Fiatistas
Geral => Discussão Geral => Tópico iniciado por: acid_crash em 21 de Dezembro, 2016, 16:41:56
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Lá se vai uma grande vantagem em ter um carro a gasolina.
http://www.motor24.pt/ecologia/motores-gasolina-obrigados-ter-filtros-particulas/ (http://www.motor24.pt/ecologia/motores-gasolina-obrigados-ter-filtros-particulas/)
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Considerando que a queima é muito mais limpa, nos gasolina, não deverá haver tantos stresses como nos diesel. Muito à semelhança da egr. ;)
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Eu ia jurar que os motores a gasolina não emitiam partículas...
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Eu ia jurar que os motores a gasolina não emitiam partículas...
Segundo os testes realizados os "turbinados" emitem 10 vezes mais que os atmosféricos e hoje em dia é quase tudo "turbinados" ou segue esse caminho/tendência...
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Os problemas das partículas nos motores a gasolina tem a ver com a Injecção Directa. Os motores turbo com injecção indirecta não precisam de filtro de partículas.
Mas certamente não existirão tantos problemas nos motores a gasolina, isto porque as emissões são baixas, ainda assim os motores a gasolina com injecção directa vão ter de cumprir com os limites de PM10 dos motores Diesel e vão ter de lidar com limites de NOx mais apertados que os Diesel.