Fiatistas
Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: narciso em 17 de Outubro, 2016, 20:28:55
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:lancia: kappa 2,0 turbo 16v, estranho ?, á uns dias para cá de vez em quando acende a luz vermelha check e diz= avaria na gestão de controle do motor :maufeitio: ??, e trabalha aos soluços, coxo, e reparo que é quando
tenho menos de 1/4 do deposito e quando está parado em descidas ou subidas ou em andamento quando curvo a abrir ou em lombas, será que é a falta da gota ??, mas 1/4 de deposito neste carro é igual a 20,00 €, por exemplo ontem fiz a A8 sintra, alverca na casa dos 200, 220 kmh e tudo o que era lombas a luz acendia ?? :puke:, será gota ?, tem jogo cabo velas novo da jamour e velas bosch de platina, alguma idea o que será ?, obrigado.
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Tenho pena desse Kappa nas tuas mãos...
Andas a dar pau no carro com 1/4 de deposito? :spanka: :spanka: :spanka: :spanka: :spanka:
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Assim não dá
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:lancia:sim tem razão, mas foi coisa que nunca fez.
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já agora rara ou luke, que são os mais entendidos aqui no kappa, tem alguma desvantagem rebaixar o carro só á frente 4 cm ?
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assim não há nenhum Kappa para preparar :) queimam todos!
não se pode andar a fazer isso com um carro que nesse estado, é mais que certo que vai dar raia
tens de te preocupar primeiro com ter o carro em condições, antes de pensar em baixar suspensão ou preparar o motor
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sim luke, mas eu tenho o carro bom, digo eu, só tenho uma fugazita no radiador, e o motor de arranque de vez em quando arranha ao por a trabalhar, e vidro do condutor umas vezes trabalha outras não ??, é quando lhe apetece, ontem trabalhou, hoje já não o consegi baixar o vidro, já não trabalha outra vez ? :SaiyanSmilie_anim:, porque de resto o carro está excelente anda e trabalha :palmas:
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eu tenho o carro bom, só tem:
fuga no radiador
problemas eléctricos
a luz de avaria do motor acende
trabalha com soluços e falha com pouca gasolina
mas costumo andar com ele a 220!
experimenta ler la isto e depois diz-me se faz sentido
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sim tem razão, em relação ao motor não vou mexer, aumento de potençia nem pensar, assim está bom, para má experiençia já chegou o 1 kappa que tive, este que tenho agora já é o 2, mas em relação ás molas e amortecedores fiz um grande negoçio 4 amortecedores kyb= 270,00€ novos e as molas vmaxx 165,00€, era de aproveitar.
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não é por estar rebaixado que curva melhor, kyb é material "normal" não vejo o grande negocio :)
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mas sendo material novo, e não estando a suspensão a 100%, é de valor!
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sim, a ideia das molas é só para ficar mais rente ao chão, acho o carro muito alto de frente e adorna muito, ainda estou á espera do material que vem da alemanha, para o mes que vem então avanço para o radiador e o motor de arranque, e ver se consigo arranjar alguem ??? aqui perto de min, estou farto de procurar e não encontro, queria ligar o carro á maquina e sair com ele ligado, para ver a luz check ??, se realmente é da gota.
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não é por estar rebaixado que curva melhor, kyb é material "normal" não vejo o grande negocio :)
Tira lá as palas e vai ver quanto são uns KYB para o Kappa, no dia em que KYB for igual a OEM... :wacko: :wacko: :wacko:
As Vmaxx já acho mau negócio, além de serem caras, são duras que nem uma tábua...
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Tenho aqui um chipzito para 240cvs, mas tens de ter o carro OK.... :t_up: :t_up: :t_up:
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sim rara, as molas foi á sorte, não conheço, mas os amortecedores os mais baratos que arranjei ai nas lojas das peças custava 90,00€ cada, assim de fora vem por 65,00€ cada.
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sim rara, as molas foi á sorte, não conheço, mas os amortecedores os mais baratos que arranjei ai nas lojas das peças custava 90,00€ cada, assim de fora vem por 65,00€ cada.
Os amortecedores foram a bom preço, as Vmaxx pode ser que gostes, não gostamos todos do mesmo, mete lá esse Kappa direitinho que ele merece.... :t_up: :t_up:
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sim, é a minha vontade, adoro este carro, por isso é que já vou no 2 que tenho, é um canhão, aos poucos vou arranjando. este não é para estragar.
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rara, dixaste-me a pensar então isto com 205 cv de origem já anda que se farta, 240 então faço ideia ????? :hail:
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rara, dixaste-me a pensar então isto com 205 cv de origem já anda que se farta, 240 então faço ideia ????? :hail:
Fica engraçado, mas precisas de meter o motor certinho e direitinho, antes de puxares pelos cavalos...
Smokeless power! :)