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Tecnica => Manutenção / Discussão Tecnica => Tópico iniciado por: jfveloso em 28 de Outubro, 2016, 09:54:58

Título: Correia Transmissão
Enviado por: jfveloso em 28 de Outubro, 2016, 09:54:58
Boas...alguém me pode ajudar a que Km  se tem de mudar a correia de distribuição do Fiat Punto Evo Sport 1.3 multiget - Diesel 95 cv?

Obrigado desde já..
Título: Re: Correia Transmissão
Enviado por: TugasMadrid em 28 de Outubro, 2016, 10:03:45
Corrente... é corrente... aos 250.000 kms mas dependendo do tipo de óleo usado é melhor fazer entre os 175.000 e os 200.000
Título: Re: Correia Transmissão
Enviado por: jfveloso em 28 de Outubro, 2016, 10:13:03
Obrigado, uso o oleo 100% sintético.
Título: Re: Correia Transmissão
Enviado por: TugasMadrid em 28 de Outubro, 2016, 10:46:11
E mudas a que km's o óleo? Deixa ver... 25.000 ou 30.000?
Título: Re: Correia Transmissão
Enviado por: jfveloso em 28 de Outubro, 2016, 13:49:36
normlmente poderia ser aos 30000, mas mudo aos 150000, pois no computador do carro está programado para 15000 sempre.
Título: Re: Correia Transmissão
Enviado por: Rara em 28 de Outubro, 2016, 14:07:41
normlmente poderia ser aos 30000, mas mudo aos 150000, pois no computador do carro está programado para 15000 sempre.

Tás a pensar bem.  :t_up: :t_up:
Título: Re: Correia Transmissão
Enviado por: TugasMadrid em 28 de Outubro, 2016, 14:50:37
entao mudas aos 250.000.
Título: Re: Correia Transmissão
Enviado por: jfveloso em 28 de Outubro, 2016, 17:08:39
Obrigado e bom final semana..
Título: Re: Correia Transmissão
Enviado por: lovefiat em 28 de Outubro, 2016, 18:49:22
entao mudas aos 250.000.

Não é obrigatório a mudança da corrente aos 250000kms, a Fiat recomenda o controle da mesma...
Título: Re: Correia Transmissão
Enviado por: naso em 31 de Outubro, 2016, 22:07:17
Não é obrigatório a mudança da corrente aos 250000kms, a Fiat recomenda o controle da mesma...

Precisamente, nestes motores até acontece muitas vezes quando a corrente está a precisar de cuidados, ao relantim faz um "tilintar" característico, quem andar atento ou vai a um mecânico, controla isso.