diz ser gasóleo e sendo então aquela peça uma bomba de pressão de combustível, que não o sabia também.
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A fuga será por um simples oring, mas, qualquer oficina decente, saberá qual o ponto da dita fuga.
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A fuga será por um simples oring, mas, qualquer oficina decente, saberá qual o ponto da dita fuga.
Obrigado pela resposta. Pode ter alguma coisa a ver de onde estão as válvulas (topo do motor)? Ai estava também babado e preto e o mecânico disse que provavelmente estaria a perder também dali.
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Obrigado pela resposta. Pode ter alguma coisa a ver de onde estão as válvulas (topo do motor)? Ai estava também babado e preto e o mecânico disse que provavelmente estaria a perder também dali.
Duvido, este motor 1.3, que eu conheça, não baba por essas tampa.
A única zona por onde passa óleo em cima é no respiro do motor e parece-me pouco provável que a origem seja daí, mas, faz o seguinte, tira foto do motor e da zona das fugas, para que eu te possa ajudar um pouco mais.